LOVATO EASYFAST SMART LPG AYARI VE KALİBRASYON Vectra b x20xev

Discussion in 'LOVATO LPG AYARI VE LOVATO LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by Poyraz06, Jun 7, 2014.

  1. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Joined:
    Jun 4, 2014
    Messages:
    54
    Likes Received:
    0
    bu kısımdan mı yükseltiyoruz?

    [​IMG]
     
  2. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Joined:
    Jun 4, 2014
    Messages:
    54
    Likes Received:
    0
    Ben ustaya direk tavsiye üzerine değiştirmek istiyorum diye belirttim.Sonuç olarak nozullar değişti fakat usta kalibrasyon'a bile gerek görmedi iş yapmaya mecalleri,tahammülleri kalmamış.Ustalara güven konusunda maalesef istikrar sağlayamadım...
     
  3. fatihurhan

    fatihurhan Member

    Joined:
    May 3, 2013
    Messages:
    76
    Likes Received:
    15
    Hayır bu kısımdan değil regülatörün üzerinde bir vida var alyan ile vidayı sağa sola cevirerek yukseltiyorsun + ve - yönleri gösteriyor vidanın etrafında

    Nozul ve basınç değişiminden sonra kalibrasyon yapmak gerekiyor siz yapın bence
     
  4. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Joined:
    Jun 4, 2014
    Messages:
    54
    Likes Received:
    0
    Sistem çalışırken de ayar yapılabilir mi?
     
  5. fatihurhan

    fatihurhan Member

    Joined:
    May 3, 2013
    Messages:
    76
    Likes Received:
    15
    Basıncı sistem çalışırken ayarlamanız gerekiyor ekranı gözlemleyip regülatörün ustundeki vidayı yavaş yavaş çevirin çeyrek turlar şeklinde 1.4-1.50 kadar coğaltın
     
  6. fatihurhan

    fatihurhan Member

    Joined:
    May 3, 2013
    Messages:
    76
    Likes Received:
    15
    Basıncı arttırdıktan sonra yeniden kalibrasyon yapmanız gerekecek
     
  7. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Joined:
    Jun 4, 2014
    Messages:
    54
    Likes Received:
    0
    Gaz basıncını ayarlamaya yarayan vida bu mu? eğer o ise sağa doğru mu çevirmem gerekiyor?

    [​IMG]
     
  8. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Joined:
    Jun 4, 2014
    Messages:
    54
    Likes Received:
    0
    Eğer o kısım ise oraya alyan girmez..
     
  9. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Evet o noktadan basınç ayarı yapılır.
    Motor sıcakken bilgisayar bağlantısını kurup, gözle basıncı takip ederek sağ-sol hareketinde hangisinin artırdığını gözlemleyebilirsiniz.
     
  10. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Joined:
    Jun 4, 2014
    Messages:
    54
    Likes Received:
    0
    İyi forumlar;
    Şu an basınç değeri 1.44-1.50 bar arasına ayarladım.Akü kutup başlarını söktükten ne zaman sonra takıp kalibre ediyim yada benzinle bir süre kullanıp damı kalibrasyon yapıyım.En sağlıklı kalibrasyonu nasıl yapmalıyım ve tam olarak izlemem gereken yol nedir?Teşekkürler..
     
  11. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    Aku kutup basi sokulunce ayarlar sifirlaniyor, hemen kalibrasyon yapabilirsiniz
     
  12. mert66

    mert66 Member

    Joined:
    Apr 16, 2011
    Messages:
    141
    Likes Received:
    7
    Aracım 2010 jetta 1.6 akü kutup başını sökünce teyp kodundan baska arac kodu diye bi sey duydum ben de bu kpdu bilmiyorum cunku ilk kez duydum boyle bi sey varmı akuyu sokmeye korkuyorum
     
  13. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Joined:
    Jun 4, 2014
    Messages:
    54
    Likes Received:
    0
    Merhaba;
    Sonuçlar böyle arkadaşlar
    [​IMG][​IMG][​IMG]
     
  14. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    Uyariya aldirmayin :) basinci 1.55-1.6 yaparsaniz cok daha iyi olacaktir (sorunsuz calisma, performans ve enjektor omru)
     
  15. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Joined:
    Jun 4, 2014
    Messages:
    54
    Likes Received:
    0
    En kısa zamanda yeni değerleri paylaşırım.Sağol maycicek
     
  16. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Joined:
    Jun 4, 2014
    Messages:
    54
    Likes Received:
    0
    Birde rolantide çok ufak dalgalanmalar oluyor(sebebini de merak etmiyor değilim) bunun kalibrasyona etkisi ne olur ya da olur mu?
     
  17. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    benzinde durum nasıl?
     
  18. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Joined:
    Jun 4, 2014
    Messages:
    54
    Likes Received:
    0
    Benzinde de durum aynı fakat dalgalanma aralıkları biraz daha uzun..
     
  19. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Joined:
    Jun 4, 2014
    Messages:
    54
    Likes Received:
    0
    İyi forumlar herkese merhabalar;
    -Akü kutup başları söküldü araç ecu sıfırlandı
    -Basınç değerinin hangisi doğru(3 farklı ekran görüntüsü 3 farklı basınç değeri)
    Son kalibrasyon bu şekilde gerçekleşti ve çok kısa sürdü..

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  20. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Merhaba,
    kalibrasyon ne kadar kısa sürerse o kadar iyi fakat he rkalibrasyonda değişen basınç normal değil.
    Görüntülerden birisinde araç benzinde olduğundan bu değerin önemi yok.
     

Share This Page