LPG ayarlarım

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve adurann tarafından 7 Aralık 2014 başlatılmıştır.

  1. adurann

    adurann New Member

    Katılım:
    2 Ekim 2014
    Mesajlar:
    5
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Merhaba arkadaşlar. Aracım Ford fiesta 1.4i ASM 80 HP. atiker nanofast sistem takılı. ekran görüntülerimi sizlerle paylaşıyorum, yorumlarınız nedir?
     

    Ekli Dosyalar:

    • Adsız.png
      Adsız.png
      Dosya Boyutu:
      77,8 KB
      Görüntüleme:
      67
    • ftj.png
      ftj.png
      Dosya Boyutu:
      75,7 KB
      Görüntüleme:
      59
    • vgf.png
      vgf.png
      Dosya Boyutu:
      68,8 KB
      Görüntüleme:
      55
    • yuk.png
      yuk.png
      Dosya Boyutu:
      63 KB
      Görüntüleme:
      53
    Son düzenleme: 7 Aralık 2014
  2. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Başlangıçta Anahtar Kapalı çentiğini kaldırırsanız, lpg bitip araç benzine geçtikten sonra lpg doldurduğunuzda ilk çalıştırmada araç kendiliğinden lpg geçer.
     
  3. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Yorum yapılabilmesi için,
    araç benzinde çalışırken enj. süresi görseli
    araç lpg'de çalışırken enj. süresi görseli
    ve harita görseli zorunludur.
     
  4. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    865
    merhaba, nozzle ölçüsünü 2 mm yapıp, tekrar kalibrasyon yaparsanız, temel ayarlarınız daha iyi olacaktır. şu anda süreleriniz biraz yüksek, çok kötü değil ama çok iyi de değil.

    bilgisayar bağlıyken, lpg de aracı sürün ve mavi çizgi yanında yeşil çizginin oluşmasını da sağlayın.

    yeşil çizgiyi olıuştururken gaza az ve tam sürekli farklı seviyelerde basın. Bu şekilde tüm motor yükleri için yeşil çizgi oluşur. Bu şekilde benzin/lpg karşılaştırması yapabiliriz nanofast sistemde.
     
    mahirK bunu beğendi.
  5. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    bide benim ayarı yorumlayabilirmisiniz şimdiden teşekkürler
     

    Ekli Dosyalar:

    • ayar 1.png
      ayar 1.png
      Dosya Boyutu:
      733,4 KB
      Görüntüleme:
      46
    • ayar 2.png
      ayar 2.png
      Dosya Boyutu:
      736,8 KB
      Görüntüleme:
      46
    • ayar 3.png
      ayar 3.png
      Dosya Boyutu:
      737,6 KB
      Görüntüleme:
      44
    • ayar 4.png
      ayar 4.png
      Dosya Boyutu:
      920,7 KB
      Görüntüleme:
      44
    • ayar 5.png
      ayar 5.png
      Dosya Boyutu:
      908,5 KB
      Görüntüleme:
      45
  6. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    865
    Merhaba,

    LPG enjeksiyon süreleri çok yüksek. Hem nozzle büyümeli hemde regulatorden basınç artmalı.

    Araç nedir? motor hacmi silindir sayısı bilgilerini yazarsanız, temel olarak olması gereken değerler hakkında birkaç yorumum olabilir.
     
    mahirK bunu beğendi.
  7. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    fiat marea 1,6 103 hp 16 v
     
  8. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    lpg de benzin enj. süresnini ayarlamak zor oluyor çarşamba nozleyi 2 yapıyoeum daha sonra regülatör basıncını 1,00 çıkarıyorum başka bir tavsiyeniz
     
  9. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    şimdiden teşekkür ederim
     
  10. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    865
    bulabilirseniz 2.2 mm matkap ile nozzle büyüyüp, basıncıda 1 bara yükseltin.

    Bu hali ile şimdiki halinden çok daha iyi olacaktır.
     
    mahirK bunu beğendi.
  11. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    teşekkür ederim söylediklerinizi yaptıktan sonra sonuçları tekrardan atarım teşekkür ederim sayenizde sorunu halledeceğim
     
  12. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    dedikleriniz yaptım bidaha bakabilirmisiniz
     

    Ekli Dosyalar:

  13. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    dosyalarrı yanlış yüklemisim doğrusu bunlardır yorumlarınzı bekliyorum
     

    Ekli Dosyalar:

  14. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    865
    Merhaba yeni durumda enjeksiyon süresi daha iyi, ama biraz daha iyileştirmeniz gerekiyor

    Nozzle 2 mm ile deldiniz sanıyorum, basıncı 1.3 bar yapıp , tekrar kalibrasyon yapın.

    Hem LPG enjeksiyon süresi daha düşecek, böylece yüksek devirlerde yeterli olacak temel altyapı olusmus olacaktır
     
    mahirK bunu beğendi.
  15. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    dedikleriniz yaptım birdaha bakabilirmisiniz harita üzerinde ne yapayım yardımlarınız için teşekkür ederim
     

    Ekli Dosyalar:

  16. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    hocam sayenizde araç ayarı oldu sanırsamdüm mapda degerleri -12 düşür düm bana göre oldu bide siz bakarsanız simdiden teşekkür ederim hocam basıncı regülatör üzerinden ayarladım başka bir yerden de mudale etmem gerekiyor mu
     

    Ekli Dosyalar:

  17. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    forum okadar güzel bir forum şahane olmuş ürünü pazarlıyorsunuz ürün ile ilgili butün alt yapıyı servis elemanı yetiştiri gibi almak isteyen arkadaşlara bilgileriniz veriyorsunuz teşekkür ederim allah razı olsun.
     
  18. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    865
    Fakir karışım riskini ortadan kaldırmak icin tabloda 10 ms ve ustunundeki degerleri seçip tüm seçili degerleri %10 arttırın.

    Ideali gaz analiz cihazı bağlayıp nokta atışı hava yakıt oranını ayarlamak ama bu cihazı her zaman bulmak olası olmuyor o nedenle garantisi davranıp kalibrasyon ayarına manuel müdahale önerisinde bulundum.

    Iyi günlerde kullanin
     
    mahirK bunu beğendi.
  19. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    iyi aksamlar 10 ms ve üstündeki değerler tablonun solundaki 10 ve 10 nun üstündeki sutunları secip %10 arttıracam doğrumu anladım saygılarmla
     
  20. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    teşekkürler
     
    Son düzenleme: 1 Ocak 2015

Sayfayı Paylaş