Nasıl Alacağız Hangi Ayar Kablosu+Hangi program

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve oktayoo tarafından 20 Aralık 2013 başlatılmıştır.

  1. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    hocam işten eve gelince (7km.) araç hazır sıcakken bağlantı yaptım tekrar benzin ve lpg çıktılarını aldım.fakat haritada grafik çıkmadı neden bilmiyorum,bir iki kez bağlantıyı söküp tekrar yaptım aynı.gece gece uğraşmadım resimler aşağıda neden olmuştur,buna göre yorum yapmanız mümkün mü?

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  2. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Selam ekran goruntulerine gore 2 sonuc var.

    1. Nozzle lar kucuk. Muhtemelen setten cikan 1.8 lik nozzle lar kullanilmis. 120 hp gucundeki araciniz icin 2.2 - 2.3 nozzle kullanilip basinci, 1 - 1.1 bar araligina cekerseniz, saglikli bir uygulama olacaktir. Su anki haliyle ust devirlerde lpg yetersiz kalacaktir.

    2. Su anki carpan ayarlari benzine gore fakir karisima neden oluyor. Lpg ye gecince enjeksiyon suresinin artmasi bundan. Ama su anda buraya mudahale etmeden once nozzle buyutup basinci dusurup tekrar kalibrasyon yapin derim. Daha sonra ince ayarlara gecmek daha dogru olur
     
  3. turcoagent

    turcoagent Member

    Katılım:
    1 Aralık 2013
    Mesajlar:
    100
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Merhabalar,
    Basınç ayarıyla oynanmaması gerektiği söyleniyor hep. Resimlere baktığımızda 3 dakika içinde 3 resimde basınç üç farklı değerde. Bunda herhangi bir problem olamaz mı?
     
  4. turcoagent

    turcoagent Member

    Katılım:
    1 Aralık 2013
    Mesajlar:
    100
    Beğenilen Mesajları:
    0
    İlk resim benzinde çalışırkenmiş, gözümden kaçmış.
     
  5. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Regulator basinc ayari hic mi degistirilmemeli?

    Ayarlanabilir bir alet, neden ayari degistirilmemeli deniyor?
     
  6. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba,
    grafiğin çıkması için bir kaç defa gaza basıp bırakmanız yeterlidir.
    Grafiğin çıkmamasının muhtemel nedeni basınctaki oynamalardır.
    Eğer tekrar bağlandığınızda turuncu çizgi aynı yerde ise 1.4 seviyesine çıkarıp enj. sürelerini eşitleyebilirsiniz.

    Basınç ayarı ile mecbur kalmadıkça oynanmamalıdır. Basınç ayarıyla oynanan regülatörde basınç stabilitesi kayboluyor veya azalıyor. Bu tecrübeyle sabit bir tavsiyedir.
     
  7. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    arkadaşlar cevaplarınızı okuyamadan işe gelince tekrar bağladım,araç sıcakken.bu sefer haritada sadece lpg çıktı benzin grafiği yok yine.montaj yapılalı hiç ellenmemiş ayarlar bunlar. 6-7ay oldu yaptıralı.nozul değişmeden kurtarılamaz mı?turuncu çizgi her bağladığımda aynı yerde oynama yok.lpgciyi uygun nozul tak bu araba 1.6 120bg. diye uyarmama rağmen küçükmü takmış gitsen büyük nozulü ücretsiz takarmı?yada onla ilgisi yok vs. atıp tutar kim dedi sana felan diyecek :)
    Hocam şuan sırasıyla yapmam gerekenler neler,başınızı ağrıtıyorum kusura bakmayın.nozullar sadece enjektör kütüğündekilermi değişiyor yoksa emme manifoltuna takılanlar da değişiyormu.

    [​IMG]

    [​IMG]

    ikinci resimde sıkıntı olmuş enjeksiyon süreleri gözükmüyor.
     
  8. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    hocam yada sizinle uzak bağlantı yapıp,kalibrasyon falan yapsak kurtarırmı.en sağlıklısı nozul büyütmekse yaptıralım.araç 100km.de 13-14lt. lpg tüketiyor. ve gaza araç soğukken geçtiğinde rölanti düşüp tekleme yapıyor.arkadaşlardan biri fakir karışım demiş,fakirken böyle yakıyorsa normale alınca daha çok yakmaz mı?
     
