atiker grand 140 km geçemiyorum

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve auzun99 tarafından 29 Nisan 2018 başlatılmıştır.

  1. auzun99

    auzun99 New Member

    Katılım:
    12 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    3
    yaklaşık 3-4 ay önce önceki zavoli sitemim 10 yılı doldurduğu için madem depo değişecek bende komple sistemle birlikte değiştireyim dedim ve atkerin 4 lü siyah olan enjektörlü sistemini seçtim takılırken gold demiştim ve hiçbir farkı yok enjektörlerde gold la aynı olunca sistemi değiştirdim. ancak geçenlerde dikkatimi aracın gazına yüklendiğimde 140 km den sonra hızlanmadığını belirttiğimde ilk nozüllerde map 231 ile başlıyordu basınç 1,1 bardı bununla ilgili bayiye gittiğimde nozülleri 2.2mm deldi ve basıncı 1.2bara getirdi küçük nozülde hız 110-120 arası olan sıkıntı şimdi 140 km den sonra çıkarıyor ve araç baya baya yokuşlarda zorlanıyor. aracım Mitsubishi carisma 1.6 ve (100 bg)
     
  2. symbol

    symbol LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    7 Eylül 2017
    Mesajlar:
    637
    Beğenilen Mesajları:
    969
    Lpg kablosu ile programa bağlanıp ekran görüntüsü atarsanız yardımcı olmak daha kolay olur :)

    Araç benzinde herhangi bir performans kaybı gösteriyormu ? Göstermiyorsa muhtemelen lpg haritası ile alakalı olabilir


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  3. auzun99

    auzun99 New Member

    Katılım:
    12 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    3
    benzinde sıkıntı yok
    ustanın ilk yaptıgı ayarda değerler 157 idi ben 146 ya çektiğimde açar daha atak oldu ancak hala üst devirlerde sıkıntı var
    [​IMG][/url][/IMG]
    [​IMG][/url][/IMG]
     
  4. auzun99

    auzun99 New Member

    Katılım:
    12 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    3
  5. symbol

    symbol LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    7 Eylül 2017
    Mesajlar:
    637
    Beğenilen Mesajları:
    969
    Fotoları göremiyorum :(


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
  6. auzun99

    auzun99 New Member

    Katılım:
    12 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    3
    resim yollamayı kısaca tarif edebilirmisiniz zahmet olmazsa bir türlü bulamadım
     
  7. auzun99

    auzun99 New Member

    Katılım:
    12 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    3
  8. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Enjektörler tam olarak hangisi anlayamadim. Ahcr mi gri gold enjektörümü.
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  9. auzun99

    auzun99 New Member

    Katılım:
    12 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    3
  10. auzun99

    auzun99 New Member

    Katılım:
    12 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    3
  11. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Ortası metalik olan ise enjektör seçimi yazılım da yanlış ahcf olan seçilmeli
     
    Cliosymbol ve powerkırk3 bunu beğendi.
  12. auzun99

    auzun99 New Member

    Katılım:
    12 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    3
    yazılımda enjektör ahc yazıyor acaba bu ahcf mi olucak bu etkiler mi usta burayı atlamış olabilir mi
     
  13. auzun99

    auzun99 New Member

    Katılım:
    12 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    3
    siz yazar ken bende yazıyormuşun enjektör gold lardaki enjektör kendi siyah ortası dediğiniz gi bi metalik
    ozaman yazılımı düzeltip bir kalibrasyon yapayım
     
    Cliosymbol bunu beğendi.
  14. auzun99

    auzun99 New Member

    Katılım:
    12 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    3
    diğer ayarlarda bir sıkıntı varmı
    acaba birde zavolide iken bobin seçimi zayıf tı sizden gelen mesaja göre ayar yapacam
     
  15. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Rpm ve bobin sinyali olayını usta bilir nasıl bağlantı yapıldı ise. Arabanın göstergesi ile LPG yazılımındaki devir hem rölantide hemde gaz verince birebir aynı ise doğru seçilmiştir
     
    styles ve powerkırk3 bunu beğendi.
  16. auzun99

    auzun99 New Member

    Katılım:
    12 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    3
    lpg kablosunu aldığım da gelen programın içindeki map yükleyip denediğimde bobini zayıf seçtim hızlanmada ve 140 üstünü görebiliyorum ancak aklıma takılan iki nokta var birincisi bobin standart mı olacak zayıf mı
    diğeri devir sinyali bobine giren yerden alınmış bir sıkıntı olur mu araç yukarda da belirttiğim gibi mitsubishi carisma
     
  17. symbol

    symbol LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    7 Eylül 2017
    Mesajlar:
    637
    Beğenilen Mesajları:
    969
    Atikerde varmı bilemiyorum ancak kalibrasyon ve ayar sonrasında bobin veya kranks ensörüne olan bağlantıyı komple iptal edebilirseniz daha iyi olur. Benim aracımda(BRC) şuan hiçbir yerden rpm sinyali alınmıyor.
     
  18. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Üstad sanal mı okuyor deviri.
     
  19. auzun99

    auzun99 New Member

    Katılım:
    12 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    3
    gaza basınca her ikisinde de doğru gösteriyor ancak
    standart ta ayar yapınca ilk veri 157 çıkarken
    zayıfta kalibrasyon yaptığımda 147 çıktı
    bu arada devir sinyali bobinden alınıp obd bağlantısı yapılmamış
     
  20. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    Enjektör seçimi haritayı değiştirir.Doğru olanı seçip araç tam ısınmışken tekrar kalibrasyon yapıp deneyin.Devir sinyali zayıf seçiliyordu sanırım.
     
    powerkırk3 bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş