Zavoli LPg geçiş Sorunu

Konusu 'ZAVOLI ALISEI LPG AYARI VE ZAVOLI ANLATIMLARI' forumundadır ve serafettindincer tarafından 30 Temmuz 2013 başlatılmıştır.

  1. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Hiçbirisi. Valtek. Değişmiş olabilir enjektörleriniz.
     
  2. serafettindincer

    serafettindincer New Member

    Katılım:
    21 Temmuz 2012
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Nasıl Hiçbirisini şuan o resimdeki enjektörler takılı sağlıklı çalışması için hangi enjektör tipini seçicem ozaman ?
     
  3. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Resmini koyduğunuz enjektörler Zavoli enjektör değil. Üzerinde Zavoli yazıyor mu?
    Yazıyorsa modeli de yazılıdır üzerinde. Eğer Zavoli yazısı yoksa tahminen zavoli ya da zavoli 2 seçenekleri en yakın seçenektir. Diğer seçeneklerin hızlı olduğunu biliyoruz.
     
  4. serafettindincer

    serafettindincer New Member

    Katılım:
    21 Temmuz 2012
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    0
    evet zavoli değil atiker enjektörler uyumsuzluğu bunlardan yapabilirmi acaba
     
  5. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Enjektör hassasiyetini düşürmeyi deneyebilirsiniz.
     
  6. serafettindincer

    serafettindincer New Member

    Katılım:
    21 Temmuz 2012
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    0
    enjektör hassasiyeti kapalı aktif değil
     
  7. serafettindincer

    serafettindincer New Member

    Katılım:
    21 Temmuz 2012
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Geçiş Sorununu Hallettim gayet güzel geçiyor gaza
    birde sorunum devir düşmesi klimayı açınca dahada çok oluyor haritayı zenginleştiriyorum biraz daha düzeliyor devir düşmesi ama tam anlamınla geçmiyor
    aracı mesela herhangi bir viteste giderken ayağımı yazdan çekiyorum araç viteste kendi belirli bir süre yavaşladıktan sonra devriyaja basıyorum rölanti normal devrinden aşağıya 500 yada 600 devire düşüp geri geliyor klimada çok yapıyor bunu biraz haritayı zenginleştirirsem klima kapalıyken yapmıyor ama klimayı açarsam başlıyor ne işlem yapabilirim buna tavsiyen nedir

    mesela aracı normal rölanide topun durduğu yeri zenginleştiriyorum düşme düzeliyor sonra farları yakıyorum tekrar başlıyor rölanti düşmeye ve top daha önce 3,5ms iken farları açınca 4,50 geliyor klimayı açınca 5-6ms arası geziyor araca yük bindikçe daha fazla oluyor oynaması
    hepsinimi zenginleştireyim yoksa sadece topun durduğu yerimi ?

    hepsini zengişleştiriyorum mesela 100km yol yapıyorum rölantide düşme olmuyor birazdaha yol yapıyorum bazen tekrar düşmeler oluyor bu sorunu nasıl çözmeliyim
     
  8. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba,
    otomatik adaptasyon açıktı diye hatırlıyorum.
    Sorunları halledecek şekilde ayarladıktan sonra adaptasyonu kapatabilirsiniz.
     
  9. serafettindincer

    serafettindincer New Member

    Katılım:
    21 Temmuz 2012
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    0
    hangi seçenekten kapatıyoruz adaptasyonu ?
     
  10. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    [​IMG]
    adaptvty seçili ise kaldırın.
     
  11. serafettindincer

    serafettindincer New Member

    Katılım:
    21 Temmuz 2012
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    0
    oraları bende aktif değil bir değişiklik yapamıyorum neden olur ?
     
  12. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Kitiniz obd'li olmadığından aktif değildir.
    Ben sizi karıştırdım. Size bağlanmadık uzaktan.
     
  13. serafettindincer

    serafettindincer New Member

    Katılım:
    21 Temmuz 2012
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    0
    peki başka yolu yokmu benim sorunumun
     
  14. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Sorununuz ayar ile alakalı.
    Daha önce söyledik bakmadan olabilecek ihtimalleri söyledik.
    Görmeden bir şey diyemeyiz.
     
  15. serafettindincer

    serafettindincer New Member

    Katılım:
    21 Temmuz 2012
    Mesajlar:
    39
    Beğenilen Mesajları:
    0
    bu atiker kitlerde brcdeki gibi sürüş konfor menüsü varmı mesela aracın rölantisi düşüyorsa 1500 devir 4ms gibi bir ayar varmı
     
  16. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba, mevcut değil.
     
  17. soner76

    soner76 New Member

    Katılım:
    6 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    5
    Beğenilen Mesajları:
    0
    İyi günler
    Zavoli kalibrasyonu yol şartlarında yapmak için hangi viteste 2700-3300 devir arasını önerirsiniz.
    Bu şekilde kalibrasyon yaptım.4. viteste.Şuan benzin enjektör ms i rölantide benzinde 3.5 civarı iken gazda benzin ms i 2.8.bunda bir problem var mı?
     
  18. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    var, aracın kendi beyni karışımın zengin olduğunu algılayıp yakıtı %20 azaltmış durumda..

    %20 çok ciddi bir rakam..

    kalibrasyonda bir terslik olmalı.. veya sistem genelinde..

    Şu anda LPG enjeksiyon süresi kaç ms?
     
  19. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba,
    lpg kitinizin yolda kalibrasyon özelliği bulunmamaktadır.
    Kalibrasyonu motor sıcakken, 2500-3000 devir aralığında pedalı sabitleyerek yapmalısınız.
     
  20. soner76

    soner76 New Member

    Katılım:
    6 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    5
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Aracın rölantide benzin ms i gazda ve benzinde iken bu denli farklı.
    Arac bostayken 3000 devirde benzin ve gazda ms leri birbirine yakin.
    Arabam megane 2 hb 1.4 98 hp 2004 model.Kitim zavoli.
    Map degerleri 140 ile 164 arasinda.
    Sizce şu hali fakir karışım mı zengin karışım mı?
    Ben 3000 devirde iken benzin ms i benzinde 3.5 civari gazda ise 3.2 civari.

    Aracın şu anki sürüşü iyi gibi.Önerinizi bekliyorum.
    Not:Foto ekleme bulamadım
     

Sayfayı Paylaş