merhabalar atiker gold ahcf enjektor var. ayarlardan bunun yerine ahcr secsem zarari olurmu ahcf de ms saniyeleri 2.9 altina dusmuyor nozullari ufaltip ms yukseltince harita 200 geciyor ve arac cekisten dusuyor. enjektor degistirmeden yazilimdan ahcr yaparsamda ahcr de minimum ms 2.6 dusebiliyor. bu olay benzin enjektorlerini 1.5 ms calistigindan kaynaklaniyor. rolantide 2 de yolda giderken 1 kadar dusmeler goruluyor lpg ise 2.9 altina dusmediginden iseme yapiyor arza kodu basiyor.
Lpg programındaki enj. tipi seçimi, kalibrasyon da ilk lpgye geçişte referans olması içindir . farklı enj.tipi seçtiğinizde kalibrasyon tamamlayamama uzun sürmesi bu sebepten olur. Siz hangi tipi seçerseniz seçin kalibrasyon tamamlandığında benzin süresinde en az değişiklik olacak şekilde harita oluşur. Yani teoride kalibrasyon tamamlanıyor ise ahcr seçebilirsiniz sıkıntı olmaz Ben sizin yerinizde olsam lpg süresini, basıncı azar azar düşürerek arttırmayı denerdim. Şu anda benzin 1.5 ken lpg ahcr de 2.6 ise basıncı düşürür lpg yi 3,4-3,5 msn denk getirir böylece benzin 1 msn ye düştüğünde lpg süresi 2,6-2,7 msn olmasını sağlardım Aynı ayarı basınç düşükse (1 çivarı) nozulları küçültüp basıncı arttırarak ta deneye bilirsiniz. üst devirlerde benzin takviyesini açmak veya tamamen benzine geçecek şekilde ayar yapmak open loop da motor sağlığı açsından faydalı olacaktır. Birde hemen hemen her lpg programında kısa yani extra enjeksiyonları görmezden gelinmesi için bir ayar oluyor yukarıdaki yazdıklarımı yapmadan bu ayarı 1 msn yapmayı deneyebilir silkeleme yavaşlarken birden gaz kesildiğinde stop etme gaz verirken tepki yapmaz ise bu ayarla da kullanmayı deneyebilirsiniz. Haritadaki rakamların büyük çıkmasının sebebi sizinde yazdığınız gibi tamamen benzin enje. süresini 1.5 msn olmasından kaynaklanıyor . benzin süresi düşük olunca fiziksel lpg enj. özelliklerin dolayı haritadaki çarpan rakamları da yüksek oluyor. yani siz haritadaki rakamlara pek takılmayın .
aracta AHCF enjektor var bunlar 2.9 kadar düşüyor AHCR 2.6 dusyor ve kaliprasyon tamamlaniyor. bu kisa enjeksiyon tam olaraktan gorevi ne oluyor.
mesela corolla da var bu durum. motorun çalışmasını düzenlemek güç almak için belirli devirlerde normalden daha kısa benzin enjekte ediliyor. Ama bu durum lpg ye gerek montajdan gerek enjektörlerin fiziksel yetersizliklerinden tam uyum sağlamıyor ve araba tekleme yapıyor ayar arttırıldığında lpg, ayarlanan sürenin altındaki benzin sürelerini görmezden gelerek lpg de çalışmayı düzeltiyor.
tesekkurler simdi bu kisa enjeksiyon suresini dusurmemmi gerekli. sistemden enjektor secimini ahcr yapsam soron olurmu.
Benim araçda Corolla 2004 model. Aylık nerden baksan 150 tl benzini rahat tüketiyor. ekstra enjeksiyon açık, hızlandırmada karışım sonda idi yarıya indirip tekrar kalibrasyon yaptım bakalım nasıl bir tüketim olacak. Nedenini bir türlü bulamadım.
