ATİKER GOLD SIRALI SİSTEM LPG AYARI VE AYAR KABLOSU Grandcherokee 4,7

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve erolkan tarafından 3 Mart 2015 başlatılmıştır.

  1. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13
    Yeni aldıgım 2000 model grand cherokee ye taktırdıgım Atiker gold serisi için hangi kabloyu almam gerekiyor?
    Ve şu anda sistemim 2 aylık ama ani dipgazlarda sanki araba sıkışıyormuş gibi ololuyor,4300 devirden sonra kendine geliyor. Normal hızlanmalarda sıkıntı yok gibi.. Bu neden olabilir?
     
  2. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13
    Ve şöylede bi durum oldu..
    2 hafta önce Antalyaya gittim. Sabah araç herzamanki gibi benzinde çalıştı ilk olarak ama rolanti düşüp stop etti 2-3 kez..ama araç lpg ye geçtimi sıkıntı kalmıyordu..
    OrAda Atiker bayisine gittim sorun benzinde deyip mptpr ıstasona gönderdi. Oda büyük ihtimalle benzin pompası değişecek dedi. Bende sonra değiştiririm dedim.
    Fethiye ye geldim ve montaj yaptırdıgım yerde bi ayar yapıldı ve sorun ortafan kalktı.
    Anladımki benzınde çalışmasını bile lpg ayarları etkiliyor
     
  3. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13
    Kabloyu aldıktan sonra atiker gold serisinde her devir aralığına göre ayrı ayar yapılabiliniyormu
     
  4. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    865
    selam, atiker gold 8 silindir kit OBD özellikli, yani otomatik olarak kendi düzeltmelerini yapan müthiş bir özelliğe sahip.

    sizin araçta OBD bağlantısı yok muhtemelen.

    bağlantı olup olmadığını programdan anlamak mümkün.

    yoksa bağlantı yapılması için montaj yaptırdığınız yere gidersiniz.

    kablonuzu alıp kontrolü yapalım.

    enjeksiyon sürelerine göre, basınc veya nozzle çapında düzeltme gerekebilir.

    LPG montajı yapan yerler bu detaylara odaklanmayı beceremezler, siz alın kabloyu, programdan görüntüleri alın, sistemi ideal hale getirelim.

    LPG performansında da iyileşme olacak iyi ayar sonrası.
     
  5. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    865
    muhtemelen 4300 den sonra benzine geçiyor, aeb ecuların güzelliği, enjektörun "duty cycle" değeri, çok yüksek kalırsa (yani enjeksiyon süreleri çok yüksek ise) otomatik benzine atıyor, enjeksiyon sürelerine acil bakmak, buna göre nozzle çapı ve basınç ayarı yapmak lazım.

    motorunuz 8 silindir, birim silindir hacmi nozzle çapı 3 mm , basıncıda 1.2-1.3 bar yapılmalı.

    bunu yapacak kafaya sahip atiker montajcısı yok malesef.

    ben elimden geldiğimce yardımcı olurum size.
     
  6. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    865
    yukarıdaki mesajda eksik kaldı:

    motorunuz 8 silindir, birim silindir hacmi 0,58 lt, nozzle çapı 3 mm , basıncıda 1.2-1.3 bar yapılmalı

    ben 2 litre 16v vectra aracımda, 3 mm nozzle 1 bar basınç ile kullanıyordum, birim silindir hacmi 0,5 lt idi.
     
    Kadir bunu beğendi.
  7. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13
    Kablo için hangisini alacagım link verebilirmisiniz?
    Ayrıca önceki ayarda 4300 devirde benzin veriyormuş onu iptal ettik. Ama yinede dipgaz yaptıgımda sanki gaz yetmiyor gibi arabaya...
    Şimdi lpg montajını yapan yerw obd varmı yokmu diyemi soracagım anlayamadım ;)
     
  8. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13
    Nozzle lar 2,5 yada 2,6 benimkiler. Sordugumda cevapları böyle olmuştu...
     
  9. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13
    Aracımda obd bağlantı yeri var eger ondan bahsediyorsanız..
     
  10. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    865
    http://www.sanalpazar.com/Lpg-c01a-pro-Atiker-Ayar-Kablosu-Lpg-Interface-filtre__isp16073090
    linkteki kabloyu almanız yeterli, destek - Recep Bey e mesaj atıp sanalpazardan alım yaptığınızı söylerseniz programları da size iletecektir.

    kablonuzu alın, program ile lpg sistemine bağlanıp ekran görüntüleri alacaksınız.

    obd bağlantısı olup olmadığı anlaşılacak.

    aynı zamanda enjeksiyon sürelerine bakacağız, yetmezse nozzle büyütme ve basınç açma işlemi yapılacak.
     
  11. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    865
    LPG sistemine OBD sisteminden bilgi alınması için kablo bağlantısı yapılmalı ve programdan aktif edilmeli.

    bu yapılmadı muhtemeln, yapılsaydı, benzinde çalışmada sorun yaşamazdınız.
     
  12. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13
    Kablo siparişimi verdim. Program cd sini kabloyla birliktemi gönderecekler?
     
  13. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    865
    destek isimli üyeye (Recep Bey) e özel mesaj atarsanız yardımcı olacaktır.
     
  14. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13
    bunu kablo aldiktan sonra kendim aktif edebiliyormuyum yoksa lpg montaji yapan yeremi gidecegim
     
  15. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba,
    obd bağlantısı yapıldı ise(kablolar) programı açtığınızda benzin ecu'suna ait değerleri ekranda göreceksiniz.
    Acele etmeden kablonun gelmesini bekleyip, gelir gelmezde ekran görüntülerini koyarsanız yardımcı olacağız.
     
  16. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13
    Sabırsızlıkla kablomun gelmesini bekliyorum. Önceki aracım içinde yine buradan milano lpg için kablo ve driver cd si alıp sizler sayesinde ayar yapmıştık.
     
  17. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13
    Ama anladıgım kadarıyla şimdiki taktırdıgım atiker gold serisi milanodan daha iyi ve her devre göre ayar yapma imkanı var gibi..
     
  18. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Evet tespit doğru.
    Prins ne oldu:)
     
  19. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    865
    Obd baglanti ozelligi ile herhangi bir sahsin yapamayacagi kadar hassas ve surekli otomatik ayar yapma imkani oluyor.

    Bu acidan obd li kitler obd siz kitlerden gomlek gomlek ustun.

    Obd ozelligi haricinde bakarsak, gold kit enjektorleri hizli tip ve regulator kapasitesi araciniza yeterli.

    Olasi ariza durumunda yedek parca fiyatlarini dusunursek, atiker kit tercih etmek oldukca mantikli.

    Nozzle capi ve basinci ayarladiktan sonra sorunsuz kullanacaksiniz araci.
     
    Kadir bunu beğendi.
  20. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    370
    Beğenilen Mesajları:
    13
    Evet bi önceki aracım Subaruda prins vardı Vsı2.. Gayet sorunsuzdu kullandıgım süre içerisinde..
     

Sayfayı Paylaş