Atiker Enjektör Sıralaması

Arkadaşlar merhaba aracım henuz 50 derece cıvarında lpg ile yokuş aşagı inerken ve gaza basmadıgım durumda devir dalgalanması yapıyor devir 1500-2000 arasında gidip geliyor,acaba lpg enjector sıralaması yanlışmı
2000 model 1.6ies civic,10 gun once montajlandı Ayrıca 40krş yakıyorum.
AHC 3 ohm seçilimi olması lazım ve aşagıdaki sıralama dogrumu acaba

View attachment 238
View attachment 239

 

Sıralama aynı zamanda benzin enjektörlerinden alınan hattın sıralamasıyla da alakalı. Doğruluğu anlamanın en kolay yolu mavi-kırmızı-yeşil-sarı sıralamayı tam tersi (sarı-yeşil-kırmızı-mavi) yapıp otomatik kalibrasyon neticesini görmek.

 

Hortumların uzun olup olmaması arasındakı fark nedir acaba.

 

Uzun hortum boyu enjeksiyondaki gecikmelere neden oluyor. Ne kadar kısa olursa o kadar iyi, sizinkiler uygun gibi görünüyor.

 

Peki enjectorlerın yatay olması problem yaratırmı acaba.Az once başka bir montajcıya gıttım,ordakı arkadaş bu enjectorlerı dik baglasalar daha ıyı olur dedı.Kablo sıralamasındada sorun yok dedı

 

Katkılıdaki fazla propan dan dolayımı bu şekilde yazdınız acaba

 

Cevaplarınız için Teşekkur ederim
Aracım honda civic 1.6ies A/T ve ben honda bayisinde çalışıyorum bunu yazmamım sebebı LPG ci arkadaşlar 1.mesajımda bahsettıgım problem için aracının bogaz kelebegını temızletmen gerekıyor dedıler.Yanlız ben periyodık olarak b.kelebegını zaten temızletırım ve benzınde hiç boyle birşeyle karşılaşmadım.Acaba yukarıda yazdıgım sorun lpg nın henüz soguk oldugundan dolayı olabılırmı.Videosunu ekledım

http://youtu.be/DBGJBOSLoGw

 

renk tesbıtı nasıl yapabiliriz.daha sade bir biçimde yazarmısınız benım aracımda da sıralamanın hatalı olduğunu tahmın ediyorum.
aracım 2000 model 1.4 otomotık pejo 206

 

Selamlar aynı soru için yeni başlık açmak istemedim benimde enjektör kabloları diziliminde hata var gibi burada Atiker servisine gittiğimde sorun olsa böyle çalışmaz diyorlar özel bir servis te sorun olsa kalibrasyon yapmaz şeklinde cevap verdi ama benim aracım boxer motor 1-3-4-2 şeklinde çalışıyor olması lazım ve dizilim kaputu açıp karşıdan baktığınızda sol ön 1 sağ ön 2 sol arka 3 sağ arka 4. silindir eğer bu lpg enjektör kabloları üzerinde bulunan halkalardaki numaralara bakarsak benim dizilim yanlış.yorumlarınız nedir ?

 

İlginiz için çok teşekkür ederim sayın destek , ben aynı ateşleme sırası gibi takılacağını düşünüyordum yani 1. silindire üzerinde 1 yazan lpg enjektör kablosu şeklinde. şimdi programdan 1. enjektörü kapatıp 1 yazan fişimi çekmeliyim yoksa 1.silindire takılı olanımı ? birde diğer manifold basıncı başlığındaki soruma bir yardımcı olabilirmisiniz çünkü güncelleme sonrası araç lpg de aşırı tekleme yapar oldu benzinde kullanıyorum ve kalibrasyon bile yapmama izin vermiyor.

 

Honda civiclerin en meşhur sorunu devir dalgalanmasıdır her lpg ile uyumlu olmuyor brc zavoli gibi markalarda düzgün çalışıyor ve bu sorunun bir diğer kaynagı ise aracın bi yerden hava alması ve rolanti motorunun dengesini bozması ve dengeleyememesi yeni tüp taktırdıysanız subap ayarını 20 25 yaptırmanız gerekir ve sente ayarını kontrol ettirin hava alıp almadıgını kontrol etmek basıit wd 40 yağsız yada bi sulahi su alın motorun emme manifolduna yavaşça su dökün araç nerden hava alıyor görürsünüz araç teklemeye başlar.

 

Selamlar ilginiz için teşekkür ederim manifold da hava alma olduğundan şüpheliyim çünkü map değerim rölantide 0.71 gibi birde ayar yapmak istediğim de manifold basıncı uyarısı alıyorum. O güncelleme sonrası aşırı titreme sorunu enjeksiyon tıp yarı sıralı benim ama onu seçtiğimde yapıyormuş sıralıya alınca düzeldi.

 

Selam aleykum benim bir sorunum var yardimci olursaniz sevinirim Atiker safefast 5-6-8 obd2 sistemini v6 motora benzin enjektorune nasil baglanir mesela benzin enjektor sinyalini lpg beynine girisi kontak ucu olan kirmizi beyaz 9 kablo demetmi yoksa tersimi diyer 8 kablolu demetmi birde kablo siralamasi benzin enjektorunden diyelim sari kablodan sinyal aldik ve benzin enjektorune karsiligi olarak sariyimi baglayacaz ben siralamayi soyle yaptim 9 kablolu demeti kirmizi beyaz kontak elektrigi sari 1 silindir yesil 2 kirmizi 3 sari-siyah 4 yesil-siyah 5 kirmizi-siyah 6 ve bunun karsiligi olarak diger 8 demetli kablodaki ayni renkleride benzin enjektorune ayni siralamayla karsiligini bagladim ve motor benzinde calismiyor kontagi acinca ecu aciliyor lpg gosterge isigi yaniyor ve bir iki saniye sonra beyin tik kapaniyor ve gosterge isigi sonuyor map sensorunun soketini cikarinca isik yaniyor beyin aktif oluyor ama yinede benzinde calismiyor ben siramamadan supheleniyorum enjektor siralamasi yanlismi acaba simdiden cevabiz icin tesekkur ederim

 

Evet malisef