düşük enjeksiyon zamanlı araçlar

Biraz teknik olacak ama yazayim..

Modern motorlar 4 zamanlidir: emme, sikistirma, patlatma ve eksoz

2 turdan birinde emme islemi diger turda eksoz islemi yapilir..

Yani motor 6000 devir / dk donuyorsa enjektor 3000 ac-kapa / dk yapiyor..

1 dk = 60s = 60000 ms, 3000 e bolersek 20 ms eder..

Yani motor 6000 devir donerse enjektorun toplam 20 ms suresi var demektir..

Fakat bu 20 ms de tamamen kullanima acik degil cunku valfler ilk basta biraz acio sonra tam acik sonlara dogru kapaniyor.. Bu nedenle enjeksiyon sistemlerinde bu surenin %70-%80 inden fazlasi kullanilmasin istenir..

Gavur bu orana "injector duty cycle" demis ve bu oran %70-80 i gecmesin iyi olut demis

20 ms x %70 = 14 ms yi gecmezsek iyi olur..

Bu guvenli ve saglikli uygulama..

Sagliksiz uygulama: lpg sisteminin carpan ayarlari cok kotu, ve 6000 devirde lpg enjektoru 25 ms acik kalmaya calistigini varsayalim.. Ama her 20 ms de bir devir nedeniyle yeni sinyal geliyor.. Yeniden puskurtme basliyor..

Bu durumda noluyor enjektor surekli acik ve 25 ms puskurtme gerekirken 20 ms de kaliyor.. %20 az yakit, fakir karisim ve motor gum umarim net olmustur..

 

Hocam, Kalkulator Dysz LPG adlı android uygulaması onayınızdan geçerse belki arkadaşlara yardimci olur.
Türkçe desteği yok ama çok basit bozuk hesaplaması yapıyor...

 

NOZUL yazmak istedim özürdilerim

 

Teşekkür ederim "maycicek" ,teknik bilgi iyidir.İstediğimi aldım çok sağol..

 

lovato smart

merabalar jetta 1.6 lovato easy smart yorumlarınızı ( eklenti oluşturamadım yetkim yok)
benz.enj. süresi=2.95
lpg enj. süresi=5.39
regülatör basıncı=1.47
harita 138 139 140 141.........
nozul=2.0 mm

benzinde çalışırken
benzin enj.süresi=2.92 2.96 aralığında değişiyor
reg.basıncı=1.52

yorumlarınızı bekler kolaylıklar dilerim...

 

Basinci 1.9 yapip tekrar kalibrasyon ve ayar ile lpg enjeksiyon suresini 4 - 4.2 ms arasina cekersen daha iyi olur

 

Teşekkür ederim yalnız 1.9 bsınç yüksek değilmi 1.00 lardan bahsediliyor forumlarda araca zararı olurmu yüksek basıncın

 

Atiker kitlerinde gosterilen basinc ile diger bazi kitler arasinda fark var..

Basincin degerini bir kenara birakalim rolantide lpg enjeksiyonu 4.0- 4.5 ms arasina cekmek lazim.. Nozzle 2.0 mm , 1600 cc motora uygun.. Basinci arttirarak lpg suresini dusurmeniz halinde uygulama oldukca sorunsuz olacaktir..

 

slm bende brc sq-24 turuncu enjeksiyon var araç 1.2 16 Albea araç benzinde 3.30ms lpg de ise 1.90 civarı basınç 1200mbar bu sorun yaratırmı aracın gidişinden çekisinden memnunum bi sıkıntı yok ama gaz ms çok düşük bunu yükseltmem için ne yapmalıyım

 

lpg ye geçince benzin süresi kaç ms oluyor? değişiyor mu?

 

gazda 1.9 civarında benzine alınca 3.30 civarı seyir ediyor

 

kullandığın program aşağıdaki gibi mi?



eğer öyle ise, sol alttaki enjeksiyon süresi benzinde 3.30 ms iken , lpg ye geçince 1.90 a düşüyor,

emin olmak adına soruyorum.

Net emin olursam düşük masraflı bir önerim olacak..

 

hemen hemen aynı sayılır

 

ne yapmam lazım

 

Eger lpg ye gecince sure bu denli dusuyorsa enjektor buyuk geliyor demektir.

Brclerde regulator basinci sabit diye biliyorum. Bu nedenle yapmamiz gereken bir sekilde hortumdan gecen gaz miktarini azaltmak.

Bunun icin tornacida asagidaki gibi parca yaptiracaksiniz



Bu parcanin iki ucu ortadan kestiginiz enjektor hortumuna uygun olmali. Hortumu tam ortadan kesip bu parca arada kalacak sekilde hortumun parcalarina baglanacak.

Puf nokta bu parcanin icindeki deligin capi. Aracin motor hacmi ve basincini dusunursek 1.5 mm ile baslamayi oneriyorum. Enjeksiyon suresinin durumuna gore deligin capi buyutulur.

Teorik olarak ic capi 1.5 mm olan bu parca, regulator basincina gore ve motor hacmine gore uygun miktarda gitmesini saglayacak fazla yakit gitmesini engelleyecek

Net olmayan bir nokta varsa belirtirsen detayli anlatirim.

 

vallahi derdimden anlayan bi siz çıktınız eğer mümkünse konu hakkında detaylı görüşmek işterim sizinle nasıl irtibat kurarım sizinle?

 

Forum uzerinden yazili yapalim, belki baska sorunu olan konuyu gorur ve faydalanir. Kafaniza takilani sorun cevapliyim.