Nasıl Alacağız Hangi Ayar Kablosu+Hangi program

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve oktayoo tarafından 20 Aralık 2013 başlatılmıştır.

  1. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    Selamlar aracım 98 civic 1.6ies 120bg. 5-6 ay önce Atiker Fast System taktırdım.Sizden lpg ayar kablosu almak istiyorum.yeniyim fakat kendime güveniyorum forumu okuyup öğrenip ayarlarımı kendim yapmak istiyorum.Ayar kablosunu sizden nasıl alabilirim,hangi model kablo ve hangi sürüm pc programını kullanıcam.
    Emekleriniz için teşekkürler.
     
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
  3. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    teşekkür ederim,şimdi sipariş vereceğim.lpg kitim yeni sayılır 5-6 ay oluyor.Fast system 1.3xx 5.0xx yada en son 9.0xx hangi programı kullanmam gerek,bu programıda yolluyormusunuz.
     
  4. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    şipariş tamam,ürünü aldım.desteklerinizi bekliyorum Teşekkürler.
     
  5. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Siparişiniz alınmıştır.
    9004 versiyonunu kullanacaksınız.
    Sipariş sırasına göre sanalpazar mesaj kutunuza gönderilecek.
    Tşk.
     
  6. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    Teşekkürler ürünü aldım,onayı verdim.Biraz daha ar-ge yapıp hazır olduğumda ilk denemeyi yapıcam.İlginiz için teşekkür ederim.
     
  7. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    hocam müsaadenizle ilk sorumu sormak istiyorum,
    aracımı ilk çalıştırıp rölantide beklerken devir otomatik ayarlandığı için bizim araçta 1500d. ile çalışıyor ısındıkça otomatik düşüyor 1200 civarlarında lpg ye geçiyor (lpg geçiş 30 du 40 derece yaptırdım) ve devir 900-800 e düşüp hafif sarsıntılar yapıyor.motor iyice ısındıktan sonra hiç problem yok,lpg servisine uğradım aracı soğukken getirin bakalım dedi.problem gözükmüyor ayarda dedi,rolanti ayarı yokmuş.Problem nedir ne yapmamı tavsiye edersiniz.
     
  8. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    aynı aracın 1.4 ü arkadaşımda var onun geçiş ısısı 30 derece araç lpgye geçince hiç değişiklik yok onun araçta.benim araç 1.6 acaba 1.4 90bg. ile 1.6 120bg. araçların nozulları aynı olabilirmi?taktırırken servisi uyarmama rağmen küçük nozul takmış olabilirlermi.
     
  9. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Motor sicak ve rolantideyken ekran goruntusu alip paylasirmisiniz?

    Enjeksiyon suresinin oldugu goruntu

    Hem lpg de calisirken hemde benzinde calisirken ayri ayri olursa yorum yapilabilir
     
  10. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba,
    bağlantıyı yapıp harita görselini koyarsanız yorumlayabiliriz.
    Nozul çapları aynı olamaz bahsettiğiniz araçların.
    Harita resmini koyduğunuzda anlaşılır nozul çapınızın uygun olup, olmadığı.
     
  11. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    cevabınız için teşekkür ederim.ilk fırsatta bağlantıyı yapıcam,motor sıcakken usta ayarlar düzgün diyor soğuk ve sıcakken farklı ayar olabilirmi,usta beni çok tatmin etmedide sahibide yoktu orda.
     
  12. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Donanımsal ve ayar ile ilgili problemler genelde soğukken kendisini belli eder.
    Resimleri koyduğunuzda veya tercihen uzaktan bağlantı ile ayarlarınızı kontrol ettiğimizde gerekli yönlendirmeleri yapacağız.
     
  13. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    tamamdır teşekkür ederim laptop bataryamı değiştirmem lazım,yeni batarya alıp bağlantı yapıp resimleri yollarım.yada aracı elektik olan bir yere çekip bağlantıyı yapıcam.
     
  14. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    hocam selamlar,bugün arkadaşın laptopu alıp denemeyi düşünüyorum.Gönderdiğiniz kablonun soketine baktım 3 pin var.araçtaki ecu soketine 4 kablo bağlı ve 4 pin var.bu şekilde bağlantı sorunu olmuyormu yada yolladığınız kabloda hatamı var.teşekkürler.
     
  15. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba,
    her hangi bir sorun mevcut değil.
    Sorun yaşarsanız uzaktan yardım programını kurup 542 350 2417 numaralı destek hattımızı arayabilirsiniz.
     
  16. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    hocam bağlantıyı yaptım,sırayla resimleri ekliyorum son resim araç ısındığındaki hali.yorumlarınızı bekliyorum.Araç parametreleri turbo seçilmiş ve bobin tipi vs. yanlışmı?

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  17. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba,
    bütün resimlerde ısı derecesi farklı.
    Motor tam ısındıktan sonra benzinde çalışırken, lpg de çalışırken ve map sayfasının görüntülerini koymalısınız. araç turbo değilse kaldırmalısınız. Devir program arayüzü ile kadranda aynı ise bobin tipinde problem yok demektir.
     
  18. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    tamam hocam tam ısındıktan sonra tekrar yaparım,bu haliyle gördüğünüz bir problem varmı?nozul çap,basınç,ayar bozukluğu vs. .Araç silindir sayısı 4 silindir,araç bobin tipi 4 silindir yazıyor.bazılarında görüyorum tek bobin yazıyor onu kasteddim.
     
  19. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Nozul çapı vs bilgilerini tam sıcakken koyacağınız değerlere göre anlayacağız.
    Devirde problem yok ise sıkıntı yok demektir.
    Görselleri bekliyoruz.
     
  20. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    tamam hocam,benim sorunum araç soğukken lpg ye geçtiğinde devir düşüyor titreme yapıyor,lpgye geçişi 40 derece yaptırmıştım durum değişmedi.benzinde 1200 civarı iken lpgye geçince 900-800 lere düşüyor ve titriyor.araç ısınınca sorun yok.hatırlatmak istedim.
     

Sayfayı Paylaş