  9. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba, her açtığınızda farklı bir durum söz konusu.
    İşin ehli birisine regülatörünüzü kontrol ettirmeniz gerekir.
    Değiştirmeniz gerekirse tedarik konusunda uygun fiyatlı olarak yardımcı oluruz.
    Orjinal landi regültör kampanyamız devam ediyor.
     
  10. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Uzaktan yardım isterseniz gun içerisinde telefon ile iletişim kurunuz.
     
  11. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Yakit tuketimin degismeyecektir.. Sadece soguk motorda yasadigin problemler biter ve motor gucun benzinli haline yaklasir

    Lpg de ki carpan fakir karisima neden oluyor ama arabanin kendi beyni dusuk devirde dusuk motor yuklerinde karisimi dengeliyor.. Ne yakmasi gerekiyorsa onu yakiyor..

    Fakat ust devirlerde tam motor yukunde (gaza tam bastiginda) arabanin kendi beyni hicbir duzeltme yapmaz..

    Bu nendenle rolantide lpg fakire neden oluyorsa ust devirde gercekten fakir karisim olacaktir..

    Yapilmasi gereken nozzle lari buyutup kalibrasyon sonrasi lpg suresini benzin suresini degistirmecek sekilde ayarlamak..

    Yeni koydugun lpg grafigine gore lpg enjeksiyon suresi ust devirlerde cok fazla gibi..

    14-15 ms kadar cikmis, eger araban 6500-7000 deviri geciyorsa lpg enjektoru neredeyse surekli acik kaliyor demektir

    Nozzle buyutursen bu sure dusecek ve araban ust devirde saglikli olcaktir
     
  12. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    tam olarak anlayamadım,malum yeniyiz daha.Destek hocam sarı çizgi hep aynı yerde benmi yanlış bakıyorum siz her seferinde farklı demişsiniz.regülatorde sorun varsa garantim devam ediyor değiştirmezlermi.
    "maycicek" ilgin için teşekkür ederim,nozullere bakıcam 1.8 ise büyük taktırırım.inşallah takarlar.lpg çarpan fakir karışıma neden oluyor demişsiniz grafikte bunu nerden görüyoruz.sarı çizgi mi?
     
  13. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    destek hocam siz nozul hakkında bişey söylemediniz.
     
  14. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Paylaşımlarınızdan sağlıklı yorum yapacak bilgiyi alamadım.
    Garantisi varsa o zaman direk yetkili servise gidip sorununuzu söyleyebilirsiniz.
    Bağlantı kurup her seferinde farklı grafik okuduğunuzu söylemeyin tabi:)
     
  15. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    her seferinde farklı grafik dediğiniz yeri anlamadım.ilk ve son resimlerde sarı çizgi hep aynı (araç soğukken ve sıcakken).yarın uygun olursanız telefon iletişimine geçelim uzaktan bir bakın sisteme.
     
  16. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Tamam yarın bekliyoruz.
     
  17. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    Hocam son grafikler bunlar,yorumunuz nasıl.
    nozullere baktım üzerinde 1.8 yazıyor.1.6 120bg. araba için ne takmak lazım
    birde lpg göstergemin voltajları bunlar doğru çalışmıyor gösterge, tahmini bir değer varmı.
    gün içinde uygun zaman bulursam uzak bağlantı için arayacağım,teşekkürler.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  18. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    hocam son durumu değerlendirme şansınız varmı?beklemedeyim,teşekkürler.
     
  19. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba,
    nozul çapınız 2.0mm olmalı.
    Turuncu çizgiyi 4-5 tık yukarı kaldırıp enjeksiyon süresini tekrar kkontrol edebilirsiniz.
    Gösterge sensörünü değiştirerek en doğru sonucu gösteren sensörü seçebilirsiniz. Eğer bu mümkün değilse diğer başlıklarda sensör ayarını anlattık forumda arama yapabilirsiniz.
     
  20. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    2.0 nozul fiyatı nedir nereden alabilirim,lpg ciye gidicem ama ayar yapıp yollar diye düşünüyorum.bu ekipmanla ayar yapılsa kurtarırmı.
     

Sayfayı Paylaş