ARACIM 1999 HONDA EURO CİVİC 1.6LS OTOMATİK VİTES AKÜ BAŞLARINI SÖKÜP, BENZİNDE KULLANIP, MAP RESETLEMESİ YAPTIKTAN SONRAKİ DURUM BU... BANA YÜKSEK GELDİ.. SİZCE NORMALMİ???
Merhaba, enjeksiyon sürelerinide koysaydınız kesin bir şey söyleyebilirdik. EVet çarpanlar biraz yüksek. Bunun nedeni basınç düşüklüğü olabileceği gibi nozul çaplarının küçük olması da olabilir.
Nozul çapını 2.0 mm yaptırdıktan sonra otomatik kalibrasyon yaptım. Son durum bu.. Değerlendirmeniz nedir?
Nozul çapını 2.0 mm yaptırdıktan sonra otomatik kalibrasyon yaptım. Son durum bu.. Değerlendirmeniz nedir?
Kirmizi benzin suresi arac benzinde calisirken kac ms.. Arac tam isinmis olsun lpg den benzine gecip ekran goruntusunu paylasin lutfen..
MAP RESETLEMESİ YAPTIKTAN VE MOTOR TAM ISINDIKTAN SONRAKİ DEĞERLER... RESİMDE GÖRDÜĞÜNÜZ KIRMIZI ENJEKSİYON SÜRESİ BENZİNDE DE AYNI YORUMALRINIZI BEKLİYORUM ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER....
Merhaba, resetlemeden sonra telefonda dediğimiz gibi düzelme oldu sanırım. Nozul değişimi şimdi işe yaramış. Kullandıktan sonra değişiklik olup olmadığını takip edebilirsiniz. Çarpan haritası iyi. Kullandıkça değişim olmazsa tamamdır.
nozul değişimi kesinlikle işe yaradı. çünkü değerler 200-240 aralığından, 153-159 aralığına düştü BU DEĞİŞİM inşallah yakıt tasarrufu olarak geri döner yardımlarınız için teşekkürler kullandıkça yorumlarımı yazarım...
Daha cok sorunsuzluk olarak geri donecek.. Arac benzinde calisirken ve motor sicakken ekran goruntusunu de paylasabilirmisin?