mimgaz lpg ayarı 1.6 16v otomatik

merhaba abiler arasıra forumu takip edip ediyorum bazı problemlerim var burdan okuyup ögrendiklerimi lpg ci ye anlatıyorum ama nedense problem bi türlü gitmiyor belkide normali bu şekilde bende tam anlam veremiyorum.
aracım 2001 model 1.6 16v otomatik vites megane coupe mimgaz marka lpg kiti var aracımda lpg kokusu ve ilk marşta gec alıyor diye lpg regulatorunu değiştirdim ve aracım komple ayarı kaçtı.yakıt 50 kurusu geçti arac 100km de 16 17 litre lpg tüketmeye başladı.regulator basıncını 1,06 olarak yaptırdım araç performanstan düştü özellikle rampalarda ve vitesler vuruntu yapmaya başladı ve başka bir ustaya durumu anlattım ayar yaptı gönderdi yakıt düştü 100km de 12 litre ama performans değişmedi daha sonra performans icin geri gittim bı kac ay sonra regulatör basıncı düşmüş diye basıncı yükselti araç yıne çok yakmaya başladı.ustalar gel 20lira git 20 lira şimdi olmayınca da ugraşmak istemiyorlar başından savıyorlar bugun git yarın gel bende lpg kablosu siparişi verdim.ilk başta ne yapmam gerekiyor nasıl bi ayar yapayım.otomatik kalibrasyon mu yapmam lazım ilk başta aracı 1 haftadır benzinde biniyorum bogaz kelebegi ve oksijen sensörünü temizledim bujiler bakımıda yeni

 

Kablo geldimi

 

Merhaba, baglan bakalim, once calistirmadan, calistirdiktan sonra benzinde-lpgde bolca goruntu al, soguk motor-sicak motor, yavas yavas inceleyelim forumda.

GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

merhaba;
bugun gelir büyük ihtimalle dün vermiştim siparişi keşke daha önce verseymişim
forumu baya inceledim ama anlayamadıgım seylerin biriside map haritasındaki noktaları mı cizgiye yaklaştırıyoruz yoksa cizgiyimi noktalara göre eğim veriyoruz hareket ettirdigimiz nokta mı yoksa cizgimi.

 

Aracimdaki kit smard obd cd de gelen programlarin hic birini calistiramadim. Mimgas sitesinden smart obd indirdim baglandim ama burdaki programlar gibi map haritasini cizgi seklinde cikaramadim ilk otomatik kalibrasyon yapmadan ekran fotosu cektim birde kalibrasyondan sonra

 

abiler merhaba

bu şekildeki ayarlamalarım sonucunda aracımın yakıtı gayet düştü 170km lik bir yol yaptım içinde şehir içide var ama geneli uzun 2,89 dan 41,38 tl gaz aldım.ortalama 100 km de 8,5 litre gaz yapıyor performansta hoşuma gitti vites geçişleri falan tatlı yumuşak geciyor aracım otomatik vites ama bu ayarlamadan sonra araç bıraktıgımda geç hatta zor çalışmaya başladı lpg sigortasını söküyorum öyle çalısıyor basıncı oynamıstım fakat geri eski yerine almıştım regülatörüm mimgas marka 3 ay önce değiştirmiştim sizde regülatör tekrar bozulmuş olabilirmi.

 

araca baglı değil ama ekranlar bu şekilde cd de ki programların hiç biri aracıma baglanmadı mimgas sitesinden smart obd yazıyordu ecu da bunu indirdim baglandı ama harita yok galiba yada benmi göremedim

 

Geçiş parametreleri kısmında bir oynama yapmadınız değil mi?

Birde OBD ayarı kısmından araca bağlı iken foto çekin, orada detaylı bilgi bulabilirsiniz.

 

abi araca baglı değil ama ekran aynı bu şekilde obd devre dışı diyor

 

benim regulatör bozulmuş olabilirmi geç çalışmayla ilgili lpg sigortasını sökünce çalışıyor .

hiç biyerini ellemedim sadece otomatik kalibrasyon yaptım birde regulatör basıncını oynadım gazms degerini düşürmek için en düsük 1,12 de kaldı yani yine eski yeri oraya aldım

 

Belli olmaz ama ayar bozukluğu sebep olmuş olabilir. LPG kiti obd smart ise obd bağlantısı yapılmıştır herhalde, oradan hem benzinde hemde LPG de yakıt düzeltmelerine bakabilirsiniz

 

vakum hortumunu söktüm az önce marşa bastım direk çalıştı regülatör arıza mı yapmıştır başka sebebten olabilirmi

 

abiler uzun yolda 8,5 litre yakan aracın sehir içinde 14,5 litre yakması normalmidir?

 

Çok trafik varsa normaldir hocam. Uzun yolda 6.9 litre lpg tüketen aracım şehirici yoğun trafikte 15 litreye kadar çıkabiliyor.

 

yeni kalibrasyon yaptım ayarladım da o yuzden normal midir diye merak ettim eskiden böyle yakmıyordu 12,5 litre falan yakıyodu ama uzun yolda da bu kadar düşmüyordu şimdi uzun cok düşük sehır içi yuksek oldu nozzleri mi kontrol edeyim gaz ms ini düşürmek illa gereklimidir gaz tepkisi için

 

nozzle sökük baktım 1.50 yazıyor bu arabayı etkileyen en başlıca olay bu galiba düşük performans çok yakıt

 

8 tane 1,8 nozzle buldum 4 tanesini 2 mm matkap ucuyla deldim taktım.duruma göre diger 4 ü de 2.2 ile delip denicem pc ye baglamadım nozzle den sonra kalibrasyon yapmam gerekiyormu ?

 

Üstündekiler de 1.5 yazsada belki matkap ile usta delmiştir bir kontrol edin elinizdeki matkap uçları girecek mi diye

 

nozzle ları denedim 2mm lik uc içine girmiyor demekki hiç delmemiş adamlar öylece takmıslar 1,5 olanları kalibrasyon yaptım.araba cok rahatladı gaz ms rolantide 5ms e kadar düşüyor.8ms altını komple üsttekilerle aynı yaptım suanlık sıkıntı yok gibi depoyu fulledim tekrar denicem yakıtı.

map listesi böyle zengini fakiri anlayamadım ama


video da ilk kalkışta çektim 3000 devire kadar hep liste içinde hareket ediyor normal mi?

https://www.dosyaupload.com/i27m