LPG'DE ENJEKTÖR NE KADAR ÖNEMLİ? (Brc enjektör ile test)

Şaşırdım doğrusu. Bu kadar iyi demek. Ben de merak ettim şimdi.
BRC enjektör mü bu kadar iyi sonuç veren? Bizim Atiker sistemle nasıl çalışır?

 

İnternette bazı sayfalarda atikerin 2 ohm ve 1 ohm valtek yapıda enjektörlerini görüyorum. 2 ohm olan gri renkte 1 ohm olan sarı renkte 3 ohm olan kırmızı renkte. bilgisi olan varmı bunları gerçekten atikermi yapıyor yoksa işin içinde iş mi var?

 

Benim Atiker Fast'ta 2 ohm seçeneği var ama 1 ohm yok. Bize uymuyor sanırsam değil mi?

 

Bu işlerde acemiyken ilk montaj yaptırdığımda usta tanıdık olduğu için 2.8 ohm horizon takılmıştı.Bir sene hiç sıkıntı olmadan aracı kullandım, daha sonra enjektörler arıza verdi, garantiden değişinceye kadar canım çıktı, 3ohm valtekler takıldı.Değişimi de Atikeri arayarak benim zorlamamla yaptılar.Enjektörlerim 2.8 olmasına rağmen 1 yıl 3ohm seçeneğiyle aracı kullanmışım.Sonuç olarak:
Değişik omajlarda sistem çalışıyor.Sistem verimliliğinde ve sağlıklı çalışmasında sıkıntı olabiliyor bilginize.Lpg işine merak sarmamda bu arıza sonrası oldu.İlk kablo alırken birkaç seçenek vardı, Allah'a şükür kabloyu "MSC ELEKTRONİK"'ten edinerek doğru tercih yaptım.
Dymco ve Hana Enjektörlerin ikisini de Lpg montajcı arkadaşların dükkanında inceleme fırsatı buldum.Kalite aynı Dymco'nun uygun olmasının nedeni sanırım, Türkiye pazarından çekilmesi.Bu enjektörlerde nozul olayı olmadığı için rengine dikkat ederek alın derim.Desteğin söylemiş olduğu fiyatlar da çok uygun bu arada ama net fiyat verebilirse seviniriz.

 

Tam kapasite kullanılamayışı ne gibi sonuçlar doğurur. Yani güçten düşme mi olur? Fazla yakma mı vs. ? Enjektör değiştrmeye değeecek mi yoksa pişman mı olacağım, onu kestirmeye çalışıyorum.

 

Dymco 1,7ohm demiş. Biz niçin Atiker'de 1 ohm seçeneği arıyoruz? 1,7ohm 2ohm'a daha yakın değil mi?

 

1.7 ile 3 ohm arasında çalışma referans aralığı var.2ohmda da kullanılabilir yani.Enjektörü olduğundan daha küçük ohm seçeneğiyle kullanmak zorlar gibime geliyor.Yüksek değer seçilirse enjektör performansından biraz ödün verilir.

 

BRC enj. 2 ohm değil mi?

 

Bir soru daha.
Benim motor 150 bg. Silindir başına düşen güç 37,5 bg. Yeşil renkli enjektör maksimum 36,3 'e kadar desteklerken, bir sonraki kırmızı renkli enjektör minimum 41,4 beygirden başlıyor. Yani benim motor gücü arada kalıyor. Uygun enjektör yok. Atiker Fast'ta 2 ohm seçeneği varken dymco enjektörler 1,7 ohm. Bu durumda tavsiye edilen güç ile benim araç arasındaki farkı tolere etmek için yeşil mi, kırmızı mı seçilmeli?

Atiker'deki 2 ohm'luk enjektör seçeneği ile 1,7 ohmluk enjektör kullanacağımıza göre daha büyük yani kırmızı seçilmeli ki geri de kalan 0,3 ohm'luk kayıp tolere edilmeli gibi düşünüyorum ama emin değilim.

 

Renault 21 concord 2000 motor 117 bg brc mavi enjektör randıman verirmi