Asparagas bir haber LPG ile ilgili.

Bence iyi bir lpg ayariyla kisa ve orta vadede sikinti cikmayacagi kanaatindeyim..ben 5 yil once lpg taktirdim ve 50 bin km yaptim..araci ilk aldigimda hemen taktirdim cunku yillik kullandigim km tahminen 15bin uzeri olacakti..ama calistigim yer degisince yillik kullanim 10 bin alti oluverdi..bu yuzden lpg ye gerek yokmustu, ama ben taktirmis bulundum..su an lpgnin bana benzine gore 6 bin ila 7 bin arasi kari olmustur..aracim benzindede lpg dede ayar tutmuyor. Kronikmidir bilmiyorum ama oyle..bu zamana kadarda hic ariza lambasi yakmadi..su an kitin parasi ve motorda olusabilecek sibop erimesi sikayeti dahi olsa lpg cuzi gene karda tutar beni..tabiki hos bir sey degil..ama yilda 20 30 bin km kullananlarida maddi olarak korumus olur..birde aracin nasil kullanildigi onemli..ayarsiz ve cok abarti hizli surulen bir arac her zaman masraf patlatir..uzmeden 110 120 gecmeyen, bakimi ve ayari duzgun yapilan araba orta vadede sikinti cikaracagini sanmiyorum..mesele araca bakmak ve ilgilenmekte bitiyor..
Dizeli konusacak olursak dizel masrafsizmi..komsumun 2007 i20 si bir anda turbo yuzunden sonsuz donguye girdi..arac son gaz kara dumanla oldugu yerde kendi kendine calismis..Allahtan cevreden gecen bir vatandas akil etmis, 5. Vitese alip bir anda ayagini debriyajdan cekince araba yigilip stop etmis..actigi masraf 4500.lira..vs vs..ben nedense lpgli arac kullanmaktan mennunum..biliyorum arabamda tehlikeli bir yakit turu var ama ekonomik olusu gunumuz sartlarinda beni teselli ediyor..istermiyim az yakan benzinli veya dizele binmek, evet isterim ama imkan elvermiyor..

 

LPG kuru yakıt diyerek cahillikte zirve yapmış zırvalar bu forumda sökmez. yazar burada sazan avlamaya çalışmış

 

Bence lpg hakkındaki olumsuz düşünceye olmasının asıl sebebi ne garipdir ki bu işten kolay, hızlı, bilinçsiz, para kazanma derdindeki sanayi esnafı yani montajcılar. Bu duruma lpg firmalarının özensiz yetkili servis seçimi de etkili olduğu kanaatindeyim.
Bu bir de bilinçsiz maliyet odaklı tüketici de dahil olunca ortaya muhteşem bir kendi kuyularını kendileri kazan sonrada bu durumdan şikayet eden bir üretici-tüketici topluluğu oluşuyor.
En başından montajcılar işlerini araçlara takılacak kitleri ve fiziki yapılandırmalarını ayarlarını firma merkezinin desteğini alarak uzmanlaşmış şekilde yapmış olsalar makaledeki gibi kötü yanılgılarla karşılaşmazdık.
Böylece her lpg ürünü takılamayacak takılsa bile sıkıntı çıkaracak ayar tutmayacak araçlara lpg yeterli kitler uygun montaj ayarla takılır veya takılmazdı.
Bende önceki aracım focus 1 de 70000 km civarı lpg de kullandım .
Lpg kaynaklı hiçbir sorun yaşamadım. Tabi buradan öğrendiklerim ve uygulamalarımın çok faydası oldu.
Şimdiki aracım gene ford focus 2.5 100 bg 12000 km dir gene bir sıkıntım yok çok şükür.
Lpg açısından bilinçli olarak focus seçtim çünkü lpg de sıkıntı çıkarmayan araçlarda ondan.

 

böyle bir haber hazırlamak için yazarın ya motor mekanik bilgisinin çok iyi olması lazım yada bilgi kaynağının çok iyi olması lazım ki anladığım kadaryıyla ikiside yok
-sibop derken neyi kastetmiş subapmı demek istemiş acaba.
-bu teze göre lpg ye su katarsak kuru bir yakıt olmaz heralde. buna ne cevap verirlerdi çok merak ettim.
-devirdaim regulatör yuzunden yavaşlıyormuş.vay canına.ya bütün arabalarda termostat var.40 derecelere ulaşana kadar radyatöre su geçişini engelliyor.öyleyse lpg olmasada kapak zarar görmesi lazım.kaldıki öyle olsa bile kalorifer peteğinde sürekli su dönüşü olur.arada termostat yoktur çünkü.zaten regulatör bağlantısını buyuzden buradan alırlar.
-lpg nin yanma ısısı benzinden bikaç derece daha yuksek diye biliyorum.98 oktan olması lazım.yanlışım varda kusura bakmayın fakat 450 -800 serece nedir yahu
buyuzden 2 litre daha fazla yakar.10 yakıyorsa 11.5 12 litre.2 llitre yerine 2 katı mı yazdı acaba yanlışlıkla.
sonuç olarak herkez hesabını biliyor bence bu devirde.kimse parasını boşa harcamaz.sektördeki bilgisizlik ve montaj yapan firmaların parça değişimi odaklı olması bu gibi haberlere sebep oluyor.bilinçli bir tüketici olup bu gibi hizmet veren siteler sayesinde bu sorunlar aşılacaktır