Merhaba Okan bey, "Güncel Yazılımlar" altında bazı kitlere ait kullanma klavuzlarını bulabilirsiniz. Temel ayar mantığı hepsinde aynıdır. Benzin enjeksiyon sürelerini optimumda tutmak. Yani aracınız rölantide 3.2ms benzin enjeksiyon süresine sahipse aynı şekilde gaza geçtiğinde de benzin enjeksiyon süresi 3.2ms olmalı. Gaz enjeksiyon süresinin bu aşamada hiç bir önemi yok. Programda işlevini merak ettiğiniz ayrı bir nokta varsa belirtin, ona istinaden yardımcı olalım.
merhaba. 2001 megane 1.6 16v aracımda atiker multifast kit mevcut. sorunum şu ki; motor sogukken ilk calıstırma sonrası lpg ye gectikten sonra (45 dereceden itibaren) 90 dereceye gelinceye kadar rolanti sorunu yaşıyorum. ibre, rolantiden 300-400 devir aşağı iniyor ve çıkıyor. sürekli devam ediyor.. bu sorun daha önce yoktu. havaların soğuk oluşuna bağlıyordum ama 1 haftadır hava (-) derece görmedi. pek ilgisi yok gibi. sizden aldığım kablo ve yazılım aracılığı ile basınç ayarlarında biraz değişiklik yaptım. basınç orijinalinde 80 gösterirken, 100 civarına cıkardım. zaten hemen rolanti topladı. basıncı dusurdukce araba stop edecek gibi oluyor, artırdıkça toparlıyor. tabii belirli bir yerden sonra fark etmiyor. 100 basıncın ustune dahi alsam rolanti sorunu devam ediyor. belli ki sorun basınc ayarı ile cozulmeyecek.. yada atladığım bir şeyler var. bu konuda bana onerebileceğiniz bir şey var mı, ne yapmam gerekir? dilerseniz basınç ayarı ekran görüntüsünüde paylaşabilirim. şimdiden teşekkürler. saygılar
Merhaba, regülatör basıncı program üzerinden değil mekanik olarak regülatör üzerindeki ayar vidasından ayarlanır. Sanırım başka bir yerden bahsediyorsunuz, ekran görüntüsü eklerseniz daha sağlıklı olacak.
anladım.. regülatör değilde programda çarpanlar-basınç adı altınta bir harita var. o haritayı basınç ayar yeri olarak adlandırışım sanırım ekran görüntüsü için; yorumlarınızı bekliyorum. teşekkürler
Merhaba, kitiniz multifast değil, bu nedenle basınç'tan neyi kastetdiğinizi tam anlayamamıştım. Manifolt basınç değerlendirmesi sadece fast sistemlerde var. Grafikte görünen eğriler ve çarpanlar normale yakın, yani sorun çıkaracak tarzda değil. Enejktör nozul çapları ve rölanti regülatör basıncı hakkında bilgi verebilirseniz daha yararlı olur.
haklısınız, fast sistemmiş. Bahsettiğiniz değerlerin ekran görüntüsünü en kısa sürede paylaşmaya çalışacağım. İlginiz için tekrar teşekkür ederim. iyi çalışmalar