KLİMA AÇINCA LPG DEVİR DÜZENSİZLİĞİ

dikkatli izlerseniz ateşleme sesini duyabilirsiniz

 

hocam lpg ayarında sorun var gibi.benzınde sorun yok galıba.nozul 2.2 kalıcaksa basıncı artırıp 1,30-1,40 a cekıp kalıbrasyon yapalım.nozul 2,4 basınc 1,10 da olabılır.o arıza kodunda yanlıs atesleme hatasıda olabılır dıyor.sistemin fakir kalmasından dolayı.
ltft stft durumları nasıl ?

 

arac benzındeyken klıma acıkken suresı nedır aynı zamanda klıma acıkken lpg ıken benzın suresı nedır degısme oluyormu ?

 

Lpg enjektörlerini kontrol ettiniz mi

 

enjektörler 1 aylık daha yeni

 

test sürüşü yaptım fakat klima açık değildi

 

buda klima açıkken rölantideki değerler

 

Hocam çok güzel çekimler yapmışsınız,elinize sağlık. Sizin kitiniz obd li bir kit mi? Obdli değil ise yolu çekmek yerine aynı formatta laptopta lpg programı harita ekranı açık iken laptop ekranını çekin böylece topun yeri belli olur ve orada ltft stft değerleri takip edilebilir. Ltft stft yi de grafik ekran yerine nümerik olarak yaparsanız tam değer belli olur.
2. Olarak keşke rölantide birde benzinde çekim yapsaydınız. LPG sonrası benzin yada benzin sonrası LPG şeklinde çok daha anlaşılır olurdu. Tüm harita değerlerini %10 arttırın birde öyle çekim yapın bir sonraki videoda

 

obd li kit değil bir sonraki çekimi dediğiniz gibi yaparım sonuca bakarız

 

bu arada araç neydi? tam marka model yıl vs bilgilerini verirseniz benzer araçta tecrübe yaşamışlar belki farklı bir yöntemle çözmüş olabilir.

 

2004 elantra 1.6 otomatik

 

hocam nozullar 2.4mm basınç 1.20 de ayar yaptım benzin süresi 3.60 lpg süresi 4.10 olarak sonuçlandı bu değerlerle test sürüşü yaptım gaza yüklendiğimde vites değişene kadar stft tavan yapıyor sabit hızda veya düşük devirde +2 -2 arası rölantide ise eksilerde bu değerleri yorumlamayı henüz tam bilmiyorum ama birşeyler ters gibi çünkü egzostan yakıt kokusu gelmeye başladı ayar kablosu yanımda olmadığı için sürüş esnasında lpg değerlerini çekemedim kusura bakmayın

 

Araç benzinde iken baktınız mı değerlere birde dediğim gibi grafik değilde sayısal gösterge olsun ltft stft değerleri tam görünsün

 

dediklerinizi bugün yapmayı planlıyorum fakat şöyle bir sorum olacak 1.20 basınçta 2.4mm kalibrasyon sonucu programdaki nozul tablosunda nozul büyük görünüyor ama sistem bir hata varmedi bir sakıncası olurmu

 

Nozul büyük yazması çok mühim değil. Siz ltft stft ye göre ayar yapın baktınız rölantide falan dalgalanma yapıyor o zaman basıncı düşürürsünüz

 

bu videoyu sadece farlar açıkken çektim başka bir yük yoktu basıncı 1.10 a düşürdüm nozul 2.4 bu şekilde ayar yaptım

 

Enjektör seçimi yazılımda doğru olarak seçilidir değil mi? Ayarlar kısmında parametreler doğru ise şu anda genel olarak tüm haritayı %15 arttırın. Birde bu sağ tarafla işimiz yok harita top olan kısmı çekin. Birde Benzin de çekim yapın demiştim. Benzin de de bu dediğim şekil de çekim yapın. Aracın durumu önemli bu yüzden Benzin de de çekim yapın.

 

bu çekimi benzinde yaptım

 

Hocam,LPG ayarı kötü olduğu için benzin de de kötü görünüyor aracınız ama durduğu yerde de durmuyor arabanız. Çekimi mümkün ise rölantide ısınmış motorda ve devir sabitlenmiş iken yapın. En azından rölantide görelim arabanın durumunu. Gaza falan basmayın yük binmesin yola çıkmayın durduğunuz yerde üstte dediğim koşullarda çekim yapın. Ayrıca gözle kontrol edin maf hava akış metre temiz mi yada borularda çatlak yırtık çıkık varmı falan diye. Motor yağ kapağı yağ ölçüm çubuğu tam kapalı mı falan diye de kontrol edin.

 

dediğiniz şekilde arttırma yaptım sonuç bu sadece bunu yükleyebildim lpg haritasını çektiğim videoyu daha sonra yükleyeceğim