-100, +100 LTFT,STFT Değerleri

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve ibrahimtiryaki16 tarafından 11 Kasım 2019 başlatılmıştır.

  1. ibrahimtiryaki16

    ibrahimtiryaki16 Member

    Katılım:
    31 Ekim 2019
    Mesajlar:
    52
    Beğenilen Mesajları:
    12
    Selam dostlar,

    Aracıma yetkili serviste enjeksiyon beyni sıfırlaması yapıldı ve yeniden programlandı.

    OBD cihazını taktım, değerler +99, -99 gibi değerlerdeydi.

    Araç Openloop'a girince 0 (sıfır) yerine -100 yazıyor.

    Yani benim araçta artık 0 (sıfır) yerine -100 geçiyor.

    Bunu da şu şekilde tespit ettim;

    1) Araç Openloop'a girince 0 (sıfır) yerine -100 yazıyor.

    2) Benzinde kullandığımda -99 yazarken, +99 yapıp kendini sıfırlıyor. Ve benzin/lpg karışık kullandım bir süre değerler +94'e kadar düştükten sonra tekrar yukarı doğru çıkmak istiyor, çünkü 0 (sıfır noktası) +99,+100 olduğu için kendini sıfırlamak istiyor.

    Yani olay sanırım 100'den düşerek ilerliyor. 100 (0 noktası) olarak gözüküyor.

    Yani aslında +94 demek, aslında +6 anlamına geliyor.

    Veya -92 aslında (-8) demek.
     
    Erhy1 ve husnu bunu beğendi.
  2. karaefe

    karaefe LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    16 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    269
    Beğenilen Mesajları:
    47
    okuduğunuz cihaz elm mi? bazen sapıtabiliyor onun için sordum.yanlış değer okuyabiliyor.
     
  3. ibrahimtiryaki16

    ibrahimtiryaki16 Member

    Katılım:
    31 Ekim 2019
    Mesajlar:
    52
    Beğenilen Mesajları:
    12
    hocam elm cihazı evet. ama lpg kitim obdli, lpg kablosu ile bağlandığımdada aynı değerleri alıyorum. lpg kablosu ile bağlanınca direkt araç ECU'sundan verileri alıyor, okuyor diye biliyorum.

    Normalde teknik anlamda bir sorun yok benzinde değerler birbirini sıfırlıyor elbette. Doğru LPG ayarı yapılırsa yine sıkıntı olmaz ama ayar yaparken ince matematik işçiliği lazım. +96'nın aslında +4 etmesini hesaba katmak gibi..

    Eski sistem 0 üzerinden gitse çok kolay olacak. Ayar yaparken şuanki durum biraz zorluyor ister istemez.

    OBD düzeltmeside (0) sıfır LTFT,STFT'ye göre işlediği için, bu sistemde düzeltmeyide kullanmak kötü oluyo. Zira OBD rakamları 0 sistemine göre hareket edip aşağı çekmeye çalışıyo, E aşağı çektiği zamanda aslında 0'dan uzaklaşmış oluyor.

    Umarım anlatabilmişimdir :)
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  4. karaefe

    karaefe LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    16 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    269
    Beğenilen Mesajları:
    47
    :confused::cool:o_O --kafam iyice karıştı.
     
  5. ibrahimtiryaki16

    ibrahimtiryaki16 Member

    Katılım:
    31 Ekim 2019
    Mesajlar:
    52
    Beğenilen Mesajları:
    12
    Hocam 100 değeri aslında eski sisteme göre 0 (Sıfır) demek, 100'den aşağı düşünce aslında ltft veya stft artıyor demek.

    Bu kısmı anladınız mı ? :)
     
    powerkırk3 ve karaefe bunu beğendi.
  6. karaefe

    karaefe LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    16 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    269
    Beğenilen Mesajları:
    47
    anladım anladım..:)
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  7. ibrahimtiryaki16

    ibrahimtiryaki16 Member

    Katılım:
    31 Ekim 2019
    Mesajlar:
    52
    Beğenilen Mesajları:
    12
    Sizden detaylı bir yorum beklerdim şöyle yapın veya şöyle yapılabilir gibi :D
     
  8. karaefe

    karaefe LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    16 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    269
    Beğenilen Mesajları:
    47
    şuanda öyle bir durumdayım ki bende ltft ile boğuşmaktayım. kelin ilacı olsa... misali ben tam bir bilgiye sahip olsam seve seve yardımcı olmaktan zevk alırdım.Yarım yamalak bilgimle yanlış yönlendirmek istemem.Bende takipteyim.
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  9. ibrahimtiryaki16

    ibrahimtiryaki16 Member

    Katılım:
    31 Ekim 2019
    Mesajlar:
    52
    Beğenilen Mesajları:
    12
    Sizin durum nedir hocam
     
  10. husnu

    husnu UZMAN

    Katılım:
    1 Şubat 2019
    Mesajlar:
    972
    Beğenilen Mesajları:
    504
    Hocam aracınızın marka modeli nedir?
     
