Vectra Safefast Ayarı

bir araştırayım, birer birer sökülse, eskimiş enjektörler aradaki gazı kaçırıyorsa cihaz algılayabilmeli mantıken.

 

beğendim bunu, akşama deniyorum

 

Kaçağın map hortumundan olmasını mı bekliyorsunuz?

 

Enjektor dendigine gore kastedilen gaz hortumu olsa gerek.. Map sensor veya reg vakum baglantisinda gaz olmamali zaten..

 

Yok şöyle,

Manifold öncesini tamamen açmış oluyoruz, enjektör öncesi açık olduğundan herhangi bir kaçak manifold yerine havaya karışmış olacak. Bu regülatör de olabilir, veya arada kalan gazın enjektörlerden geçmesi de olabilir.

Eğer araç çalışır ise sabah, benzin alt yapısı problemi olması ihtimal dışı oluyor. bu sefer bir tek enjektörler kalıyor geriye, veya belki regülatör uzun süre beklemede anormalleşiyor da olabilir

 

Evet, sorunun kaynağını bulduk herhalde, sabah sorunsuz çalıştı.

Şimdi enjektörlerin hepsini değiştireceğim, değiştirmişken başka bir enjektör mü taksam? Safefast ayarlarında 2 ohm ve galiba 1 ohm da vardı.

 

Bir de şöyle bir soru sorayım, yeni regülatör ile basınç 1.2 civarı, bu basınç eskiden tam emin değilim ama 1.0 civarıydı. Aradaki fark yüzünden olmuş olabilir mi? yani regülatörün içinde yay var bildiğim, 1.2'de yeterli kapama kuvvetini veremiyor olabilir.

 

"enjektörün içinde" demek istedim tabi ki

 

Aslinda regulatorde olusan basinc cok daha yuksek oluyor motor kapaliyken.. Sizin ekranda gordugunuz basinc farki oluyor..

Hatta bu regulatorler turbo araclardada kullaniliyor ve turbo basinci yuzunden cok daha yuksek basinclara cikiyorlar..

Regulator basinc seviyesi problem degil tanktan regulatore minimum 10-15 bar basincla geliyor gaz zaten..

 

Ben dun aksam atiker 2 ohm lari test ettim.. Performans anlaminda hic bir fark gormedim..

Sadece daha sessiz ama kaput kapaliyken kirmizilarida duymuyorum..

Forumda konusu olan enjektorler var, testi yapildi, basarili oldugu soyleniyor, onlari deneyebilirsiniz.

 

Bilgi için teşekkürler,
Fark yoksa Atiker bunu niye yapmış ola ki? Yıllar önce bir kere daha yapıp bırakmıştı okuduğum kadarıyla.

 

Gold kit adi altinda satiyorlar bu enjektorleri.

Benim sahsi gorusum sadece pazarlama amacli..

 

Bende o anlamda bir sorun olmadi enjektorleri takinca kalibrasyon yaptim. Ama o fiyata degecek bir artisi kesinlikle yok.

 

Ben de bu sebepsiz geç çalışmadan muzdaripim.

Geç çalışşmayla ilgili şöyle bir yazı buldum: http://www.evdeteknik.com/geccalisma.html

 

Bir miktar gazı manifolda muhakkak bırakır ama bu miktar arttıkça marş süresi de uzuyor işte, çünkü yanabilecek kadar karışımın fakirleşmesini beklememiz gerekiyor.

İnşallah bugün gelir enjektörler de akşama takarım. Çok da macera aramamaya karar verip standart atiker valteklerden aldım.

 

Ben enjektörleri değiştirmeme rağmen sonuç değişmemişti. İnşallah sizinki düzelir.