BRC MY11 Sürekli bozulan LTFT değerleri

Discussion in 'BRC LPG AYARI VE BRC LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by Hasan Şahin, Aug 28, 2020.

  1. Hasan Şahin

    Hasan Şahin LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Oct 9, 2017
    Messages:
    99
    Likes Received:
    26
    Arkadaşlar merhaba, buradan almış olduğum BRC ayar kablosu ile haritada düzenleme yapıyorum fakat bir süre sonra değerler tekrar bozuluyor. Örneğin haritayı +0.8 -0.8 aralığına ayarlıyorum aradan bir 300 500 km geçiyor ayarları bakıyorum LTFT -18 gibi değerlere çıkıyor sonra tekrar düzeltiyorum. Bir kaç yüz km sonra yine değişiyor.

    En son sıfırdan kalibrasyon yaptım hatta kalibrasyon öncesi bir depo benzinle gezdim araç değerleri benzinde +0.8 -0.8 değerlerine geldi sonrasında yaptım kalibrasyon fakat sonra yine bir kaç yüz km sonra ayarlar bozuluyor ?

    Sizce bunun sebebi nedir ? Neden sürekli bozuluyor ayarlar ?

    Teşekkürler
     
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Mrb, öncelikle ayar yapmadan önce aracı min. 100 km olacak şekilde benzinde kullanın. Ondan sonra benzin değerlerini referans alarak ayar yapın.
     
    Hasan Şahin likes this.
  3. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    Desteğe ek olarak bende
    Bu hataya regülatör basıncının değişmesi sebep olabilir.
    bu da depodaki gazın seviyesinin değişmesiyle olabiliyor.
    siz depo seviyesine dikkat ederek rölantide delta-p yi takip edin
    bu hata depodaki gazın bitmesiyle beraber oluyorsa
    regülatör fiziksel arızasının üzerini örtmek için
    min çalışma basıncını 100 mbar 100 mbar kademeli arttırabilirsiniz
    netice alınırsa bu şekilde kullanın alınmaz ise
    iki seçenek var
    ya yeni regülatörü takılacak
    ya da kullanılan regülatörün tamir takımı yenilenecek.
    kolaylıklar dilerim
     
    sararmen likes this.
  4. sararmen

    sararmen LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Joined:
    Jul 24, 2013
    Messages:
    137
    Likes Received:
    38
    Bende ekleme yapayım, regülatör basıncı arttıracaksanız 1,15'i geçmeyin.

    BRC regülatörleri atiker regülatör basıncından biraz daha aşağıda randımanlı çalışır.

    Atikerler 1.05 - 1.20 civarı oluyor.

    Brc tipi regülatörler 0.95 - 1.15 civarı randıman veriyor.
     
  5. Hasan Şahin

    Hasan Şahin LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Oct 9, 2017
    Messages:
    99
    Likes Received:
    26

    LPG regülatörü Honda yetkili servisinde değişti 6 ay oldu.
     
  6. Hasan Şahin

    Hasan Şahin LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Oct 9, 2017
    Messages:
    99
    Likes Received:
    26
    Teşekkürler dediğiniz gibi deneyeyim.
     
  7. Hasan Şahin

    Hasan Şahin LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Oct 9, 2017
    Messages:
    99
    Likes Received:
    26
    Regülatör 1200 mbarda
     
  8. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    Siz gene de delta-p yi takip edin
     
    Hasan Şahin likes this.
  9. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Joined:
    Nov 23, 2010
    Messages:
    575
    Likes Received:
    72
    montajda pipo var mı?
     
    Hasan Şahin likes this.
  10. Hasan Şahin

    Hasan Şahin LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Oct 9, 2017
    Messages:
    99
    Likes Received:
    26
    Üstadım fabrikasyon LPG montaj. Pipo yok. Dediğiniz gibi benzinde bindim fakat benzinde araç sürekli - değerler alıyor ve artıyor (LTFT). LPG haritasını % 10 fakire ayarladım. Benzinde değerler -3 -5 -7 gibi değerler alınca arabayı LPG'ye alıyorum ve LTFT 0.8 e düşüne kadar LPG' de biniyorum. Sonra tekrar benzine aldığımda LTFT - 3 -5 -7 -10 gidiyor. Açıkçası anlam veremedim. Benzinde 0.0 a kadar düştüğünde benzine alınca yeniden - değerler artıyor. Ne yapabilirim teşekkürler.
     
  11. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    Genel anlamda arabalarla ilgi olan biri olarak yazıyorum.
    Benzinde yakıtın fazla olması havanın az alındığını işareti değil midir.
    Boğaz kelebeği temizliği arabanın map sensör temizliği hava filtresi değişimi
    ama bence 150k km ömrü olduğu söylenen lamda sensörünün değişimi gerekli olabilir.

    Ama işin kolayı benzinde ltft oturunca lpg ye ayar yapmak sorunun üstünü örter sadece araç open loop da iken ayarı aynı oranda zengin ayarlamanız uygun olacaktır.
    Problemi çözünceye kadar aracı bu şekilde kullanılır. Zaten motor ecusunun bir görevi de bu değil midir ne de olsa arıza ışığı yanıncaya kadar toleransı var..
     
    Hasan Şahin likes this.

Share This Page