  11. ibrahimtiryaki16

    ibrahimtiryaki16 Member

    Katılım:
    31 Ekim 2019
    Mesajlar:
    52
    Beğenilen Mesajları:
    12
    Dacia sandero 1.0 (75 bg) turbo yok
     
  12. karaefe

    karaefe LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    16 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    269
    Beğenilen Mesajları:
    47
    bende sanırım vakum kaçağı var haftasonunu bekliyorum bi müdahale edeceğim.olmadı emme manifolt contasından şüpheliyim.5 ay önce conta yaktık conta takımını maher diye bir marka takmışlar orjinal değil yani :( kısaca sorunlar sorunlar..
     
  13. Emre Yurddaş

    Emre Yurddaş New Member

    Katılım:
    29 Ekim 2019
    Mesajlar:
    1
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Merhabalar. Benimde aracım Dacia Sandero Stepway 0.9 turbo. Lovato Obd2 kit takılı. Aracımı yeni aldım. LPG de gürültülü ve ritimsiz çalıştığı için enjektörler orijinali ile değişti. Daha sonra aracın Ltft benzinde %16 olduğunu gördüm. Akü başlığını çıkarıp ve LPG sigortasını çıkartıp bujileri de orijinali ile değiştirip bir süre benzinde kullandım. Lakin aracım hala %16 civarında Ltft değeri gösteriyor benzinde. Hal böyle olunca LPG kalibrasyonu yaptıramiyorum. Elm cihazı ve LPG programı ile Ltft değerlerini okuyorum. Konu hakkında yardımcı olabilir misiniz? Aracı satacak konuma geldim artık.
     
  14. ibrahimtiryaki16

    ibrahimtiryaki16 Member

    Katılım:
    31 Ekim 2019
    Mesajlar:
    52
    Beğenilen Mesajları:
    12
    Hocam bizim araçların benzin ecusu bu şekilde sıfırlanmış olmuyor. Benzinde kullanınca normalde değerlerin değişmesi lazım. 300 km civarı kullanın.
     
  15. Erhy1

    Erhy1 Member

    Katılım:
    27 Mart 2018
    Mesajlar:
    47
    Beğenilen Mesajları:
    34
    Ayni olay reno grubu benim aracimda da var .Benim 50 yi sifir olarak görüyor.52 ile 48 arasinda geziyor.52 oldugunda +2 fakir ,48 de -2 zengin demek.Bunu fark edene cok ugrastirdi.Sana tavsiyem adaptivity kapat tum ayarlari sifira cekmeye calisiyor.Lpg ayarini bozuyor.
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  16. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    ibrahim bey ben olsam obd düzeltmesini kapatıp sürüş sırasında map sayfasını görüntü kaydına göre düzeltmeleri yapardım.
     
    Erhy1 bunu beğendi.
  17. ibrahimtiryaki16

    ibrahimtiryaki16 Member

    Katılım:
    31 Ekim 2019
    Mesajlar:
    52
    Beğenilen Mesajları:
    12
    hocam aynen dediğiniz gibi üst mesajlarda da belirtmiştim bu durumu. obd düzeltmesi eski 0 (sıfır) sistemine göre işlediği için değerleri 0'a çekmeye çalışıyor. Doğal olarak saçmalamasına sebep oluyor değerlerin. Şuan düzeltme kapalı olarak kullanıyorum. Düzeltme açılacaksada mükemmele yakın bir ayar yapıp açmak lazım. O zaman sorun olmuyor.

    Örnek; LTFT +96'daysa, siz STFT'yi +90 ile +96 arasında ayarlarsanız o zaman 0'lamaya çalışıyor, problem olmuyor. Ama haritada bazı noktaları iyi ayarlayamadıysanız o zaman işte düzeltme kısmı saçmalatmaya başlatıyor.
     
  18. ibrahimtiryaki16

    ibrahimtiryaki16 Member

    Katılım:
    31 Ekim 2019
    Mesajlar:
    52
    Beğenilen Mesajları:
    12
    hocam şuan düzeltme kapalı. STFT'yi nasıl sıfırlayabilirim onu araştırıyorum, beyin güncellemesi sonrası oldu bu durum. Belkide güncelleme yapıp -100 üzerinden parametre girdiler beyne, bilemiyoruz..
     
  19. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Hocam ltft yi değiştirmeyen stft değişimlerine ciddiye almayın esas olan ltft dir .
     
  20. ibrahimtiryaki16

    ibrahimtiryaki16 Member

    Katılım:
    31 Ekim 2019
    Mesajlar:
    52
    Beğenilen Mesajları:
    12
    esas olan ltft'dir ama STFT'tenin uzun dönem ortalamasına göre LTFT oluşuyor.
     
    powerkırk3 bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş