Corolla 1.6 Valvematic Rölanti Ltft-Stft

Dediğin konu hakkında yorum yapamam ama aşırı bir ikilem titreme yoksa gaza geçişte sorun etme derim

 

Hocam bu kısa enjeksiyonlarin olayı su olabilir mi? Benzin enjektör MS si 2 nin altına düştüğünde ne kadar açık kalacagi mi?sağa artirirsak daha fazla yakıt sola azaltirsak daha az yakıt gibi? Bugün torque den takip ederken -10 stft kere vurup indi .bende epey bir sağa aldım. Aslında dediğim teoriye ters ama sadece sağlamasıni yapmak istedim. Bir de çok ters biri oldum çıktım ben yaaa))

 

Hocam sola alacaksın Videonu geniş zamanda baktım ilk başta baya bi sağa almışsın -21 vermiş en son cubuğun ucu aşyadaki k harfinin üzerine çekmişsin yani sola orda hiç -21 vermemiş -10 vermiş, birazcık ama çok az daha sol yaparsan e harfine doğru işlem tamam olur diye düşünüyorum

 

k ve e harflerini ölçün olsun diye söyledim, ayar cubuğunun aşyasında "benzin enjEKtör" yazıyor dediğim harfler bunlar

 

Olayı powerkırk3 üstad açıklamış zaten ayara göre gaz enjöktörleri tamamen kapanıyor, yani amaç (Atiker kullanan bizim araçlar için) 2ms de gaz enjöktörlerini kapatabilmek

 

Ayar hızına yetişemiyorum ki İsa Hocam, son durum nedir?

 

Evet abi mesajıni gormeden önce tekrar e harfi ile j harfinin arasına aldım. Aynen dediğin gibi sağ tarafta yine -21 oluyor. Bu arada gözlemlerin ve teknik düşüncene hayran olmadım desem yalan olur. Bütün ustadlarimiza ve sana çok teşekkür ederim. Memleketim Orduya gelirseniz bir çayımı yemeğimi yemezseniz hakkım kalır. Ben yine numaramı vereyim 05054474716

 

Bizim bu paylaşımlarımiz umarım yeni LPG taktiranlara da rehber olur sağ olsunlar powerkirk ,xcalibur ,romanoyaayarveren adam, Murat Yıldız hocam bil cümlesine sukranlarimi sunarım. Sabırla cevap veren seni unutmadim Hüsnü hocam.

 

Estağfurullah İsa hocam, herkes yardım ediyor herkes herkesten birşeyler öğreniyor, ve sonuç olarak sözde ustalardan araçlarımızı koruyoruz, paramızla rezil olmaktan kurtuluyoruz, ayrıca birşeyler öğrenip yapabilmekte güzel bir duygu, iyiki şu foruma katılmışım bu iş benim için hobi oldu diyebilirim, bende forumdaki tüm üstadlara teşekkür ederim,

 

Daha öğrenecek çok şey var, eğer çalışma saatlerime uyarsa, eğer beni bu yaştan sonra öğrenci olarak alırlarsa mesleki eğitim merkezine motorlu araçlar teknolojisi alanına kayıt yaptıracam

 

Hocam senin branş nedir? Ben sınıf ogretmeniyim. Çoğu zaman keşke sanayide usta olsaydım diye arada bir hayiflanirim. Bilgisayar, yazıcı tamiri ,kodlama, tamirat tadilat yapmaya çalışıyoruz usta ve esnaflarımızın sayesinde. Bu arada en fazla zevk aldığım Forum benim için de burası

 

Vayyyyy bende öğretmenim, branşım rehberlik

 

okulun ayırca gönüllü formotörüyüm, internet ağı, format, sınıflardaki görüntü sorunları...vs tüm elektronik-yazılım işleri bende,

 

Hocam bizim makus talihimiz bu sanırım. Hani askerlikte çok iş bilene yuklenirler ya, okulda da aynı oyleyiz sanırım))

 

Olsun İsa hocam, eğer okul bu işleri dışarda yaptırmaya kalksa tonla parası gidecek, zaten bütçeler malum, o paraları çocuklarımıza harcıyoruz, sınıfları yeniliyoruz, kıyafet alıyoruz...vss helali hoş olsun

 

Allah razı olsun, bazı şeyler yürüyorsa sizin gibi güzel insanlar sayesinde yürüyor.

 

Hocam bu arada bir şey soracağım. Senin ayarlarda regülatör ve ısı sensörü ne olarak seçili?az önce baktığımda motor suyu sıcaklığı 93 regülatör ısısı 75. Sensör 2k ile başlayan sensör Ne vakit gaz ısı sensörünu 4k ile başlayan sensör seciyorum regülatör ısısı 95 oluyor. Isı sensoru 4k ile seçili olanı. Gaz ısısı 35 de idi 2k ile baslayani seçince 20 kere düşüyor .

 

regülatör sıcaklığı:2K2 gaz sıcaklığı:4K7 şeklinde İsa Hocam

 

İsa hocam son durum nedir? kısa enjeksiyon düzeltmesinden sonra -21 li 20 değerler gördün mü hiç?

 

Hocam şimdilik gormedim. Şimdi sabit hız 4. Viteste giderken +10 +20 stft görüyorum. Araba tutulmuş bırakılmış tutulmuş bırakılmış gibi davraniyir. Bir ara video çekeceğim