ARAÇLARA GÖRE NOZUL ÇAPI SEÇİMİ, DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN NOKTALAR

bugün tekrar ecu reset attım...arkasından kalibrasyon yaptım 30 sn içersinde gerçekleşti. ...resimlerde gözüktüğü üzere map haritası değerleri çok yüksek çıkıyor



map ta çıkan değerler

 

nozullar 2.4

 

Keşke enjektör fotosuda koysaydınız. Atiker obd li kit dediniz ama obd li değil gibi sanki.enjektörleri ahc yada ahcf diye hatırlıyorum. Sizin enjektör üstünde ne yazıyor

 

evet dogru ahc 3 ohm enjektörler ben iki şekildede kalibrasyonu denedim...onda sadece map ta sayılar 200-220 arası çıkıyor...
zaten farklı bir ayar da yok defalarca yaptık 3.000 devirde ayağımı mümkün derece sabit tutmaya çalıstım...
ama böyle ilginç bir durum çıkıyor.rolantide ve yol stf-ltf değerlerine göre 180-190 değerlere kadar düşüyor.ama genede yüksek olduğunu düşünüyorum...

 

Ocim Bey ltft stft leri em327 ile görebildiğinizi yazmışsınız.
sıcak motorda lpg rölantide Ltft+stft=-+%5 aralığında ise sizin lpg sisteminde çarpan rakamlarının yüksek çıkması gayet normal
Sebebi ise benzin enjeksiyon süresinin 2.27 olması yani düşük olması.
Nozul göstergesi çarpan rakamlarına göre şekilleniyor . Çarpan rakamları ise " benzin süresi x Map çarpan = lpg süresi " şeklinde kalibrasyon sırasında program ezbere ayarlıyor.
Siz basıncı sıcak motorda lpg enjeksiyon süresi 4-4.5 msn aralığında hatta (4.5 civarında olursa daha iyi) olacak şekilde yavaş yavaş ayarlayın ve yol ayarı ile ltft stft %5 aralığında olacak şekilde map ayarı yapın tamamdır.
Yazın ısı değişikliğinden regülatör basıncı değişebilir benzin enj. süresi daha da azabilir bu sebeple basıncı çok kritikte ayarlamayınız üstelik regülatör de bozulabilir unutmayın.

 

Benim benzin enjeksiyon süresi 2 lerde geziyor ama çarpanlar bu şekilde yüksek değil üstat. Sanki farklı bir durum var gibi. Benzin de acaba ltft stft değerleri ne durumda ki? Bana ilginç geldi bu kadar küçük demesi.

 

ilginç bir durum malesef
araba ısındığında tabiki benzin enjektör ms düşüyor...genelde 3.2 gibi geziniyor.benzinde stf-ltf değerlerini kontrol ediyorum 0.78 -0 gibi dolaşıyor.gayet iyi gibi
lpg regülatör basıncının ideal olması gereken değer 1-1.2 gibi istenildiği için o şekilde kalibrasyon yapmaya çalıştım...ama denemek için basıncı 1.15 gibi rakamlara da çıkardım...basınçtan dolayı az bişey değerler düştü tabiki
bi an lpg filtre kirli olabilir dedim.ufak tip filtrelerden (istenilen gazı geçiremediğini düşündüm )..sipariş verdim değiştirdim...değişiklik olmadı...
daha detaylı resimler stf ve ltf değerlerini paylaşırım
ilgi alaka için ,teşekürler

 

Hocam çarpanların yüksek olması nozul debilerinde de kaynaklanabileceğini düşünüyorum sizin kitteki enjektörlerin kalitesi de malum.
Bence mapdeki sayılara takılmadan enj. min sürelerine göre basınç nozul ayarlanmalı ki kafalar karışmasın.

 

Ocim arkadaşım siz aracı benzinde rölantide bekletin ( kullanın ) söyle 15-20dk bakın bakalım benzin süresinde değişiklik var mı .
Artarsa lpg zengin ayarlıdır sabitlenince lpg ye tekrar kalibrasyon yapın.

