Atiker Fast Hyundai Accent Era lpg ayarı

Hocam emin misiniz fakir hatası verdiğine ltft -10 yani lpg zengin geliyor.(tabi sizin araçta meganlar gibi ters ltft ile çalışmıyorsa)
Siz programdan turuncu çizgiyi 6-7 kez aşaya aldınızda stft artı değerlere yaklaşıyorsa ltft yi sıfıra yaklaştırıncaya kadar turuncu çizgiyi her seferinde biraz aşaya alın. hemen alırsanız yani ltft -9,38 ken stft de 10 yaparsanız ltft düzelene kadar gaz geçişlerinde silkeleme yapacaktır.
Tersi durum varsa turuncu çzigiyi yukarı aldıkça stft artıya geçecektir.
(anlatabildim mi kusura bakmayın takılırsanız tekrar sorun)
Rölantide -+5 ltft yi gazda ayarladınızda tekrar kalibrasyon yaparsınız

 

vallahi bende anlamadım haritaya baktım üst devirlerdebiraz zengine kaçmış ve bana fakir karışım hatası veriyor ama şöyle bir durum var araç lpg ye geçince baya bir sallantılı çalışıyor lpg kablo bujı vs yenı benzin de tık yok saat gibi çalışıyor haritadan baktıgımda başlangıç lpg fakirden başlıyor

 

Size özelden msj attım.
Benzin zamanına benzinde dikkat edin lpg aldınız da değişim oluyor mu benzin zamanı artıyorsa turuncu cizgiyi yukarı alın azalıyorsa aşağı alırsınız.
lpgde enjektör hortumalarını tek tek pense ile sıkın motorun çalışmasında 4 dünde de aynı bozukluk değişiklik oluyor mu kontrol eder misiniz.

 

Tek tek ettim bir sıkıntı yok akşamüstü aşşa yukarı aldım ama dediğinize bakmadım suan rölanti düzeldi gibi ama bi fakırlik var çok az yine arıza lambası yaktı söndürdüm araç boşta fakir arızasıda veriyor stft lpg de eksiye düşüyor hemen benzine alıyorum tam tersi artıya +4 +8 arasında oluyor

 

O zaman benzindeki ltft+stft nin aynı/yakın değerleri verecek şekilde turuncu çizgiyi ayarlamalısınız (anladığım kadarıyla motor ecusu fakir hatası verip düzeltmek için eksili değer verdiğine göre turuncuyu çizgiyi yukarıya almalısınız)

 

powerkırk3 hocam hatırladıgın üzeren nozulları 2.2mm yapmıştık bu durumda haritda 1 le 1-4 arası 1-2 çıkıyordu şöyle bir durum var haritayı 1.4 ün üstüne aldıgım zaman motor rahatlıyor resmen motorun sesı olsun hızı ataklagı çok güzel oluyordu dün akşam ayarlarıyla oynamadan önce ama haritayı yukarı alıyorum benzin süresi 2.5 2.8 arası düşüyor lpg ise 4.9 5.2 arası stft 0 ila -3 ila - 7 arası oynuyor benzine gçtiğim zaman süre benzin ms 2.9 3.1 oluyor ve stft +10 +17 oluyor çıkamadım bu işte lpg nın çalışma şekline çekış şekline göremı ayarlayalım nasıl yapalım

 

Valla hocam artık olaya hakimsiniz keyifde sizin arabada sizin parada sizin. Ozaman size tavsiyem
gecıslerde sıkıntı olmamasi icin özellikle rölantide benzin zamanini lpg ye gectiginde cok dusurmeyin derim . 10 msn uzerinde yesil cizgi ile mavi cizgi ust uste gelsinki motor bogulupda cekmemezlik yapmasın derim
hem yakit normal olur hem motor saglıkli arada kalan kısmı ise yani 3 le 10 arasıni o kısmı da keyfinize gore biraz yesil mavinin uzerinde kalsın ki kullanım da keyifli olsun bu sekikde ayarlarsaniz hem motara zarar vermezsiniz hem yakıt normal kalır.
Fakat bazı arabalarda her devir icın tek ltft varken bazılarında her devir icin farklı ltft olabiliyor . Sunu demek istiyorum bu sekikde ayarladinizda ilk başlarda durum keyifliyken bir süre sonra nasıl olur bilemiyorum. Deneyebilirsiniz.

