İyi gunler arkadaşlar arabam 1.4 turbo astra j atiker grand kullaniyorum. 1.10 basinc ve 2.2 nozul idealmi rolantide lpg ms 3.4 civari oluyor. Enjektor sıralaması yanlısti geçislerde sarsinti yapiyordu düzelttim tekrar kalibrasyon gerekirmi Yolda ayar yaparken araba ortalama 12 ms den sonra open loop a geçiyor alt satirlara 12 ms deki degerin aynisinimi yazmaliyim. 1.10 basincta tam gaz giderken 1.0 a kadar basinc dusuyor normal midir.
Benzinde iken aracın enjeksiyon sürelerini not edip lpgde de benzin mslerinin benzideki gibi olmasını saglayın.Ya da open loopa girdiģi yerlerde benzin takviyesi açın.Benim aracim da 1.4t ben 4000devirden sonra benzin takviyesini açtım.
Sizin arabanizda basinc nozul olculeri ne kadar. Opel loopta benzin ms leri takip ederek ayar yapılabilirmi
Benim araçta 2.2mm var basinc 1.30-40 arası.Tabi benzin ms takip ederek de okur ama ltft ve stftyi gorebiliyorsaniz onlarla da olur.
Bu denemeden göremezsiniz, buradan bende bilemem, ama aynı aracı olan forum üyesi @Mismailt üstad size bu konuda bilgi verebilir onunda Astra ve Atiker grand var
Iyi gunler sizin tam gazda benzin ms lpg ms kaç oluyor. 1.30 basinc ayarliyken tam gazda ne kadar dusuyor. Basinc sicaklik duzeltme yaptiniz mj
Eger ayarlayabilirsek uzaktan baglanarak ayarlariniza bakalim.Bir kisiyle boyle birsey yapmistik.Labtobu beyine baglarsiniz uzaktan erisim programiyla baglanip siz araci surerken ben de degerleri izlerim.
Atiker grand 1.20 basinc 2.2 nozulla ayar yapinca harita en fazla 205 satiri oluyor. 1.30 1.40 basinc enjektore veya sisteme zarari olurmu. Sizce basincmi arttirsam nozul mu buyutsem iyi olur.
