LOVATO EASYFAST SMART LPG AYARI VE KALİBRASYON Vectra b x20xev

Konusu 'LOVATO LPG AYARI VE LOVATO LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve Poyraz06 tarafından 7 Haziran 2014 başlatılmıştır.

  1. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    bu kısımdan mı yükseltiyoruz?

    [​IMG]
     
  2. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Ben ustaya direk tavsiye üzerine değiştirmek istiyorum diye belirttim.Sonuç olarak nozullar değişti fakat usta kalibrasyon'a bile gerek görmedi iş yapmaya mecalleri,tahammülleri kalmamış.Ustalara güven konusunda maalesef istikrar sağlayamadım...
     
  3. fatihurhan

    fatihurhan Member

    Katılım:
    3 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    76
    Beğenilen Mesajları:
    15
    Hayır bu kısımdan değil regülatörün üzerinde bir vida var alyan ile vidayı sağa sola cevirerek yukseltiyorsun + ve - yönleri gösteriyor vidanın etrafında

    Nozul ve basınç değişiminden sonra kalibrasyon yapmak gerekiyor siz yapın bence
     
  4. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Sistem çalışırken de ayar yapılabilir mi?
     
  5. fatihurhan

    fatihurhan Member

    Katılım:
    3 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    76
    Beğenilen Mesajları:
    15
    Basıncı sistem çalışırken ayarlamanız gerekiyor ekranı gözlemleyip regülatörün ustundeki vidayı yavaş yavaş çevirin çeyrek turlar şeklinde 1.4-1.50 kadar coğaltın
     
  6. fatihurhan

    fatihurhan Member

    Katılım:
    3 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    76
    Beğenilen Mesajları:
    15
    Basıncı arttırdıktan sonra yeniden kalibrasyon yapmanız gerekecek
     
  7. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Gaz basıncını ayarlamaya yarayan vida bu mu? eğer o ise sağa doğru mu çevirmem gerekiyor?

    [​IMG]
     
  8. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Eğer o kısım ise oraya alyan girmez..
     
  9. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Evet o noktadan basınç ayarı yapılır.
    Motor sıcakken bilgisayar bağlantısını kurup, gözle basıncı takip ederek sağ-sol hareketinde hangisinin artırdığını gözlemleyebilirsiniz.
     
  10. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    İyi forumlar;
    Şu an basınç değeri 1.44-1.50 bar arasına ayarladım.Akü kutup başlarını söktükten ne zaman sonra takıp kalibre ediyim yada benzinle bir süre kullanıp damı kalibrasyon yapıyım.En sağlıklı kalibrasyonu nasıl yapmalıyım ve tam olarak izlemem gereken yol nedir?Teşekkürler..
     
  11. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Aku kutup basi sokulunce ayarlar sifirlaniyor, hemen kalibrasyon yapabilirsiniz
     
  12. mert66

    mert66 Member

    Katılım:
    16 Nisan 2011
    Mesajlar:
    141
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Aracım 2010 jetta 1.6 akü kutup başını sökünce teyp kodundan baska arac kodu diye bi sey duydum ben de bu kpdu bilmiyorum cunku ilk kez duydum boyle bi sey varmı akuyu sokmeye korkuyorum
     
  13. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Merhaba;
    Sonuçlar böyle arkadaşlar
    [​IMG][​IMG][​IMG]
     
  14. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Uyariya aldirmayin :) basinci 1.55-1.6 yaparsaniz cok daha iyi olacaktir (sorunsuz calisma, performans ve enjektor omru)
     
  15. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    En kısa zamanda yeni değerleri paylaşırım.Sağol maycicek
     
  16. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Birde rolantide çok ufak dalgalanmalar oluyor(sebebini de merak etmiyor değilim) bunun kalibrasyona etkisi ne olur ya da olur mu?
     
  17. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    benzinde durum nasıl?
     
  18. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Benzinde de durum aynı fakat dalgalanma aralıkları biraz daha uzun..
     
  19. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    İyi forumlar herkese merhabalar;
    -Akü kutup başları söküldü araç ecu sıfırlandı
    -Basınç değerinin hangisi doğru(3 farklı ekran görüntüsü 3 farklı basınç değeri)
    Son kalibrasyon bu şekilde gerçekleşti ve çok kısa sürdü..

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  20. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba,
    kalibrasyon ne kadar kısa sürerse o kadar iyi fakat he rkalibrasyonda değişen basınç normal değil.
    Görüntülerden birisinde araç benzinde olduğundan bu değerin önemi yok.
     

Sayfayı Paylaş