atiker mikrofast mevcut ayarlara yorum ve tavsiyeler sonrası uygulama

sayın destek; sanalpazar aracılığıyla firmanızdan almış olduğum kablo ile 1.4 , 109 hp otomatik vites aracımda almış olduğum değerler gönderilmekte olup değerlendirmeleriniz sonucundaki önerileriniz doğrultusunda işlem yamak istiyorum yardımlarınız için şimdiden teşekkür eder hayırlı işler dilerim.
NOT: araç benzinde rölantide çalışırken de enjektör ms. 2.80 ile 2.99 arasında değişerek çalışmaktadır.

 

Merhaba aracınız gazda fakir çalışıyor. Map1 sayfasında tümünü seçip %5-%10 arası arttırmanız gerekiyor. Benzinde benzin ms kaç ise gazda çalışırkende benzin ms aynı kalmalı bu değeri yakalamaya çalışmamız lazım. Aynı zaman nozul çapı küçük gibi biraz büyütmeniz gerekebilir.
Ustalarımız daha aydınlatıcı bilgi verebilir

 

merhaba, fakir-zengin karışım değerlendirmesinden önce halledilmesi gereken konu, LPG enjeksiyon süresinin / çarpan değerlerinin çok yüksek olması.

1.4 motor için benim önerim nozzle ları 2.2 mm çapına delerek genişletin.

nozzle büyütme sonrası, LPG enjeksiyon süresi rölantideyken, far, klima kapalıyken (en düşük yükte), 3.5-4 ms arasında olacak şekilde basıncı ayarlayın.

3.5 ms altında olması iyi değil, rölantide sorun yaşatabilir

4 ms üstünde olması da iyi değil, yüksek devirlerde, tam gaz durumunda yetersiz kalabiliyor.

 

muhtemelen 2.5 mm nozzle denediğinizde gaz sıcaklığı artmıştır.

3 mm yapmayın, kesinlikle, 2.5 bile büyük aslında 1.4 motor için, basıncı 0.9 a düşürün ve gaz sıcaklığı 30-40 derecede iken kalibrasyon yapın.

 

evet sıkıntı yaşamamak adına 2.2 mm nozzle lar ile 1.1 bar ayarlayıp bir kalibrasyon yapın.

 

2.2 nozzle ile süreler yüksek, bu hali ile uygun değil, o yüzden 2.5 nozzle a geri geçip, kalibrasyon yapın.

basınca müdahaleye gerek yok.

kalibrasyon yapınca, map1 tablosunun fotoğrafını paylaşırsınız (lpg de çalışırken)

 

Enjektor u AHC yapip tekrar bir kalibrasyin yaparmisiniz
Gaz filtresini kontrol edebilirmisin gaz ms nin dusmesi lazim ,