lovato easy fast oto kalibrasyon

Ya aslında Lovato 4.5 ms altına düşmesin diyor,sendeki baya aşağılarda basıncı 1 bara çekebilirsen iyi olur ama dikkatli yap. Yazılımda da f5 ekranını 1 yaparsın eğer çekebilirsen.

 

zaten üst kısmında alyan yuvası var oradan ekrandan takip ederek düşüreceğim,olması gereken yada fabrika değeri 1 bar ise ona çekeyim,yanlız bu lpgciler bir çoğu yani eringeç insanlar basıncla neden oynamıslar anlamadım,aslında sistemi alıp dönüşümü kendin yapacaksın,ekmeği ekmekciye vermek lazım ama,ekmekci yok (cok az varsada bize denk gelmiyor)

 

Şimdi nozülü delecek çıkartacak falan uğraş dur yerine basıncı elliyor adamlar. Normalde bu kitte 1 bar geliyor ve her şeyi bu 1 bara göre yapıyorlar 1 bar basınçta sıcak motorda 4.5 ms ile 6 ms arasında rolantide olacak diyorlar.

 

@x-calibur
Regülatör basıncını 1.04 yapabildim bu değere kadar düştü sonrası çok zprlanıyor ayar vidası zorlamadım bende.
Rolantide kalibrasyon yaptım büyük nozul hatası verdi öylece kapattım,enjektörler atiker gold programda k tipi olarak ayarlı npzul ölçüsü 1.8 neden hata veriyor anlamadım hata ekranında t.gas 4.16ms yazıyor,rolantide düzeltme %6 görünüyor,ne yapmam lazım

 

rolanti ve %5 artırılmış yol videosu çektim

şimdi amaç yakıt düzeltmesini haritadaki yaklaşık her kutuda sıfırlamak öyle mi? dikkat etmek gereken noktalar neler
birde rolanti kalibrasyonu hata verdi ya,ne gibi problem olur,bu işlem lpg ayarını nasıl etkiler yani.

 

rolanti videosunun(yukarıdaki video) haritasını komple %5 arttırdığım videoyu yükleyemedim daha önce yüklendi uyarısı veriyor youtube,ben tüm haritayı seçip %5 arttırdım yani isteresn yarın yeni video çeker atarım

 

F5 ekranında basıncı 1.03 yaptın mı? Gaz ayarı yazan yer kadar%6 arttır topun olduğu yerleri yada ilk başta gez tüm yerlere bak genelde %6 gibi ise komple haritayı arttır sonra noktasal düzenleme yaparsın

 

F5 ekranını aynı ayarladım,rolanti kalibrasyonunda nozul büyük hatası verdi onu dikkate almayayımmı,dediğin gibi gaz düzeltmesi kadar oynadım haritayla,birde basınc 1 e neden düşmedi aceba o ayar civatasının dişi bitmiş gibi sıkıştı kaldı sanki birkaç tur gevşetince

 

Tamam zorlama artık bu kadar düştüyse iyi. Büyük demesinin sebebi 4.5 ms altına düştüğü için. Dikkate alma sen normal ayarını yap

 

@x-calibur
son hali rolanti videosu


bunlarda yolda çektim incelersen sana zahmet,

 

Maşallah güzel olmuş, F5 ekranının ekran alıntısını koyabilirmisin?

Sanki biraz daha tüm haritayı %2 3 gibi arttırsan olabilir.

 

Tmm f5 de koyayım arac soğuk ama,orda ben birşey değiştirmedim sadece basıncı güncelledim.
Yolda kayıt da yükledim 2 tane onlara baktınmı,nasıl,gaz auarı çok değişken gibi geldi banada.

 

F6 ekranındaki 3 ü SIFIR yaparsan daha da değişken olur Normal değişmesi, bizim araçlarda bu şekilde F5 ekranında sıcaklık düzeltmelere bakacaktım, regülatör sıcaklık düzeltmesini 40 derece sağını SIFIR yapabilirsin soldaki EKSİ ikonu ile

 

Tmm f5 video yükleyim inş.
Aracın gidişi falan iyi oldu daha akıcı ama yakıt ne olur bilmiyorum,malum kışın ölçüm çok sağlıklı olmuyor benzin giriyor işin içine fazlaca,

 

f5 ve f6 için video
f5 de 40 derece sonrası -2 ve -1 değerlerini sıfırlayayım öylemi,60 ve 70 derece de olduğu gibi,gaz normal sıcaklıga ulasana kadar extra düzeltmeler mi bunlar

 

Evet aynen orası hatta sen 40-50-60 oralarıda gösterdiğin EKSİ ikonuna basarak SIFIR yap

 

@x-calibur
F5 ekranında sadece 40 derecedeki değeri sıfırladım -20 hariç hepsi sıfırladı kendiliğinden normal mi

 

Eksi ve artı ikonlarına baktıkça kendisi otomatik gidiyor zaten siz 40 da sıfır olacak şekilde eksiye bastıysanız normal zaten elle direk değer girilemiyor. Eksi 20 olayını anlayamadım

 

Yani 40 dereceyi sıfır yaparken,diğer degerlerde değişti ve 20 derece hariç hepsi sıfır oldu,20 derecede -1 oldu.

 

25 30 35 40 ..... sıfır mı şu anda. Tamam böyle kalsın o zaman