Soğukken stop etme

fast sistemse onu bi denicem ama önce kablosunuda bi almam gerek şu dertten kurtulursam iyi olcak sırd o yüzden de motor arıza ışığını yaktı

 

Kablo alırsanız yardımcı oluruz

 

İzmir'de profesyonel afr ayarı yapan özdin bey ile buluşup ayar yaptık. Sıkıntı yok şuanlık çekiş durumu gayet güzel benzinde nasılsa öyle oldu araç. Ekstra olarak regülatör değişimi yaptık basınç tutamadığından memnunum.

 

merhaba kablo siparişi verdim düşük devirlerde stop etme sorunu soğuk motordayken tabi bide çalkantı sebebi için ne gibi ayarlar yapmamı önerirsiniz normal yolda giderken gazda çekişte falan sorun yok sabah ilk çalıştırmada sıkıntı yaşıyorum lpg ye geçişte

 

bu arada atiker safefast lpg kitim.

 

Merhaba arkadaşlar.Benimde konu başlığında belirtilen problemin aynısı bende de mevcut.Araç sabahları benzinde gayet rahat kolay çalışıyor.Daha sonra ilk lpg ye geçtiğinde eğer hiç gaz vermezsem yine rahat çalışıyor hatta geçişi de çok yumuşak neredeyse hissedilmiyor ama ilk lpg ye geçtiği zaman araca gaz verdiğimde gaz yemiyor.Aniden yüklenirsem stop etmeye kadar geliyor.Yavaş yavaş gaz verince zorla da olsa biraz toparlıyor.Tabi bu durumda iken yola çıktığım zamanda araç iyice ısınana kadar tekleme yapıyor çekişi zayıf oluyor.Daha sonra araç ısınınca herşey düzeliyor.Bu arada lpg geçiş sıcaklığı 30 derece ama bunu 35 te yapsam 40 ta yapsam aynı şey oluyor.Arada çok az fark oluyor.

Gelelim benim bununla ilgili yaptıklarıma:Öncelikle aracım 2001 model Mazda 626 2.0 motor ve 115bg.Lpg sistemi Atiker Fast Sistem ve sıfır olarak takılalı 1 yıl olmadı daha.Enjektör nozulları 2.4.Bu problemle ilgili defalarca yapılan ayarları saymıyorum en son geçtiğimiz birkaç gün içerisinde sırayla Lpg ecu,enjektörler ve en son olarak regülatör sıfır takılarak yenilendi ve her değişimden sonra kalibrasyon yenilendi. .Ancak hiçbiri fayda sağlamadı ve aynı problem devam ediyor.Yalnız şöyle birşey farkettim ki ayardan ayara bu problem azalıp çoğalıyor.Bende kablo alıp kendim yapmaya karar verdim ve siparişimi bugün verdim.

Bu konu ile ilgili hem problemin neden olabileceği hemde doğru ayar ve çözümü konusunda tecrübeli arkadaşlardan yardım bekliyorum.Haftaya okul başlayacak ve okul zamanı yoğunluktan çok zor vakit bulurum bununla uğraşmak için.Tabi birde görev yaptığım yer kışın -15,20 lere kadar düşen doğuda bir ilçe.En yakın lpg ustası 50km yerde.Şimdiden teşekkür ederim.

 

U

Banada oluyo dediklerin yalnız soğuk motorda oluyo tabikide bnmde aracım honda crv 2.0 motor 150 hp yaklaşık 3 dk geçtikten snra motor ısınıyor ve lpg de daha sıkıntı çıkarmıyor güzel stabil çalışıyor benimde kablom geldiğinde değerlendirip ayar yapcam gene burada paylaşcam umarım sonuca uğrarırz alt devirlerde sizde vuruntu oluyomu peki soğuk motorda tabi sıcakta pek hissettirmiyor sistemimde atiker safefast

 

Bende vuruntu falan yok.Tek sıkıntım yazdığım gibi lpg ilk geçişte gaz yememe ve yola çıkınca ısınana kadar tekleme var.İnşallah beraber çözeriz buji.

 

Peki şöyle bişe sorayım bnm benzinde bu sıkıntı olmuyor mesela araba toparlıyor hemen otomatik birde aracım sizin aracınız benzindeyken yapıyormu vu çekişten düşme tekleme olayını peki motor soğukken tabiki eğer benzinde yapıyosa problem ateşleme sisteminde veya bujilerde olabilir herşey benzinde stabil olduktan sonra gazda sorun düzeltilebilir fikrimce

 

Ben benzinde defalarca denedim en ufak bir sıkıntı yok.Çekimi gidişi gayet düzgün.Bujilerim yeni ve bosch marka iridyum lpg bujisi,kablolarımı Japonyadan orijinal olarak getirttim1 yıl olmadı daha.

 

O zaman probleminiz lpg bu kesin arayıp bulcaz

 

Hamdi ve Emrullah Bey daha kolay ayar yapabilmek için aracınız destekliyorsa ELM 327 desteklenmiyorsa "long/short term fuel time "değerlerini görebileceğiniz cihaz edinip ayar yapmak daha sağlıklı olacaktır.
Emrullah Bey Fast sistemde sıcaklık düzeltme ayarı bulunmakta sıkıntı bu ayarla düzeltilebilir gibi duruyor fakat biraz zor bir ayar.
sizin aracınız için değil ama fast programına hakimim yardımcı olmaya çalışırım.
Emrullah Bey sizde www.lpgkablo.com dan Safefast kablosu edinirseniz size de yardımcı olamaya çalışırız.
Bu forum lpgkablo.com un destek sayfası .
Bu siteye üye diğer kullanıcılar karşılık beklemeden birbirimize yardımcı oluyoruz çoğumuz sadece kendi lpg kitleri hakkında uzman .

 

Ben bugün bahsettiğiniz siteden kablomu sipariş verdim ve ondan sonra buraya üye oldum.Hem sıkıntım hakkında bilgi almak hemde çözümüne yardımcı olmak için bu konuya yazdım.Yani kablom birkaç güne gelir ama ben temel birkaç şey dışında ayar işini çok bilmiyorum doğrusu.Yardımcı olabilirseniz çok memnun olurum.

 

Hocam elbette yardımcı oluruz.
Şimdiden başlayalım
İlk olarak kablonuz gelince pc ye tanıtın ve fast programı kurun
Sonra hiçbir ayarı değiştirmeden fast programın "bir tanesi kesin benzinde olmak üzere " ekran resimlerini atiker başlığı altında yeni konu açarak paylaşın bakalım.

 

Usta şimdi orada hangisini benim için yazdınız benm kablomda yarın elimde olur ayar yapmaya çalışayım

 

Hocam ikiniz içinde geçerli siz resimleri paylaşın bakalım

 

http://www.mscsi.net/destek/konu/soguk-motorda-ilk-gaza-gecerken-stop-ve-silkeme.2195/ yeni konu açtım

 

bu arada nozul ölçüsü küçük diyor ya rampalarda sıkıntı yaşıyorum enjektörlerin ucundaki nozullarmı değişmesi gerekir yoksa manifolddaki nozullarmı ?

 

Enjektörlerin ucundakiler değişecek