Atiker Safefast ile Atikfast ecu arasında ne gibi fark var

Araçımda yaklaşık 10 yılık atiker gold kit var grand enjektör ve regülatör ile yeniledim acaba ecu yenilemeye gerek varmı faydası + - nedir Araç astra j 1.4 turbo

 

Merhaba

ecu yenilemenize gerek yok mevcut ecu eski ve yeni artısı eksisi maalesef yok aynı
araçınıza yeni bir lpg sistem takarsanız lavato-zavoli-brc-europa gaz-bunlar tartışılır.


gaz kesici filitresi ve lpg filitresini'de değiştirmenizi tevsiye ederim (her 10 bin km)
10 yıllık bir sistemde aşağıdakilerin değiştirmenizi tavsiye ederim
regulatör su hortumlarının değişmesini tevsiye ederim (hortumlarda gevreme sertleşme meydana gelmekte su kaçakları oluşmakta hortumun kırıldığını düşünürsek düşünmeyelim)
regülatörden enjektöre giden lpg hortumu değişmesini tavsiye ederim(hortumda sertleşme olduğundan bağlantı yerlerinden gaz kaçırması meydana gelir özellikle ilk çalıştırmalarda o hortum ısındığında gaz kaçırma kesilir)
lpg enjektöründen 4 tane hortum emme manifolduna gidiyor 4 hortumun değiştirilmesi nozullarında boşluklarının giderilmesi tavsiye ederim (kırılmalar meydana gelmekte emme tarafındaki nozullarda boşluk oluşmakta araça fazladan hava girişi meydana gelmekte)
lpg map sensörüne giden hortumları değiştirmenizi tavsiye ederim
gaz kaçak dedektörünüz yoksa köpüklü suyla gaz kaçaklarını tespit edebilirsiniz
kolay gelsin




lpg filitresi

lpg filitresi




gaz kesici filitresi




emme manifolt tarafında bulunan nozullar bunlarda boşluk olabilir

 

Mahir abim dediklerinizin hepsini yaptım sadece bakır borular ve ecu kaldı Atiksafe daha gelişmiş olduğu için daha iyi ayarlamalar yapıyor diye duymuştum o yüzden aklımda soru işareti kaldı

 

merhaba
bakır boru ve ecuya elleme lpg ayarı biliyorsan değişen birşey olmuyor.

sona söyle diyeyim atikerin eski ECU'su fast var sefafasttan önce atikerin en iyi ecusu fast , fast sisteminden kaliteli ayarı kolay bir ecu yapmadı, fast ecu süper bir ecu (fast ile sefafast araç performans yakıt aynımı aynı )
yukarda bahsettiğimiz bakımları yaptıysanız enjektör ve regulatörde yeni atiker fast sistem ve bundan sonra çıkan sistemler, ayar yapmay biliyorsan yakıt aynı olur performans aynı olur çekiş aynı olur değişen bir şey olmuyor
sadece fast sistemde uğraşmazsın sefafasta ayarı uğraşırsın atikfast ecu su için bir kısmında haritalı bir kısmında yok bundada aynı ayarı uğraştırır
lpg ayarını biliyorsan hepsinde aynı oluyor
aynı performansı yakalıyon ne bi eksik ne i fazla test ettim
bir ecuda yarım saat ayarla uğraşıyon biriylede 1 saat ayarla uğraşı yon