 

powerkırk3 hocam şu haritanın güzelliğine bakarmısın 1.2.3 4 hatta mükemmel ataklık arıza lambasıda yanmadı maşallah

 

Maşallah elinize sağ lık çok güzel olmuş. Güle güle kullanın.
(Bir süre sonra cizgiler hafif ayrılirsa yesil degil mavi cizgi degismistir moraliniz bozulmasın)
Tekrar güle güle kullanın.

 

powerkırk3 nazar değdi lamba yaktı yıne sabah bakamdım ama yine p2096 tahmınım

 

Hocam bence sizin aracınıza özel bir durum var cizgilerin ust ust gelmesini cok takılmadan lpg yi kademeli zenginlerin.

 

powerkırk3 hocam vallahi ben anlamadım bu işten akşam haritadan baktım hiç değişme olmamış sabah işe giderken baktım stft lpg de +7 +10 arası benzinde +3 +7 arası şöyle birşey dikkatimi çekti lpg de iken rölantide sadece öksürme egzosta ama benzinde aldgıgımda öyle bir şekilde şikayetim yok e tabi lpg de daha çok belirgin olur ama benzinde araç çok nizami çalışıyor

 

Motor ısındığında fakirklik düzeliyorsa ısı düzeltmesi ayarlanabilir.

 

PEKİ nasıl yapıcam yardımcı olurmusunuz ne yapmam gerekiyor

 

Biraz ayarlaması zor fakat imkansız değil.
1.Mevcut ayarlarınızı yedekleyin
2.Enjektör tipini atiker new 3 ohm ahc seçip tekrar kalibrasyon yapın.
3.Ltft ve stft nin benzindeki değerlerine ulaştığında ısı düzeltme sayfasındaki turuncu çizgi üzerine farenin sağ tuşu ile sarı nokta oluşturun.
4.soğuk geçiş anında ısı düzeltme sayfası ve ltft stft yi okuyabilmelisiniz ve araç lpg ye geçtiği andaki ısıya tekrar sarı nokta koyun .
5. ltft ve stft düzeltecek şekilde yeni noktayı ayarlamalısınız. Yeni sarı noktayı yukarıya kaydırıldığında lpg nin fakirleşmesi aşağı kaydırıldığında zenginleşmesi gerekiyor yani ters çalışıyor.
daha düşük sıcaklıklar için yeniden ayar yapıncaya kadar son oluşturdunuz sarı noktanın solunun aynı hizada 0 çizgisine paralel düz ayarlayın.

 

bilgileriniz çok teşekkür ederim fakat şöyle bir durumda var ben akşamdan kutup başını sökmüştüm 15 20 gün once hiç lpg ye almadan aşşa yukarı şehir içi şehir dışı benzin ile 70 km gittim oh tam yakmıyor derken çat lamba yakmıştı büyük hayal kırıklığı yaşadım daha sonra bıraktım benzinle gezmeyi tam ayarlamadımı acaba dersiniz benzinde haritayı ondan kaynaklı olabılırmı şuan lpg de performans alt devirlerde mükemmel ama araç lpg de birşeyler oluyor afallıyor titriyor ama çekişte birşey yok 120 den sonra araba gitmiyor zorluyor kendini bobınden kaynaklı olabılırmı ki acaba

 

Hocam 70 km benzinde kullandıktan sonra benzinde arıza lambası yandıysa eğer siz hiç lpg yoğunlaşmadan ilk olarak benzinde oluşan problemi çözmelisiniz .
ateşleme bobin-inden buji den olsa alt devirlerde veya sürekli silkeleme yapardı.
Siz genede bujileri ve tırnak aralıklarının aynı olduğunu kontrol etmenizi tavsiye ederim.
Kusura bakmayın bende bildiğim kadar yardımcı olabiliyorum.

 

powerkırk3 ben teşekkür ederim ne demek sizin bilgilerinizle ben o haritayı yaptım akşam 5 tık aşşağıya indirdim haritadan alt devirlerde problem yok atak hala ama üst devirler azaldı ffarkettı hemen bakalım o şekilde ne olacak şuan lpg de stft -2 ila +6 arası oynuyor bakalım yakacakmı tekrar oldukı yaktı bu sefer tam tersi 10 tık yukarı alıp deniycem bir yolunu bulacaz inşallah

 

Benzinle lpg enjektör süresi arasındaki fark ne kadar olmalı era 1.4 biraz fazla yakıyor.arıza lambası yanıyor nasıl södürecez content://media/external/file/47091content://media/external/file/47091