ARAÇLARA GÖRE NOZUL ÇAPI SEÇİMİ, DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN NOKTALAR

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve beyazit60 tarafından 6 Nisan 2012 başlatılmıştır.

  1. enabilten

    enabilten New Member

    Katılım:
    6 Ağustos 2024
    Mesajlar:
    2
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Aracı aldığımdan beri var bu usta bişey olmaz bundan dedi. Kalibrasyonu etkiler mi ?
     
  2. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13
    2004 Mıtsubıhı outlander 2.4l otomatık,aracımda atıker kırmızı 3ohm enjektröler ve 2.4mm nozuller var.Basınç 1.20bar cıvarlarında.Aracın yakıtının çok yaktıgını düşünüyorum.Bunun için nasıl bi çözüm bulabılırım?Şehiriçi 100km de 18lt,şehırdışıda 14lt cıvarı yakıyorum..
     
  3. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    563
    Beğenilen Mesajları:
    66
    merhaba, benzindeki tüketim değerleriniz nasıl?
     
  4. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13
    Benzinde şehiriçi 14.5lt şehirlerarası 10 lt yakıuor. Aracımda kutu için k&n filitre var ama yakıtı pek arttıracagını düşünmüyorum..

    Ayarlarımda bu şekilde..

     

    Ekli Dosyalar:

    Moderatör tarafından son düzenleme: 14 Ağustos 2024
  5. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    563
    Beğenilen Mesajları:
    66
    gaz basıncınızı 1.1 bara çekip buna uygun nozzle ayarlamalısınız, şu an küçük görünüyor, programda uyarı vermiş zaten küçük diye.
     
  6. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13
    Anladım,Sr11 130kw regulator var uzerınde..o zaman 2.8mm nozul siparişi verip öyle deneme yapayım..Yoksa ustalara gidip basıncı 1.1 bara düşürüp,nozul yukseltelım desem pek yapacaklarını zannetmıyorum :)..
     
    Son düzenleme: 15 Ağustos 2024
  7. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    563
    Beğenilen Mesajları:
    66
    regülatör daha yüksek basınçlarda çalışabilir ancak prins yazılımı hariç neredeyse bütün kitlere ait yazılımlar yüksek basınçlarda sağlıklı enjeksiyon algoritması kullanamıyor. bu da ya aşırı tüketime yada çekiş kaybına neden oluyor. stabil 1.0-1.1 bar verebilen bir regülatör uygun nozulla optimum ve lineer afr grafiği yakalarsınız.
     
  8. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13
    Teşekkurler bilgilendirmeleriniz için. Peki bu değerler ve regulatöre göre sizce nozulu yaklaşık en az kaç mm almalıyım?
     
  9. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    563
    Beğenilen Mesajları:
    66
    bu aracınızın enjeksiyon karakteristiği ve farklı devirbantlarındaki sıkıştırma oranlarına göre değişir.
    2.8'den başlayıp yetersiz kaldıkça tornada 0,2 arttırarak büyültebilirsiniz.
     
    erolkan bunu beğendi.
  10. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13
    Bugün Lpg ayarı için İlker ustama gittim. Üzerindeki kırmızı 3 ohm enjektörleri çıkardık. Nozülleri ölçtük giriş kısmı 3.9mm,çıkış kısmı 3.2mm di. Enjektörleri atiker gri olan 2ohm achf enjektörleri takıp,2.4mm nozul taktık. Bakalım sonuçlar nasıl olacak..
     

    Ekli Dosyalar:

  11. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13

    Son ayarlarım bu şekilde. Yorumlarınız alabilirmiyim?
     
  12. Zaharyas

    Zaharyas New Member

    Katılım:
    27 Ağustos 2024
    Mesajlar:
    4
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Clio 2 1.6 90 HP aracım için nozul çapı ve regülatör basıncı ne olmalı
     
  13. Tohma674

    Tohma674 Member

    Katılım:
    23 Şubat 2016
    Mesajlar:
    75
    Beğenilen Mesajları:
    5
    1.6 107 hp arac için nozule ve basınç kaç olmalı şuan üzerinde 1.8 ve basınç 0.98 ayarlanmış lpg ms süresi 6.5 7 lerde rolantide
     
  14. Barbaros KARAGÖZ

    Barbaros KARAGÖZ New Member

    Katılım:
    27 Ağustos 2024
    Mesajlar:
    5
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Merhaba
    aracım opel zaifra 1,6 Atiker akl lpg sistemi var
    aracımda hafif rampalar dahil yokuş yukarı ve bağzen düzde de silkeleme yapıyor .
    Gazdan ayağımı hafif çektiğimde silkeleme kesiliyor .
    Silkeleme yaparken gaza daha fazla yüklenirsem arza lambası yakıyor ve 2. silindir enjektör hatası veriyor .
    yorum ve yardımlarınızı rica ediyorum
     
  15. husnu

    husnu UZMAN

    Katılım:
    1 Şubat 2019
    Mesajlar:
    960
    Beğenilen Mesajları:
    503
    benzinde durum nasıl??? eger aynı seyi yapıyorsa buji bobin vss bakılır, eger benzinde olmuyorsa lpg enjektörleri manuel olarak test edilmeli
     
  16. Barbaros KARAGÖZ

    Barbaros KARAGÖZ New Member

    Katılım:
    27 Ağustos 2024
    Mesajlar:
    5
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Merhaba ,
    Benzinde herhangibir sorun olmuyor.
    sadece lpg de yapıyor.
    enj. nasıl test edebilirim ?
     
  17. husnu

    husnu UZMAN

    Katılım:
    1 Şubat 2019
    Mesajlar:
    960
    Beğenilen Mesajları:
    503
    lpg deyken kerpetenle manifolda giden hortuları tek tek sıkın motor sesinde değişme olması gerekir titremesi gerekir eğer bir veya daha fazla enjektör hortumu sıkıldığında titreşim daha az değişiyorsa veya titreşim olmuyorsa, motor sesi değişmiyorsa ilgili sıradaki enjeöktör arızalı demektir.
     

Sayfayı Paylaş