merhaba hocam aranıza yeni katıldım kablomu aldım bu gün otomatik kalibrasyon yaptım. cıkan haritada biraz oynadım. aracım 1999 model 1.5 accent . araçta önceki usta enjektör olarak new2.8 ohm seçmiş enjektörlerin üzerindeki yazı silindigi için ne oldugunu okuyamadım ve 3 ohm a aldım onu. ayarlarım haritam şu şekilde önerilerinize ve desteğinize açığım
yorum yapabilmek için daha fazla bilgi vermeniz gerekir hocam, aracın ltft stft değerleri nedir? diğer ayarların falan resimlerini yükleyin, genel ayarlar, sensörler, map2 vss o zaman yorumları alabilirisniz
O zaman map 2 den benzinde ve gazda kullanıp grafikten noktalar üzerinden ayar yapabilirsiniz onun nasıl yapıldığını bilmiyorum ama forumda bununla ilgili başlık olmalı
ankarada hava tekrar soğudu falan oldu hava soğuk olduğu için nozulları söküp delemedim yaza artık. öncelikle son durum şu bunu yorumlarsan çok memnun olurum https://i.hizliresim.com/8a7X71.jpg https://i.hizliresim.com/YQ7V7k.jpg https://i.hizliresim.com/NnRGRg.jpg 1.tekrar kalibrasyon yaptım ardından. 2.Benzinden gaza geçince ms değişmesi eşitlenene kadar tüm mapı yüzdesel arttırdım azalttım eşitledim. 3. Olarak 8ms deki değerleri 10ms 12ms 14 ms yede yapıştırdım. Son durum böyle şuanda gaz sıcaklığı motor soğukken marş yaptım akşam o yüzden öyle çıktı. Onun dışında var mı bir önerin şunu yap dediğin yakıt çekiş olarak @maycicek
ya nozul büyüyecek yada basınç artacak bu şekilde yetersiz kalır gibime geliyor, üstadlarda yorum yapacaklardır zaten
enjektörler muhtemelen yakıt yetiştiremez (üstadlar yanlışsam düzeltsin), gönderdiğiniz resimlerde "nozul ölçümü" "çok küçük" yazan sarı yere dek gelmiş o yüzden yazdım
şu an üzerinde ne var? forumda "uygun nozul ölçümü seçimi" başlığını okursanız 1 basınçta aracınıza uygun nozul ölçüsünü bulabilirisniz
üzerinde ne var bilmiyorum aracın enjektörlerinin altında montajlı lpg enjektrleri o yüzden tam bilmiyorum