EUREKA4 LPG AYARI KALİBRASYON EĞİM VE ÇARPAN AYARLARI

Mrb arkadaşlar 96 model honda euro civic 1.4i aracımda Eureka4 marka lpg kiti mevcut ani hızlanıp sollama yapacaksam tam gaz verince sanki araçta tüp bitiyormuş gibi boğuluyor kırmızı ışıkta ve yokuş yukarı kalkarkende aynı şekilde lpg kablom var oto kalibrasyon da 1.00 1.4 gibi ayar yapıyor kendine ama yine boğuluyor şuan 1.00 a 2.7 de böyle oluncada rolantiyi tutturamıyor nozullar 2.0 yada 2.2 olması lazım regülatör basıncı 1400 1500 lerde mutlak basınç rolantide 250 500 arası değişiyor durduğu yerde boşta tam gazda sıkıntı yok araç soğukken de sıkıntı yok 60 70 dereceyi gördükten sonra tam gazda boğuluyor şuan mobilde oldugum için foto atamadım akşam atacam tşkler.

 

Resim 1

 

Resim 2

 

Resim 3

 

Yardımcı olacak kimse yokmu arkadaşlar dip gazda boğuluyor araç benzinde hiç bi sorun yok lpg de ısınıca boğuluyor

 

Merhaba.

Nozul çapı 2 mm'den de küçük gibi sanki. Nozul çapını ve enjektör tipini net öğrenirseniz ve biçimlendirme F3 menü görüntüsünü eklerseniz bir fikir yürütülebilir. Ekran görüntülerini print screen ile alırsanız daha iyi olur.

Programı kurcaladım biraz çevirisi çok kötü olmuş Türkçe ekran görüntüsünün yanında ingilizce ekran görüntülerini paylaşırsanız neyin ne olduğu daha iyi anlaşılır çünkü eureka kit kullanan fazla yok forumda, (ben ilk defa duydum yanılıyor olabilirim) yani size fazla iş düşüyor Diğer kitlere nasıl ayar yapıldığına bakarsanız kafanızda bir şeyler oluşur hiç yardım almadan da kendiniz halledersiniz. Atiker fast kitin programına benziyor eureka'nın programı. Atiker fast ile ilgili konulara göz atmanızı tavsiye ederim.

 

1.8mm nozule taktim oto kalibrede nozule dogru diyor ayar yapiyor map haritasi degerleri 0 cikiyor oto yaptigi ayarda arac kasayi bile kaldiramiyor boguluyor 2.00mm takinca oto kalipre yapinca map haritasi yine 0 cikiyor ama yaptigi ayar bi nebze iylestiriyor yine cekis yok bogulma yigilma var gaza basinca suan benzinde ms 2.00 la 2.10 arasi lpg de ms 1.88 1.90 arasi egim 1.00 dikey 2.4 ayarinda regulator basinci bosta 1.25 yukte 1.60 1.50 arasi

 

suan aracin ayari guzel yolda kalibre ettim fakat sorun su ki arac rolantide iken far sis acinca rolanti dusup yukseliyor surekli motor titriyor durmuyor kapatinca normal benzinde yapmiyor bunu buji buji kablosu sarj dinamosu ve aku yeni sorun ne olabilir arac 1.4i honda euro civic

 

Merhaba bir sorum olacak eureka4 ü benzin biterse sadece lpg de calistirabilirmiyiZ