Soğukken stop etme

Aracımda atiker marka lpg bulunmakta. Eskiden hiç sıkıntı yoktu ama nozulları 1.8'den 2.2'ye çıkardık ve ilk çalışmada motor soğukken ve lpgye geçiş esnasında devir düşüyor ve bazen stop ediyor. Sebebi ne olabilir ? ustamın yanına gideceğim ama nedenlerini öğrenip gitmekte fayda var gibi.

1.8'ken nozullar benzine atıyordu diye 2.2'ye çıkardık çekiş yakıt çok güzel sadece bu sıkıntı çıktı ortaya. İzmir'de yaşıyorum hava soğuk değil ama dışarıya göre kapalı garaj soğuk oluyor.

 

Araç ne

 

megane 2

 

İlk çalışmada kaç devirle calisiyorki araç.mesela benim 1400 civarında çalışıp o civarlarda LPG ye geçiyor stop olayı mümkün değil.rolanti motoru olabilir

 

Nozul değişimlerinden sonra kalibrasyon yapıldımı.

 

İlk önce aracınızin benzinde saglıklı çalıstığına emin olun 100 km kadar benzin de kullandıkdansa Lpg geçmeden lpg ye ayar yaptırın.
Düzelmez ise kablo alip kendiniz ayarlama çalışmanız en sağlıklısı.

 

ilk çalışmada yani cold-start durumunda 1200 civarı çalışıyor sonra rölanti olarak 800'e düşüyor. Hararet yürüyene kadar tüpe geçmiyor zaten. Nozul değişimi sonrası kalibrasyon yapıldı ayarlar güncellendi ama nedenini bulamadım.

 

Sıralama ters olabilir

 

1 aydır düzgündü herşey nozul değişimi yapılalı 1 ay oldu. Şimdi olmaya başladı bu sorun.

 

Vallahi arkadasim benimde kitim atiker, ben 4 yildir o eziyeti cekiyorum..benimde aracim megane 2 ilk montajdan 6 aya kadar her sey guzeldi daha sonra regulatorde kacak cikti garantiden regulatoru degistirdiler o gun bugundur soguk motorda surekli stop etme soruni yasiyorum..ben biraz duz adamim yaptirmadimda koyverdim anlayacaginiz..vakitte uyduramiyorum..ayrica bu.meret megane 2 ye bir turlu iyi bir ayar yapamadim..demekki ilk montajda iyi bir ayar yaparsa usta o ayar epey bir gidiyor..eger bir eleman ariza yapip oto kalibrasyonu yapip gonderince olan oluyor gibi..
Ya enjektorler gazi yetistiremiyor
Yada tam tersi cok gonderiyor araci boguyor..bilemedim gitti..ayarda tutmuyo meret..kac sefer yol denemesi yaptim yok olmuyor..inanirmisiniz sadece benzinle ltft yi degerlendirdim +80 leri dahi gordum..ya lpg benzin haritasini bozuyor,.yada bu arabanin calisma sekli bu.

 

LPG benzini bozuyor bence de. Çünkü benzine geçiriyorum araç zorlanarak hızlanıyor fakat lpgde hiç sıkıntı yok. Benzin pompası yeni sıfır alındı. Var bişeyler ama çözülür elbet. Ayarlarda sıkıntım yok araç şehir için 28-30 kuruş yakıyor klima açık ve İzmirin en yokuşlu mevkisindeyim. Şehirdışı 18-22 arasına düşüyor. Yarın sanayiye yolum düşecek ustamın yanına uğrayıp söylicem muhtemelen geçiş ısısı çok düşük ondan olabilir başka bişeyden varsa da anlarız orda.

 

Ben 34 dereceye ayarladim.ve araç sogukken calistirdigimda 1300 civarı çalışıyor ve LPG ye 1100 lerde geçiyor.sizin araç hemen 800 lere mi düşüyor devir.o devirlere düşerse stop eder.onune gecemzsiniz .

 

Bugün geçiş sıcaklığını 35-40 civarında bişey yaptık tam net hatırlamıyorum. Bir sonraki cold start durumunda umuyorum aynı şeyi göstermez. Ayarları tekrar inceledik haritayı %5 düşürdük bakalım umarım çözülür. Ama ustamın dediğine göre çok yanlış yerden delmişler manifoltu bu yüzden geçişlerde sıkıntı yaratır biraz dedi.

 

Manifoldu tam olarak nerden delmislerdi, benim aracinkini alttaki aliminyum manifoltan delmisler,

 

Tampona yakın kısımda enjektörler ordan uzun bir yol izleyerek cama doğru gidiyor bobinlerin arasından. Aldığımda böyleydi ben taktırmadım kiti

 

Araç soğukken basıncı kontrol edin genelde bazı araçlarda 1.10 bardan sonra benzine geçerken stop eder. Bu benim içinde geçerliydi. Basıncı 1.0 veya 1.05 civarlarına indirip kalibrasyon yap. Kolay gelsin.

 

aynı sorun bende de var hala çözemedim ama soğuk motorda yapıyor bunu tabikide sadece sıcakken bir sorun yok gazda mecbur ısınana kadar benzinde gidiyorum sonra gaza alıyorum

 

Gecici cözum olarak gecis ısısini yükseltin
Kitte ısı düzeltme varsa ltft yi kontrol ederek ayarlama calısın veya benzinden ilk lpg geciste benzin zamani artıyorsa haritayı arttitırın azalıyorsa azaltın.
Birde lpg enjektörlerinin devreye girme ayarlari oluyor bakmak lazım sizde hangi kit vardi

 

Bende de atiker var ve 35 derecede geçiyo bunu yükseltmek lazım aslında dediğiniz diğer kavramlarada bakmam lazım o zaman önceden termostat bozulmuştu ısı termostatı direk benzine atıyodu şimdide böyle bir sıkıntı var umarım dediklerinizi uygulayabilirim

 

Hangi atiker var
fast sistemde enjektor hata zamani var 1000 ve ya 0 yaparak da deneye bilirsiniz