LPG BASINCI NEDİR, LPG BASINCI KAÇ BAR OLMALI, LPG BASINCININ ÖNEMİ

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve speedystop tarafından 11 Mart 2017 başlatılmıştır.

  1. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Herkese selam dostlarım.

    Atiker gold kitim var ve aracım c4 1.4 kullanılan nozul ise 1.8 dir. Kimi lpg ustası yeterli derken, kimi 2 takılmalı, kimi ise 2.2 tak bak nasıl güzel olacak demektedir. Ayar yaparken oto kalibrasyonda nozul ölçüsü normalin bittiği hemen yerin sağında çok küçüğün başında kalıyor. Regülatör basıncı ise 1.20-.135 arasında gidip geliyor. Bazı ufak tefek sorunlarım kaldı, son günlerde 28 kuruş yakıyoruz. ve basınç tablosu 160 lardan başlıyor. Şimdi basıncı 1.10 1 e düşürsem büyük ihtimal nozul iyice küçük kalacak hemde map1 deki değerleri mecbur yükseltmem gerekecek doğrumu? map1 deki tablodaki değerler arttıkça yakıtımın arttıını tahmin ediyorum bu durumda basınç düştüğü için fazlamı yakacak? Yoksa basınç düşünce azmı yakacak? Yada hem basıncı düşürüp hemde nozulu büyütürsemmi daha az yakacak? yada böylemi bıraksam? Bir fikir verirmisiniz biraz karışık gibi oldu kusura bakmayın anlayacağınızı ümit ediyorum. saygılar.
     
  2. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Evet basınç düştüğü için harita daki değerler yükselecek. Fazla yakma ile alakalı değil bu durum. Basınç ve nozül ölçüleri gerekli yakıtı sağlamakla alakalı bir olay. Siz araca gerekli olan yakıtı sağlayamazsınız aracınız sizi üzer.
     
  3. burhan59

    burhan59 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    12 Ekim 2016
    Mesajlar:
    177
    Beğenilen Mesajları:
    51
    yakıtınızda deişiklik olmaz hocam rolantide lpg ms süreniz nedir ona göre yorumlayabiliriz ama 1.3 bar önerilmiyor 1-1.20 ile arası iyidir diye düşünüyorum en iyisi nozullardan ayarlamak.
     
  4. carrew14

    carrew14 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    10 Mart 2017
    Mesajlar:
    30
    Beğenilen Mesajları:
    7
    slmn alykm dostlar hayırlı pazarlar forumda konu başlığını nerden açıyoruz kusura bakmayın burdan yazdım anca
     
  5. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Ve aleykümselam,
    Açmak istediğiniz konu hangi forumda ise oraya girip yeni konu aç diyorsunuz
     
    carrew14 bunu beğendi.
  6. murat kocabaş

    murat kocabaş New Member

    Katılım:
    23 Eylül 2015
    Mesajlar:
    22
    Beğenilen Mesajları:
    3
    Ben de bir konuda bilgilerinize başvurmak istiyorum arkadaşlar. Lpg yazılımıyla bağlandığımızda program map (manifold basıncını) nasıl ve nereden hangi sensörden okuyor. beynin üzerinde map basıncını okuyan bir sensör yok en azında bildiğim kadırıyla benim araçta yok my7 kit var araçta sadece rail üzerinde bir sensör var o da gaz basıncı veya ısısını ölçüyor diye biliyorum regülatör üzerinde ise sadece sıcak suyu ölçen bir sensör var . Bu durumda yazılım regülatör basıncını ve map basıncını nasıl algılıyor acaba.
     
  7. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Merhaba
    Brc de kalibrasyon anından takılan map basıncını okuyan ve yazılımın hesaplayarak hafızaya kaydetmesini sağlayan
    şu
    https://www.lpgkablo.com/urun/brc-lpg-ayar-map/
    sensöndür.
    Bu sensör olmadan kalibrasyon yapılmıyor malesef .
    bu sensör regülatöre emme manifoltundan giden ince hortumun üzerine t ile bağlanıyor.
     

Sayfayı Paylaş