ATİKER LPG ENJEKTÖR ARIZASI (baslik guncellendi)

Discussion in 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by fatihakar75, Jan 12, 2015.

Thread Status:
Not open for further replies.
Page 2 of 5
  1. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Joined:
    Nov 11, 2011
    Messages:
    87
    Likes Received:
    6
    Bir de devri arttırmak için yapabileceğim bişey var mı?
     
    fatihakar75, Jan 17, 2015
    #21
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Devri artıramazsınız.
    Ekran görüntülerini benzinde çalışırken ve lpg'de çalışırken enjeksiyon süreleri gözükecek şekilde almalısınız.
     
    Destek, Jan 17, 2015
    #22
  3. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Joined:
    Nov 11, 2011
    Messages:
    87
    Likes Received:
    6
    2.4 benzin
    4.4 ms lpg
    Kalibrasyon yaparken aldigim resimlerde gorunuyor aslinda
    yarin tekrar alayim
     
    fatihakar75, Jan 17, 2015
    #23
  4. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    genel olarak önerim : nozzle ölçüsü 2.5 mm ise, 3 mm yapıp + basıncı biraz düşürerek (1 bar gibi)

    rölantide LPG enjeksiyon süresini 3.5-3.6 ms olacak şekilde değişiklik yapmak olacak.


    regülatör atiker mi? hangisi? std regülatör mü?
     
    maycicek, Jan 17, 2015
    #24
  5. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    Otomatik kalibrasyon penceresindeki lambda sensör karışım sınırı değerini en yüksek lambda voltajı seviyesine getirmelisin
    stag 300 kullanım kılavuzunda sayfa 23 de "above which the fuel mixture will be regarded rich" yazıyor....
    Ben kendi aracım da 1.8 veya 2.0 giriyorum ve hiç otomatik adaptasyonu kapatmıyorum...
     
    powerkırk3, Jan 17, 2015
    #25
    mt_44 likes this.
  6. mt_44

    mt_44 Active Member

    Joined:
    Feb 28, 2013
    Messages:
    495
    Likes Received:
    58
    işte bu en çok merak ettiğim ve ilgilendiğim konu oto adaptasyon... oto adaptasyon sürekli açık kalacak ve obd2 sistemleri gibi sürekli düzeltme yapacak diyordum ancak sitede uzman arkadaşlar sürekli açık kalması zamanla aracı fakire düşüreceğinden bahsetmişlerdi işte şimdi tecrübesi olan bütün arkadaşlara soruyorum lamda sensörü karışım sınırı öyle bir ayarlanmalıki araç kendini fakire çekmesin ve oto adaptasyon sürekli açık kalsın ... Böylece değişik hava,yakıt,iklim şartlarına göre ecu sürekli adaptasyon yapsın ve optimum yanma,performans ve ekonomi sağlanmış olsun herkese cevaplar için şimdiden teşekkürler...
     
    mt_44, Jan 17, 2015
    #26
  7. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    akrep_44 benim aracımda (2004 Focus atiker fast basıç 1 bar nozul 2.0mm ) otomatik adaptasyonu sürekli açık tutuyorum. lakin mevsim değişikliklerinde araçta kısa bir süre rolanti düzensizlikleri geçişlerde sarsıntı oluyor sonra düzeliyor (2-3 ayda bir) bende bunu obd li sisteme göre dolaylı çalışmasına ve sıcaklık düzeltmesini çok doğru yapamama bağlıyorum Isı sensörünü kütüğün üzerine vidaladım ama bence kütüğe girmeden gaza temas edecek şekilde takılmalı.Ve sıcaklık düzeltmesi çarpanlar ayarlandıktan sonra en soğuk havadan en sıcak havaya kadar ilk gaz geçişinde rolanti benzin zamanlaması değişmeyecek (çünkü biz bütün ayarları motor sıcak iken yapıyoruz fakat sorunlar genelde ilk geçişte motor soğuk iken oluyor) şekilde ayarlanmalı sonra otomatik adaptasyon en soğuk çalışmada ki lamda voltajı girilerek açık bırakılabilir..
    sizler nasıl düşünüyorsunuz ustalarım..
     
    powerkırk3, Jan 17, 2015
    #27
  8. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Joined:
    Nov 11, 2011
    Messages:
    87
    Likes Received:
    6
    Regulator atiker std ve std enjektor var nozzle sanirim 2.5

    Bu u arada fabrika ayarlarina donme fikrini veren power43 e cok Teşekkürler
    benim nozzle 2,5 nuydu 3 muydu pwer43?
     
