Lpg Regülatör sökülürken dikkat edilmesi gereken noktalar nelerdir. Regülatör nasıl sökülür?

Merhaba arkadaşlar, atiker lpg sistemin var, regülatörün sıcak su girişi ve çıkışında su kaçakları var, bu su kaçağını gidermek için sökmeye karar verdim ama sökmüşken yeni regülatör takmaya karar verdim.
LPG montajını yapanlar regülatörü motor boşluğunu aşağısına şaseye bağlamışlar, şimdi cevap aradığımı soru şu, regülatörün su hortumlarını sökersem radyatör suyu boşalır mı? ve başka dikkat etmem noktalar nelerdir...

 

tankta ki gaz vanasını kapatmayı unutmayın ayrıca motor suyuda söktüğünüzde bir miktar akacaktır tamamen boşalmaz ama illaki akar, antifriz takviye yapmanız gerekecektir

 

Ben aracimda degistirmistim.Yalniz benim aracta regulator sasi hizasinda degilde daha ust kisimda hatta gennesme tanki seviyesinde. Araci yuksekce bir kaladirima regulator tarafi yukarida kalacak sekilde parkettim.Gaz baglantilarini cikarttim yalniz gaz baglantilarini cikartirken hassas davranin bakir boru birlesme noktasini tahrip etmeyin yeniyi takinca gaz kacirmasin.hafiften ani gaz cikisi olabiliyor urpertebilir.su baglantilarini cikartirken yukseltinden dolayi gram su bosa akmadi desem yeridir.Sizin sasede, su baglanti hortumlari uzunsa yuksek kaldirima parkedin ilk once gaz baglantilarini kesip regulatoru sabitleyen civatayi sokup regulatoru yukarida tutabilirseniz su kaybi az olabilir.Hic su akmaz diyemem cunku bayagi assagida oldugu icin akma ihtimali yuksek.Ayrica regulatorunuzden basinc olarak memnunsaniz tavsiyem su baglanti dirseklerini cikartip oringciden yeni oring alip taktirirsaniz 1,,2 lirayla isi kurtarirsiniz.genede siz bilirsiniz.tabi regulatorun su odasindan yanlara dogru asagiya dogru su akintisi varsa contada eskimis diyebiliriz.karar sizin.

 

Regülatörün basıncından memnun değilim açıkçası. çok dalgalanma oluyor.basınç 1 bar veriyor lpgden benzine alında basınç 1.30 a yükseliyor.
Olmazsa hortumların ağzına tıpa gibi birşey yapayım fazla kaçırmasın.

 

Yok o gaz tipada yapsan cikacak her turlu onune gecmeye gerek yok..benzine alinca 1.30.olmasi normal..onemli olan 1 bardayken seyir halinde 1.2 1.3 veya 0,9 gibi barlara surekli cikmasi yada dusmesi miadini doldurmus diyebiliriz.. %10 tolerans normaldir.benzine gecince veya ayagi gazdan cekince 1,3,,1,5 olmasi normal.

 

Bu normal bir durum.

 

bu normal bir durum diyorsanız tamamdır.

 

Motor soğuk olsun alev alabilir

E6653 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bu dediğiniz normal zaten