Focus 3 Atiker Fast ayarlar nasıl?

Merhaba arkadaşlar, aranıza yeni katıldım. Daha önce arabayı çalıştırıp klimayı açtıktan sonra arabada bir süre lpg kokusu oluyordu, arabayı makineye bağlatıp problemi söyledim yaptık tamam dediler ama aynı sorun devam etti. Bende sürekli servise gidip gelmemek için kablo aldım ve bilgisayardan ekran görüntüsü aldım değerlerin. ilk resimde önceki değerler, 2. resimde benim yaptığım değerler yer alıyor. Ben değerleri düşürdükten sonra koku gitti ama araba biraz ağırlaştı gibi. İstediğiniz başka ekran görüntüleri olursa yükleyebilirim. 1. resimdeki değerlerle araba şehirler arası 120-150 arası hızda klima açıkken 100km de 10 litre lpg yaktı. 2. resimdeki değerlerle daha deneyemedim.

Yardım ve yorumlarınız için şimdiden teşekkürler.

 

LPG kokusu program ile ayarlanmaz hocam. Muhtemelen kaçak var bir yerlerde

 

Kaçak kontrolü yaptılar, kaçak yok demişlerdi hocam. Bende mantık yürüterek (işin teknik kısmını bilmiyorum) değerler yüksek olduğu için düşük devirde fazla gaz veriyor ve gazın hepsini yakamadığı için lpg kokusu geliyor.

 

klimayı açınca lpg kokusu geliyorsa, kesinlikle regülatör içerisindeki diyafram patlamıştır. regülatörü değiştireceksiniz veya tamir takımı ile regülatörün tüm contalarını ve diyaframını değiştireceksiniz. Tecrübeyle sabittir. atikerin regülatörleri uygun fiyatlı olduğundan, regülatörünüzün aynısından yeni bir tane alın. Eliniz yatkınsa kendiniz de değiştirebilirsiniz. Sonra lpg'cide sadece kaçak kontrolü yaptırırsınız.

Regülatörün diyaframı patladığında, lpg, aracın soğutma suyuna karışır. Regülatör değişimi sonrası, soğutma suyunu komple boşaltıp, yeni antifirizli su ile doldurmanızı da tavsiye ederim. yoksa koku epey bir süre daha devam eder. ayrıca diyafram fazla yırtıldığında, gaz, soğutma suyuna fazla karışmaya başlar ve motorda hararete de sebep olur, yolda bile bırakır. Fazla ihmal etmeden değiştirin derim.
geçmiş olsun.

 

Lpg takılalı 6 bin km oldu hocam böyle bir arıza olması normal midir? Vakit bulabilirsem yarın bir baktırayım.

 

Koku egzoz çıkışından mı geliyor?

 

Yok hocam, arabayı ilk çalıştırdıktan sonra klimayı açınca geliyordu. Klima açılmazsa gelmiyordu. Bugün farketmedim geldiğini, değerleri düşürdüm için gelmedi diye düşünüyorum

 

Pardon, düşünüyordum

 

Klima dan koku gelmesi yanıltıcı olur.çünkü klima hava emiyor motora yakın yerden. Egzoz dan gelse yakıt fazla falan dediğiniz gibi olabilir. Muhtemelen kaçak var hocam, motor çalışırken ve çalışmazken kontrol ettirin.

 

Tamam hocam teşekkür ederim yarın baktıracağım tekrar kaçağa. Paylaştığım değerler hakkında bir öneriniz var mı hocam?

 

Atikerin bu modelini bilmiyorum hocam. Ama ilk değerlere göre nozül biraz ufak sanki kaçlık nozül taktılar 1.8 mi? Motorun cc kaç? Kaç silindir kaç kw yada hp bir motor? Bilenler yardımcı olacaktır. Elm 327 cihazı yada arabanın verilerini okuyabildiğiniz cihaz var mı?

 

Nozül 2.2 gorunuyor programda, 1.6 125hp 92kw. Malesef yok hocam arabanin verilerini okuyabilecegim cihaz.

 

Aynı arac bendede var muhtemelen senin nozullar 1.8 mm programda nozul ölçüsü yazmaz enjektörlerin ucunda takılı parcada ölçüsü yazar.
Benim aracta 1.15 basınc 2.00 mm nozul bulunmakta lpg süresi rölantide 4 civarı

 

once basinci arttirin, deneyin. agirlik dediginiz sey muhtemelen duzelir. uzerindeki olcu rakami onemsiz; nozul olcusunu de sokup olcmeden tam bilemezsiniz.

borulari da muhtemelen kontrol etmislerdir. ama etmedilerse, bilmiyorsaniz ettirin ya da kendiniz gozle iyice bakin. kelepcelerden catlak matlak olabilir. kit yeni de olsa bozuk parca olabilir. raf omru diye bir durum var, cakal esnaf diye bir esnaf turu var. klimadan gelen koku gaz degil de baska bir sey olabilir belki.

 

Aynı programı kullanıyorsak bende yazıyordu nozul 2.2mm diye hocam yarın foto atarım, oradaki değer gerçek değilse onu bilemem.
Enjektörleri söküp bakmayı becerebileceğimi sanmıyorum

 

Bugün götürdüm atiker servisine hocam, kaçak kontrolü yaptılar kaçak yok dediler(Borularda detaylı kontrol yapmadılar sadece bağlantı yerlerini kontrol ettiler, sıktılar.). Yukarda Burak arkadaşımız diyaframdan olabileceğini söylemişti, onu da servise söyledim ama verdikleri cevap : regülatör ya da diyaframda bir sıkıntı olsaydı suya gaz karışacağı için, su deposu zarar görürdü ya da boruları patlatırdı basınçtan dolayı. Bir şey diyemedim ama mantıklı geldi .

Polen filtresinden olabilir dediler değiştirdim, eve geçtim bir süre sonra kontrol ettiğimde yine koku geliyordu. Kokunun yerini şu şekilde tespit etmek yanıltıcı değil ise; kaputu açıp bölgeleri kokladığımda, regülatör civarında koku vardı diğer yerlerde koku yoktu.

 

Hocam program kayıt dosyanızı paylaşmanız mümkün mü? Bir göz atsam

 

Tüp gaz kaçağı kontrolü gibi sabunlu köpük ile kontrol edin hocam her yerini

 

Serviste bağlantı noktalarını kontrol ettiler o şekilde hocam bir şey bulamadılar. Regülatör için söylüyorsanız, ona bakmadılar kontrol ederim ama ulaşılması biraz zor gibi sanki

 

Garantisi devam ediyor aslında ama bugün serviste hafiften garanti kelimesini kullandım yüzü düştü adamın Uğraşmak mı istemiyorlar yoksa o şekilde kazançları mı yok anlamadım.