Kia sephia 2000-3000 devir arası kesiklik?

Discussion in 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by Doktor Fatih, Dec 29, 2017.

  1. Doktor Fatih

    Doktor Fatih Guest

    Merhaba beyler araç Kia sephia 1.5 16v enjeksiyonlu atiker fast sistem takılı aracı aldığımdan beridir lpgde hizlanirken dip gazda yaklasik 3 bin devir civarı araci sarsan bir kesiklik meydana geliyor bunun için komple ateşleme bobini bujiler kablolar değişti lpgcide filtre değişti sıfır enjektör ile denendi regulator sorunsuz dedi usta neyse kabloyu aldigimdan beri ustaya gitmedim dün bi forumda mazdaların Enjektor siralamasini 1342 olarak yapilmasi gerekiyor diye okudum denedim ve gaz ayarını yaptım test sürüsüne çıktım aracın gazda benzinden hicbir farki kalmadi 3 bin devirdeki kesiklik yok oldu ara hizlanmalat cok seri oldu suan tek sorunum kalkislarda devir stop edecek kadar düşüyor gaz vermezsem ve 1. Vitesde giderken devir 2 bindeyken filan gaza dokunur dokunmaz öne atıyor kendini birden araci biraz sarsıyor ve gaza geçerken devir biraz düşüyor titriyor bu sorunu giderebilirmiyiz bu sorunlar hariç arac gidişi cok harika oldu onceden at arabasına biniyormusum meğer.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    Ayarlar bu şekilde.
     
  2. Doktor Fatih

    Doktor Fatih Guest

  3. burkiii

    burkiii Guest

    Mazda motoru kullanıyor aracınız. Mazda fakirleştirme yapılacak. Purge valf açılıyor o devir aralıklarında.

    Yazının sonunu okumadan yazmışım kusura bakma.1324 sanırım.

    Ortadaki 2 hortumda yer değişecek bu şekilde kalkış düzelir.
     
    Last edited by a moderator: Dec 29, 2017
    Cliosymbol likes this.
  4. Doktor Fatih

    Doktor Fatih Guest

    Suan enjektor siralamasi 1342 siralamayi nasil yapayim? Purge valf fakirlestirmesi nasil olacak
     
  5. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    Fatih Bey son resimde mavi benzin çizgisi bulunmuyor aracı biraz benzinde kullanıp harita resmini paylaşır mısınız.
    Bir de sağ altta yeşil enjektör resimlerini sol tıklandığında o silindir benzinle çalışır
    2,3,4. enjektörlerin yeşillerini kaldırın sadece 1. silindir lpg de çalışşın sonra 1. enjektörün çıkış hortumunu pense ile sıkın araç tekleme yapıyor mu bakın
    sırası ile bunu bütün lpg enjektörlerine yapın sıralamayı bu şekilde teyit edersiniz
     
    leoncu likes this.
  6. Doktor Fatih

    Doktor Fatih Guest

    Ya 1234 siralamsi dogru görünüyor ama ozamanda 3 bin devirde kesiklik yapıyor 1342 yaptigimda ise kesiklik ortadan kalkiyor bu seferde gaza geciste silkeme oluyor kalkislasda devir düşüyor
     
  7. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Olması gereken ne ise o şekilde yapın, sizin ya basınçta ya da ayarlarınızda sıkıntı var ve siz böyle enjektör yerlerini değiştirerek lpg yi avanslı hale getiriyorsunuz. Bunu hiç fiziki olarak enjektör yerlerini değiştirmeden yazılımdan da yapabilirsiniz.
     
    leoncu and powerkırk3 like this.
  8. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 21, 2017
    Messages:
    1,005
    Likes Received:
    1,131
    1. Bu kalibrasyon yapilmis resimler mi ? Sanirim.kalibrasyin yapmiyorsun.
    2. Regulatör ısınmıyor olabilir mi yoksa yenimi çalıştı araç. Reg. 56 C iken lpg 37 C olmuş. Sensörlerin konumları nerelerde.
    3. Araç kac beygir. Nozullar kaçlık bir kademe buyutmen gerekebilir. Yada basinci 1.20 bar yapip aracı bir kaç km devirli kullan 1.20 bar oturduktan sonra kalibrasyon yap tekrar resim at.
     

Share This Page