    fatihakar75, Jan 18, 2015
    #28
  9. mt_44

    mt_44 Active Member

    Joined:
    Feb 28, 2013
    Messages:
    495
    Likes Received:
    58
    Bende oto adaptasyonu açtığımda araç cuft offa düştü zaman stop ediyor mecburen kapalı tutuyorum tecrübeli arkadaşlar bu konuda cevap yazacaklardır bekleyelim.
    Herkese hayırlı geceler...
     
    mt_44, Jan 18, 2015
    #29
  10. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    Ben 2.5 diye hatırlıyorum çarpan çizgin de 1.5 dan başlıyor maycicek hocamın dediği gibi nozulları bencede 3.0 mm yapmalısın.
     
    powerkırk3, Jan 18, 2015
    #30
  11. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    akrep_44 arkadaşım RPM DÜZELTME ekranında sorun çıkaran devir/ms karelerini farenin sol tuşu ile işaretleyip sağ tuşu ile oto. adapt. kapatabilirsin
     
    powerkırk3, Jan 18, 2015
    #31
    mt_44 likes this.
  12. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    akrep_44 birde ben gaz deposunun valfinin artısına bağlı benzin pompasını susturacak role takmıştım o zaman benimde otomatik adaptasyonu açınca aracım cut-off düştüğünde stop ediyordu tabi iptal ettim..
     
    powerkırk3, Jan 18, 2015
    #32
    mt_44 likes this.
  13. mt_44

    mt_44 Active Member

    Joined:
    Feb 28, 2013
    Messages:
    495
    Likes Received:
    58
    işte bendede benzin pompa rölesi var demekki sorun bundaymış hatta lpg bitince benzine geçeceği zaman stop ettirebiliyor bu röle
     
    mt_44, Jan 18, 2015
    #33
  14. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Joined:
    Nov 11, 2011
    Messages:
    87
    Likes Received:
    6
    bu başlığın akrep44 e de faydalı olması sevindirici.
    bu arada bu sabah aldığım ekran görüntüleri
    benzinde rolantideyken, gazda rolantideyken vs...
    şimdi yorumlarınızı bekliyorum hangi değeri ne yapmalıyım ?
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    fatihakar75, Jan 18, 2015
    #34
  15. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Joined:
    Nov 11, 2011
    Messages:
    87
    Likes Received:
    6
    bu arada aracım 4 bobinli o tek seçilmiş onu düzelteceğim
     
    fatihakar75, Jan 18, 2015
    #35
  16. mt_44

    mt_44 Active Member

    Joined:
    Feb 28, 2013
    Messages:
    495
    Likes Received:
    58
    4 ms den sonraki noktayı 1 tık 2. noktayı 2 tık 3. noktayı 3 tık aşağı çek daha iyi olacaktır
     
    mt_44, Jan 18, 2015
    #36
  17. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    atiker std regülatör üreticinin belirttiğine göre 136 hp destekler, sizin 1.8T mininmum 150 hp dir.

    muhtemelen devir yükseldiğinde basınç düşüyor..

    öncelikle regülatör büyütmek lazım.

    mevcut halde, regülatör büyütmeden, basıncın düşmeye başladığı devir belirlenip, o devirden sonra benzine geçiş sağlanarak kullanılabilir.

    öncelikle, nozzle ları olduğu gibi bırakıp, LPG de çalışır halde basıncı arttırın, LPG enjeksiyon süresi 3.5-3.6 ms olsun.

    daha sonra yeni kalibrasyon yapın.

    bu hali ile, gaza tam basıp, benzin enjeksiyon süresi ve LPG enjeksiyon süresi kaç ms oluyor görelim derim.
     
    maycicek, Jan 18, 2015
    #37
  18. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Joined:
    Nov 11, 2011
    Messages:
    87
    Likes Received:
    6
    Ok tam gaz yapip goruntuleri paylasacagim
    Basinci arac calisir halde ayarlanacak ama kac yapayim ?
    bu arada arac 163 beygir
     
    fatihakar75, Jan 18, 2015
    #38
  19. fatihakar75

    fatihakar75 Member

    Joined:
    Nov 11, 2011
    Messages:
    87
    Likes Received:
    6
    Bu arada regulatoru buyutmemi soylemissiniz
    Ihtiyacim olan regulator hangisidir elinizde var midir vatsa fiyat nedir?
     
    fatihakar75, Jan 18, 2015
    #39
  20. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    basıncı açtıkça, lpg enjeksiyon süresi düşecek.

    LPG de ve bilgisayar bağlı olsun, basıncı yavaş yavaş açın. LPG enjeksiyon süresi 3.5 ms olsun. o noktada basınç arttırmayı bırakıp, yeni kalibrasyon yapın.
     
    maycicek, Jan 18, 2015
    #40
Page 2 of 5
Thread Status:
Not open for further replies.

Share This Page