LOVATO EASYFAST SMART LPG AYARI VE KALİBRASYON Vectra b x20xev

Konusu 'LOVATO LPG AYARI VE LOVATO LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve Poyraz06 tarafından 7 Haziran 2014 başlatılmıştır.

  1. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Arkadaşlar;
    Bugün ilk kalibrasyonumu yaptım;
    Yorumlarınızı bekliyorum
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Bugün nozullara da baktım herhangi bir rakam göremedim. Birde nozul büyültmeyi biri anlatabilirse kendim yapabilirim diye düşünüyorum.Yoksa montajı yapan yere mi yaptırmalıyım?
    Araç: 99 model Vectra b x20xev
    Kit: Lovato Smart Kit (Nisan 2014 Montaj)
    Nozul Çapı: Bilinmiyor
     
  2. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    [​IMG]
    [​IMG] [​IMG]
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 18 Temmuz 2015
  3. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Dostum sakin ama sakin lpg de kullanma..

    Acil montaj yaptirdigin yere git nozzle lari 2.5 mm ye delsinler ve hemen kalibrasyon yapilsin.
    Ondan sonra durumu ekran goruntuleri ile kontrol edip basinc yukseltmek gerekirse yonlendirelim seni..

    Bende de x20xev motorlu vectra a gt var yardimci olacagim elimden geldigince..
     
  4. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Sağol uyarın için. Sonuçları en kısa zamanda paylaşırım Biraz açsaydın konuyu daha iyi olurdu yanlış bir şey yapmadım inşallah.
     
  5. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Nozulları manifoldtan mı yoksa enjektörlerin arkasındakileri mi 2.5mm yapacaklar bu konuda bilgim zayıf olduğu için soruyorum
     
  6. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    nozzle çapın ve gaz basıncın beraber oldukça yetersiz (2 litre motor için) bu nedenle kalibrasyon sonucunda lpg suren 8 ms civarında oluşmuş durumda.. (benzin süresi 3 ms civarı) aradaki oran neredeyse 3 kat.

    rölantide sorun teşkil etmese bile gaza fazla basınca, lpg süresi gereğinden fazla yüksek olacağından üst devirlerde yakıt yetersiz kalacak ve yakıt hava karışımının olması gerektiği gibi olmamasına neden olacaktır. bu da motor için son derece tehlikeli ve zarar verici..

    Bu nedenle lpg sürelerini düşürmek gerekir, bunun için 2 seçenek var

    1. nozzle delik çapını büyültmek , böylece aynı basınçta daha fazla yakıt gönderebiliriz, bu şekilde süreleri azaltılabilir
    2. basıncı arttırmak, bu şekilde aynı delik çapından, daha fazla yakıt gönderip, süreleri azaltabiliriz


    başlangıç olarak nozzle delik çapını 2.5 mm ye yükselmeyi deneyelim, kalibrasyonla süreler düşecektir, yetersiz kaldığı durumda basıncı yükselterek sistemin temel ayarlarını tamamlamış oluruz.

    Hedefler:

    Rölantide 4-4.5 ms lpg enjeksiyon süresine ulaşmak
    tam gazda da 15-16 ms den fazla olmaması

    bu iki hedefi sağlayacek şekilde sistemi ayarlarsak, hem ekonomi hemde minimum performans kaybı yaşarsınız.
     
  7. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    genelde ölçülü olan enjektör üstündeki parçalardır, manifolda takılanlar oldukça büyüktür.
     
  8. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Bugün lpg ciye gittim d(2.2 mm )gurubu nozul bunun için uygundur dedi ve taktı.birazdan kalibrasyon yapacağım ekran görüntülerini paylaşırım.
     
  9. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Şu anda kalibrasyon menusündeyim fakat devir 800 lerde olmasına rağmen yazılımda 1700 civarı gösteriyor
     
  10. alperuzi

    alperuzi Member

    Katılım:
    7 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    62
    Beğenilen Mesajları:
    0
    2.2 küçük geliyor, 2.5'te ısrar etseydiniz keşke.
     
  11. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Malzeme almaya gitmeden söyledim nozulları fakat dinletemedim.
     
  12. alperuzi

    alperuzi Member

    Katılım:
    7 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    62
    Beğenilen Mesajları:
    0
    En iyisi 2.5mm matkap ucu alın, kendiniz delin :)
     
  13. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Araç konfigurasyon menusunden bobin sayısını iki katına çıkarın.
     
  14. mert66

    mert66 Member

    Katılım:
    16 Nisan 2011
    Mesajlar:
    141
    Beğenilen Mesajları:
    7
    M lovato kitlerde nozullar a b c d seklinde sıralanmıs a1.6 b 1.8 c2.0 d 2.2 mm ayrıca smart kitlere 1.30 lardaki basınç yetersizdir 2.5 yaptığinızfa bile bu basınçta lpg süresi fazla düsmüyorbasıncı 1.5 lere ayarlaiklarını söylüyor servis bu yüzden nozulu 2.5 yapmadan basıncı biraz yükseltip gözlemleyin derim.
     
  15. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Bencede sonuclara gore yorum yapilir..

    Rolantide ve olcebilirseniz tam gazda lpg suresini bizle paylasirsaniz yorumlayalim beraberce..
     
  16. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Ayarlarım bunlar arkadaşlar;
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  17. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    İlgilerinizden dolayı da ayrıca teşekkürler..
     
  18. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    selam, şu anda çok büyük bir problem yaşamazsınız ama çarpanlarınız biraz daha azalsa iyi olabilir.

    2.5 e geçerseniz, lpg enjeksiyon süresi 4.1-4.2 ms civarına inecektir.

    ne ekonomi, ne performans hiç bir şikayetiniz olmaz..

    şu anki ayarlarla tam gaz yapıp 5000 - 5500 deviri geçmenizi önermem.
     
  19. fatihurhan

    fatihurhan Member

    Katılım:
    3 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    76
    Beğenilen Mesajları:
    15
    servislere aldırmayın ben bu yuzden montaj yaptırdığım yere gitmedim nozul değişimi için çünkü yaptıkları işin çok doğru olduğunu söyluyor montaj ustam nozul büyüdüğü zaman yakıtın artacağını küçüldüğü zaman ise yakıtın düşeceğini iddaa ediyor ve küçümser bir tavırla her ustanın bir ayar yöntemi var hocam diyor benim başka bir usta tarafından nozul buyutme tavsiyesi aldığımı sanıyor. tabi adama anlatamıyorum bağlantı kablomun olduğunu obd cihazımın olduğunu ama forumdaki arkadaşların yardımıyla cok ilerleme kaydettim hepsine çok teşekkür ederim. başka bir ustaya gidip direk şu işlemin yaplmasını istiyorum kafam ağrımıyor
     
  20. fatihurhan

    fatihurhan Member

    Katılım:
    3 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    76
    Beğenilen Mesajları:
    15
    poyraz06 basıncında düşük gözüküyor smart kitlerde ideal basınç 1.40 civarıdır bir arkadaş daha

    söylemiş 1.50 lere de çekebilirsin sorun olmaz lpg süren 5 ms altına düşecektir 1.50 basınçta.
     

Sayfayı Paylaş