Dar bant oksijen sensorü

Konusu 'LOVATO LPG AYARI VE LOVATO LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve cafer tarafından 18 Mayıs 2019 başlatılmıştır.

  1. cafer

    cafer LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Ekim 2016
    Mesajlar:
    401
    Beğenilen Mesajları:
    168
    Herkese iyi forumlar.araçlarimizda kullanilan dar bant sensorler dip gazda ve 4.500 den sonra veri veriyor mu?ecu bunu görmüyor mu.yoksa open loop ta yani dip gaz ve 4.500 den sonra veri verecek kapasite yok mu bunlarda
     
    Son düzenleme: 18 Mayıs 2019
  2. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    devirden bağımsız olarak tam gaz da araç zengin karışım olarak çalışacak şekilde hareket eder.

    Oksijen sensörü rölantide denge durumunu ölçer olması gerekenden zengin veya fakirse müdahale ederek hava yakıt karışımını dengeye getirir.

    elektronik lpg sistemleri de kalibrasyonu bu şekilde yapabiliyor zaten.
     
  3. cafer

    cafer LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Ekim 2016
    Mesajlar:
    401
    Beğenilen Mesajları:
    168
    Open loop ta sft 0 yani veri yok.gercekten veri mi yok toksa ecu gormezden mi geliyor be veriyi
     
  4. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Oksijen sensörü sabit voltaj gönderiyor hassas algılama aralığı dışında

    tam gaz durumunda düzeltme olmuyor
     
  5. symbol

    symbol LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    7 Eylül 2017
    Mesajlar:
    637
    Beğenilen Mesajları:
    969
    Dar bant oksijen sensörleri veri verirler ancak detayını bilemezler.

    Örnek vermek gerekirse araç closed loopda iken oksijen sensörü mv değerlerinin 0,2 ile 0,8 arasında ürekli değiştiğini görürsünüz. Yani bizim narrowband sensörümüz ecuya fakirsin yada zenginsin diyebiliyor, ne kadar fakir yada ne kadar zengin olduğunu söyleyemiyor :) Fakirsin hadi zenginleştir, zenginsin hadi fakirleştir diyerek milyonlarca defa yakıt düzeltmesi yapıyor.

    Dip gazda araç zengin karışımda olacağı için sürekli 0.8 mv değer verir, tam tersi cutoff a girdiğinde ise 0.2 mv değer verir. Sürekli sabit voltaj verdiği için ecu opeen loop da olduğunu anlar STFT sıfır olarak gözüküyor.

    Grafikten mv değerlerini daha iyi anlayabilirsiniz.

    [​IMG]
     
    cafer, powerkırk3 ve maycicek bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş