nozul ölçümü düşük çıkıyor

kabloyu yeni aldım kalibrasyon yaptım. çıkan ekran bu ne yapmam gerekiyor

 

montajı yapan ustaya, uzun ince bir sopayla tatlı sert girişin

şaka bir yana, motor hacmini ve silindir sayısını söylerseniz, nozzle çapı için öneride bulunabilirim.

 

2000 motor 115 ps 4 silindir

 

merhaba, montajda takılan nozzle lar oldukça küçük, bu nedenle LPG enjeksiyon süreleri çok yüksek çıkıyor.

enjektörlerin ucunda takılı olan nozzle ları sökülüp, 2.8 mm matkap ile deldirip (bulamazsanız 3 mm de olur), yerine takıp, hemen bir kalibrasyon yaparsınız.

kalibrasyon yaptıktan sonra, yeniden programdan ekran görüntüsü alıp bizim ile paylaşmanızı rica ederim.

 

Merhaba

LPG sureleri daha iyi durumda.

Benzindeyken benzin MS suresi daha yüksek, LPG ye geçince benzin MS suresi daha düşük

Bunun anlamı yakıt fazla geliyor LPG sistemi azaltıyor

Tüm tablodaki çarpanları azaltmak gerekli

Bunun için

Map1 tablosunda tüm kutucukları mouse ile seçip

Enter tuşuna basınca küçük menü çıkacak.

Menüdeki boşluğa -10 yazıp, altındaki seçeneklerden "yüzde" seçip, enter a tekrar basınca tablodaki tüm değerler %10 azalacak.

Bunu yapın sonra gaz benzin geçişi yaparak benzin MS değeri değişiyor mu kontrol edersiniz.

Ekran goruntulerini paylaşır sabit yorumları gene.

 

LPG de iken yapın değişiklikleri

diğer söylediklerinizi ilk defa duydum, bir yorum yapamadım.

 

Ben şöyle bir yorum yapsam
Ragulator su geçişi hava yapmıştır. Yeterince ısınması iyi olmuyordur arac LPG iken LPG regülatörü sogutuyordur ne dersiniz

 

Yakıt azsa ondan gecıyordur.

Sensorun dogrusunuda bulmak ıcınde gece parkedın.

Sabah calıstırmadan kontagı acarak lpg sıstemıne baglanın.

Programdakı degerler dısardakı hava sıcaklıgına yakın olacak sekılde seceneklerı deneyın.
Uygun olanı bulup secın.

 

değerler güzel gözüküyor.

yolda test ettiniz mi? nozzle büyyüttükten sonra hissedilir bir fark oldu mu?

 

hayırlı olsun iyi günlerde keyifle kullanın