Arkadaşlar merhaba, buradan almış olduğum BRC ayar kablosu ile haritada düzenleme yapıyorum fakat bir süre sonra değerler tekrar bozuluyor. Örneğin haritayı +0.8 -0.8 aralığına ayarlıyorum aradan bir 300 500 km geçiyor ayarları bakıyorum LTFT -18 gibi değerlere çıkıyor sonra tekrar düzeltiyorum. Bir kaç yüz km sonra yine değişiyor. En son sıfırdan kalibrasyon yaptım hatta kalibrasyon öncesi bir depo benzinle gezdim araç değerleri benzinde +0.8 -0.8 değerlerine geldi sonrasında yaptım kalibrasyon fakat sonra yine bir kaç yüz km sonra ayarlar bozuluyor ? Sizce bunun sebebi nedir ? Neden sürekli bozuluyor ayarlar ? Teşekkürler
Mrb, öncelikle ayar yapmadan önce aracı min. 100 km olacak şekilde benzinde kullanın. Ondan sonra benzin değerlerini referans alarak ayar yapın.
Desteğe ek olarak bende Bu hataya regülatör basıncının değişmesi sebep olabilir. bu da depodaki gazın seviyesinin değişmesiyle olabiliyor. siz depo seviyesine dikkat ederek rölantide delta-p yi takip edin bu hata depodaki gazın bitmesiyle beraber oluyorsa regülatör fiziksel arızasının üzerini örtmek için min çalışma basıncını 100 mbar 100 mbar kademeli arttırabilirsiniz netice alınırsa bu şekilde kullanın alınmaz ise iki seçenek var ya yeni regülatörü takılacak ya da kullanılan regülatörün tamir takımı yenilenecek. kolaylıklar dilerim
Bende ekleme yapayım, regülatör basıncı arttıracaksanız 1,15'i geçmeyin. BRC regülatörleri atiker regülatör basıncından biraz daha aşağıda randımanlı çalışır. Atikerler 1.05 - 1.20 civarı oluyor. Brc tipi regülatörler 0.95 - 1.15 civarı randıman veriyor.
Üstadım fabrikasyon LPG montaj. Pipo yok. Dediğiniz gibi benzinde bindim fakat benzinde araç sürekli - değerler alıyor ve artıyor (LTFT). LPG haritasını % 10 fakire ayarladım. Benzinde değerler -3 -5 -7 gibi değerler alınca arabayı LPG'ye alıyorum ve LTFT 0.8 e düşüne kadar LPG' de biniyorum. Sonra tekrar benzine aldığımda LTFT - 3 -5 -7 -10 gidiyor. Açıkçası anlam veremedim. Benzinde 0.0 a kadar düştüğünde benzine alınca yeniden - değerler artıyor. Ne yapabilirim teşekkürler.
Genel anlamda arabalarla ilgi olan biri olarak yazıyorum. Benzinde yakıtın fazla olması havanın az alındığını işareti değil midir. Boğaz kelebeği temizliği arabanın map sensör temizliği hava filtresi değişimi ama bence 150k km ömrü olduğu söylenen lamda sensörünün değişimi gerekli olabilir. Ama işin kolayı benzinde ltft oturunca lpg ye ayar yapmak sorunun üstünü örter sadece araç open loop da iken ayarı aynı oranda zengin ayarlamanız uygun olacaktır. Problemi çözünceye kadar aracı bu şekilde kullanılır. Zaten motor ecusunun bir görevi de bu değil midir ne de olsa arıza ışığı yanıncaya kadar toleransı var..