Atikfast Lpg Çok fazla yakma ve lpg ayarı

Merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım. Aylardır lpgde çok yakma sorunum var ne yaptım ettim düşüremedim. Kmde yaklaşık 50 kuruş tüketiyor taş çatlasın 45 kuruşa düşürebildim. Geceleri çalıştığım için aşırı yoğun bir trafiktede kullanmıyorum. Buji ve buji kabloları yeni sizce ne yapmalıyım. Mevcut ayarlar aşağıdaki gibidir

 

Araç hyundai accent admire 2006 model 1.6 motor.

 

Hocam rolanti benzin enjeksiyon süresi çok uzun, ayarları yolda mı yaptınız yoksa rolantide mi? Harita ilginç geldi bana 500 ve 1000 devir 139 la başlıyor ama sonrasında 130 lara düşüyor ve yukardan aşağı artması gerekirken bu haritada düşüyor, tahminim araç şehir içinde veya düşük devir yüzlerde zengin karışımda çalışıyor

 

Kit sanırım obdli değil elm cihazıyla bağlanıp ltft değerlerine bakmanız mümkünmü?

 

Ne kadar etkilidir bilmiyorum ama regülatör sıcaklık sensörü 4 K olarak seçili gaz sıcaklık sensörü de 4 K olarak seçili bende bunun birtanesi 2K seçili, yani regülatör sıcaklığınız 88 gösteriyor ama gaz sıcaklığı 12 ilginç geldi bana

 

Harita banada saçma geldi diğer baktıklarıma göre ne kadar anlamasamda bir artış yok hep sabit saçma sayı. Elm cihazı dediğiniz mavi olanı iş görür mü yoksa siyah olan mi. Ayarlar lpgci arkadaş bu böyle yakıyor dediğimde bunda anormak bisey yok ama bakayım diyip 30 saniyede düzeltti

 

Atikfastte yol ayariy yapılıyor mu fast kitlerdeki gibi

 

Lpg ustanız sizi uyutmuş, 30 sn yede ayar olmaz hocam, youtube da Talatın yeri diye bir sayfa var orda ayarın yolda nasıl yapmanız gerektiği çok anlaşılır şekilde anlatmış kendisi burda forum üyesi, aracı bir yanınıza kullandırabilirsiniz veya benim gibi ekran videosu çekerek izleyerek ayarlarınızı yapabilirsiniz, videoyu yolda ayar yapma diye de taratabilirsiniz

 

Elm cihazıyla ltft stft değerlerini telefonunuzdan veya bilgisayardan takip edeceksiniz aynı zamanda atikfast programını açıp harita üzerinde ayarlama yapacaksınız

 

Bir sürü video izledim fakat atikfastin arayüzünde fast yazılımındaki gibi nasıl ayar yapılıyor grafik vs yok sonuçta

 

Elm 2.1 mi 1.5 mi aralarında ne fark var acaba

 

Hangisi çalışırsa ve ltft stft değerlerini görebilmenize izin veriyor sa onu tercih edin

 

Peki elm cihazını aldıktan sonra nasıl ayar yapacağım

 

1. Elm cihazıyla bilgisayar da ltft stft değerlerini gösteren programı bulup kullanmayı araştırarak öğreneceksiniz, 2. Yolda ayar yapmayı dediğim videoyu izleyerek öğreneceksiniz (youtube Talatın yeri)

 

Harita üzerinde değişiklik yapmak daha kolay, harita üzerinde değişiklik yapılacak alanı mouse la seçip Enter A basıp çıkan ekranda ihtiyaca göre artırıp azaltacaksınız, siz dediğim videoyu izleyin,

 

Arayüzler benzer mantıkla çalışır dediğim videoda romano sistem üzerinden anlatım yapılmış aynı mantıkla siz atikfast te yapacaksınız

 

Eğer tüm bunlar zor gelirse size yolda 1 saat boyunca ince ince ayar yapabilecek bir usta bulun, ama dediğim gibi işi iyi bilen adam gibi bir usta lazım, siz aracı kullanacksınız oda alacak laptopu kucağına bir elinde obd/ cihazı (veya telefon) ltft stft değerlerine göre yokuşta düz yolda ince ince ayar yapacak öyle ustada malesef zor bulunuyor en güzeli kendiniz öğrenip yapmanız 3 ay öncesine kadar hiçbirşey bilmiyordum ama usta diye geçinenler yüzünden bu işe girdim şu an kendime yetecek kadar düzgün ayar yapabiliyorum, korkmayın öğrenin

 

Otomatik kalibrasyon yaptım tablo söyle oldu.bence böyle daha mantıklı bir tablo. 0-1000devirde neden sayılar fazla bilmiyorum ama.

 

Aklımda o cihazı alıp telefondan bağlanıp video kaydedip hangi devirde ne kadar ltft stft farkı olduğunu gözlemlemek veya onu bilgisayara bağlayıp ekrank ikiye bölüp aynı anda kayıt almak daha mi mantıklı hem gaz msleride gözükür nerede nasıl sayı farkı olduğunu görebilirim. Birde map haritasındaki soldaki sayilar benzin msleri degiil mi

 

Zaten teyp montajindan tutun lpg enjektör temizligine kadar her şeyi kendim yaptım hiç bir ustaya güvenmiyorum güvenmem. Kimse senin malına senden daha fazla özen göstermez sonuçta.o yüzden bu işin mantığını kavramak istiyorum. Aklımda oksijen sensörü hatası var ama arıza ışığı falan yanmadı hiç önce düzgün ayar yapıp ona göre hala araç çok yakıyorsa oksijen sensörünu değiştirmek var