 

benzinde çalıştırdım...benzzin enjeksion süresi 2.91 kadar yükseldi kalibrasyon yaptım ama değişen bişey olmadı...map değerleri gene çok yüksek
elle stf +ltf =0 değerlerine göre düşürüyorum...180 değere geliyor

 

regülatör basıncını 1.30 kadar artırdım...kalibrasyon yapmadı sonuçlandırmadı...programı kapatmak zorunda kaldım...sonrasında ecu ya bağlantı kurmadı.sigortasını çıkarttım ondan sonra tanıdı.basıncı tekrar 1.6 getirdim
malesef durum böyle olması gereken ideal nozul ve regülatör basıncında değerler her şekilde yüksek çıkıyor.

 

Hocam ilk olarak telefondaki su sıcaklığı ile programdaki regülatör su sıcaklığı çok farklı görünüyor regülatör ısı sensör tipini değiştirip en yakın değere ayarlanmalı.
olmaz ise telefondaki ısıya göre geçiş sıcaklığı değiştirilmeli.(soğuk motorda ortam sıcaklığına en yakın değer verecek sensör tipi seçilerek de kontrol edilmeli)
Resimdeki haliyle bu şekilde kalibrasyon yapılmalı kalibrasyondan sonra basıncı rölanti lpg süresi 4-4,5 msn arasında olacak şekilde arttırıp tekrar kalibrasyon yapılmalı . kalibrasyondan sonra benzine alınmalı benzin süresi takip edilmeli ve lpg geçildiğinde benzin süresi artıyorsa/azalıyorsa map deki rakamların hepsi farenin sol tuşu ile seçilip enter a basılıp yüzdesel seçilip uygun (benzin azalıyorsa eksili rakam/artıyorsa rakam) girilerek benzin zamanının lpgde en değişecek şekilde ayarlanmalı. Bu sırada ltft+stft= +-%5 aralığında olmalı.
Sizin aracınızdaki valtek enjektörlerin fabrikasyon ayarlarından dolayı çarpanlar yüksek çıkıyor olabilir debileri düşüktür yani içindeki pistonlar az açılıyordur. başka bir sıkıntı yok ise bence takılmanıza gerek yok bu göstergelerin olmadığı sistemler de var. Kolay gelsin

 

merhaba powerkırk3
lpg regülatör ısı göstergesi ile motor radyatör arasında ısı farkı programdan sensörler kısmından değiştirdim. zaten iki sensör çıkıyor her ikisinide denendim ısı da değişiklik olmadı...bende lpg ye geçiş ısı ayarını düşürdüm.lpg arabada genel olarak bi sıkıntı yok..sadece dediğim gibi map haritadan değerler yüksek o da öyle olsun ilerde belki 2 ohm enjektörlerden alıp takarım dört seneden beri sitemi kullanıyorum...hadi dedim mükemmel bi ayarlama olsun.kafam rahat olsun...
yardım ve bilgilendirme için teşekkürler...

 

acım 2.0 177hp turbosuz araç üzerinde atiker microfast var üzerinde bu enjentörlerden var


nozul capı kac olmalı programla baktım zaman nozul kücük diyor benzin tepsi serisi 3,00 gaz tepsi srüresi 5,70 ler civarında

 

Yazılımda enjektörler AHCF mi seçili ? GOLD kit var herhalde

 

ewet hocam yazılımda AHCF secili microfast kit yazılımda hangisini secmeliyim enjektörün

 

AHCF SECİLİ AMA YAZILIMDA AHCF 2 OHM DE VAR bumu secili olmalı diğerimi

 

Tüm arkadaşlara selamünaleyküm. Video nasıl yüklüyoruz arkadaşlar. Zavoli alisei ekran görüntüsü çektim, masaüstünde kayıtlı, yüklüyemiyorum. Bi fikir verirseniz minnettar kalırım. Saygılar

 

Ve aleykum selam,
Youtube yükleyip buraya link veriyoruz

 

Tüm arkadaşlara merhabalar. Benim merak ettiğim bir konu var. Atik fast sistemde lpg map sayfasındaki "kısa enjeksiyonlar" ayarı ne işe yarıyor. Daha önce de sormuştum ama cevap veren olmamıştı. Umarım bilen biri bizi bu konuda aydınlatır. Cevplar için şimdiden teşekkürler.