Merhaba yeni aldığım Araçta brc sistem var ama baya eski bir ecu var fly sf.ilk başta enjektörleri kontrol ettim iki tanesi arızalı çıktı komple bende 4 tane aldım araç baya düzeldi ama rölanti de bir bozukluk var benzinde hiç sorun yok.araç 5 gün yattı bu sabah tek marş çalıştı sonra gaza geçti sen.fast yazılımı na bağlanıp baktım ama pek bişey anlamadım oysa daha önce ki zevkli ve atikeri çok iyi kullanıyordum.aracı stop edip tekrar çalıştırdım ama bu sefer geç çalıştı.regülatör üstündeki manifold ve mapa giden hortumu söktü baya bir gaz çıktı sanırım bu gaz aracı boğuyor.regülatörü değiştirmek istedim ama brc çok pahalı elimde atikeri regülatör.var uyum sağlama acaba
rekorları bi şekilde uydurup atiker regülatörü monte ettim.araç şimdi daha düzgün çalışıyor ama rölantide simetrik olarak hopluyor.kullandığım brc seq.fast programını pek anlamadım bu program hakkında bir eğitici döküman varmıdır teşekkürler
benim sistem de eski bir ecu var fly sf map sensörü var ama nedense otomatik kalibrasyon yapamıyorum.bu arda delta p değeri ise 2200 civarında sanırım bunun 1500 ü geçmemesi gerek.birde ayar için soketin yanında başka soketlerde var onlar ne işe yarar merak ediyorum.
güvendiğim bir ustaya sorarak brc regülatöre muadil hangisini alayım dedim.bana cangas diye bir marka önerdi.zavoli nin muadili dedi brc ile zavolide mtm firmasının ürünleridir dedi ve hep brc ye cangas regülatör takıyorlarmış.neyse dedik taktık araç rölantide ciddi düzeldi hemen basınca baktım 980 civarı bunu 1100 e çıkardım.ama araç ısınınca gitmiyor gaz yemiyor.ne hikmetse otmatik kalibrasyonda yapamıyorum.benzine alın başlata basın diyor ama tık yok.orayı burayı kurcalarken enjektör tipi truncu seçili idi onu maviye aldım( enjektörler albien truncu ) araçda bende şöyle bir oh çektim araç resmen kendine geldi ama yine otomatik kalibrasyon yapamıyorum neden nerede bir yanlışlık var ayrıca araç deviri 1000 iken programda 1300 civarı gözüküyor.lpgde devir 800 ( olması gereken bu ) benzine alınca hemen 1000 e yükseliyor .
