Arkadaşlar, Dün canımı sıkan bir şey oldu, atiker valtek enjektörlerimden biri arızalıydı ve bende yeni atiker valtek enjektör siparişi verdim. Ürün geldi, lpg cinin yolunu tuttum, buraya kadar her şey iyiydi. Gittiğim yer atiker yetkili servis değil, lpg ve karbüratör, dizel enjeksiyon onarımları yapan bi yer, en yakında o vardı ve mecbur gitmiş bulundum. Usta(cığın) bir ara ben sigara içerken dışarda, valtek enjektörlerin üst tepesindeki debi ayarlarını tek tek sıktığını gördüm, niye sıktığını sorduğumda gevşek gibilerdi şeklinde saçma bi yanıt verdi. Enjektörleri takıp çalıştırdığımda araç haliyle aksak çalışıyordu, tek tek kafasına göre sıktığı debi ayar vidalarını gevşete gevşete rölanti düzelip motor sarsıntısız çalışana kadar kafasından bi ayar yaptı. O ayarın fabrikasyon yapıldığını kensinin yapamayacağını anlatamadım, biraz tartışıp ayrıldım. Eve gelince otoparkta kendi kablomla bağlanıp kalibrasyonu kendim yaptım, bir sorun yok şimdi ama kafama takıldı. Bu şekilde at kafadan enjektör debi ayarı ile gezsem sıkıntı olur mu ? Veya İstanbul avrupa yakasında enjektör debi ayarı yapan bildiğininiz bir yer var mı ? ( adamlar debi ayarından bi haber ) Garip bir şekilde şu an rölanti hızlanma vs her şey düzgün arkadaşlar...
Kafanızda soru işareti varsa enjektörleri tek tek test edebilirsiniz, kalibrasyon sayfasında test bölümünü açın orda enjektör simgelerinin üzerine tıkladığınızda o enjektör kapanır ve sadece o silindire benzin girer bunu yaparken benzin enjeksiyon süresine bakın, aynı işlemi tüm enjektörleri açıp kapatarak tek tek yapın benzin enjeksiyon süresi eğer çok fazla değişkenlik gösteriyorsa enjektörlerin debi ayarı birbirine yakındır, benzin enjeksiyon süresini diğerlerine göre daha fazla değiştiren enjektörün debisi bozuktur, Ayarlarınızı sanırım yolda yapmamışsınız, harita hep aynı sayılardan oluşuyor ve asıl yük binen 6-8 ms değerleri rolantiden daha düşük yolda ayar yapmanızı tavsiye ederim
Yukarda klavye yanlış yazmış "benzin enjeksiyon süresi eğer çok fazla değişkenlik göstermiyorsa debileri birbirine yakındır" diye yazdım
Programda enjektör test özelliği olduğunu bilmiyordum, bu iyi oldu, dediğiniz gibi denemek evet sonuç sağlar gibi duruyor...
Bu yöntemi az önce araca inip denedim. Enjektörlerin üçünde test kısmında aç kapa yaptığımda çok fark yokken, bir adedinde süre düşüyordu, bende anahtarla o enjektörün debi vidasını gevşeterek değeri eşitlemeye çalıştım. Bu şekilde bir süre kullanıp sonucu ileteceğim.
Keşke siz değiştirseydiniz ya da anlayan bir arkadaşınız filan. İşi bilmeyen ustayla iş yapmak zulüm.
Zaten 2 gün sonra gene arıza lambası yaktı araç. Debi ayarından mı emin değilim. Enjektörleri söktürüp aldığım yere iade yoluna gideceğim.
