Enjeksiyon sürelerinin fazlalığı

Teklemeyi benzinde yapmıyorsa hocam enjektörleri bir gösterin derim, bununda testini yapabilirsiniz, enjektörlerin giriş hortumları nı kargaburunla sıkın tek tek motor sesinde titreşiminde değişiklik olan enjektörler sağlamdır, değişiklik olmuyorsa o enjektör bozuktur, bu arada arıza ışığı yanıyor mu?

 

Arıza ışığı yakmıyor, enjektörlerin sadece biri biraz gürültülü çalışıyor. Kargaburunla sıkınca motorun sesi değişiyor evet. Hatta fişlerini tek tek çekerek de denedim hepsinde motor sarsıntılı çalıştı. 15 Lt gazla 150 km gidiyor(uzun yolda). Enjektörler 9 yıllık, ilk defa temizledim. Ama temizlemeden önce de tekleme vardı. Hatta sorun sübaplarda olabilir düşüncesiyle sübap ayarı bile yaptırdım. Acaba temizledikten sonra debisi mi bozuldu. Gerçi alyan anahtarlık olan kısmını hiç ellemedim.

 

Hocam önce aracın benzin değerleri normale dönmeli diye düşünüyorum, bu yüzden hiç lpg kullanmadan 1 depo en azından benzinde kullanın aracı, uzun yol değerini birde benzinde ölçün depo ölçümü yaparak, ek olarak enjektörler 9 yıllıkmış oldukça eski, acaba bu enjektörlerle kaç km yaptınız? ve birde aracın km kaç?

 

Aslında yaklaşık 200 km benzinde kullandım değerler düşer diye(LTFT) ama düşmedi hiç. Önceden LTFT değerimi 0 bile yağacak kadar iyi ayar yapabilmiştim ama ne olduysa bir anda yükseldi değerlerim.
Enjektörlerle 50.000 km yol yapılmış olabilir. Aracım 115.000 kmde.

 

Hava filtresi ,boğaz kelebeği adaptasyonu nu kontrol ettiniz sanırım. Araçta vakum kaçağı olmasına olur da benzin de araç bunu tolare eder. LPG de hatalar daha gün yüzüne çıkar. Suphem LPG enjektör debisinin bozulması ve bundan mütevellit araç benzin karburasyonunu bozması . Kerkinme meselesine gelince ateşleme bobin ve bujilerinin sağlam olduğuna avansınizin düzenli olduguna emin olmaniz. Enjektör temizliğinden ziyade içindeki yay ,oring vs lerin yenilenmesi gerekliligi. 50000 km den sonra valtek enjektorden pek bir şey beklememek lazım. Uygunsa vikars Gold enjektorle bir deneme yapilabilijir.

 

Ben de vakum kaçağından şüphe ediyorum aslında. Araç çünkü fakirde çalışıyor gibi görünüyor. Vikars Gold enjektörler benim kite uymaz zannedersem. Çünkü benim kitim atiker safefast(klasik 3 ohm valtek enjektör) Enjektör debisi zamanla bozulur mu? Alyan anahtarlı bölümü hiç ellemedim ama?Şimdi amacım nokta atışı atıp hem benzin enjeksiyon süresini 3.5 lara çekmek hem de lpgdeki teklemeyi çözmek.

 

Önce cözüm gerektiren konu benzin değerleri hocam, ondan sonra LPG sistemini değerlendirin, İsa hocama katılıyorum 50000 km vaktek için yeterli bir rakam önceki aracımda enjektörlerin 30000 de mefta olmuştu, benzin değerleri normale döndüğünde hiç lpg yi açmadan enjektörü değiştirin kurtulun daha sağlıklı olur

 

Dün tekrar bir kalibrasyon yaptım. benzin msleri 3.98-4.10 arasına kadar düştü. Fakat ELM cihazıyla LTFT veSTFT yi rolentide gözlemlediğimde STFT bazen -25lere geliyor, gaza basıp ayağımı çekip yine rolentide beklettiğimde ise +10 lara geliyor???? Enjektörler bitti heralde artık

 

Regülatör ve map sensoru değerlerini de gösteren bir video atsanız iyi olur

 

Araca uygun buji takılmadığından bütün bu sorunları yaşamışım. Fabrika konu hangi parçayı diyorsa onu kullanmak lazım, bobini de değiştireceğim yakın zamanda. Arabada yeni buji takıldıktan sonra herşey düzeldi. LTF STF hepsi optimum oldu.