LOVATO NOZUL ÇAPI

Discussion in 'LOVATO LPG AYARI VE LOVATO LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by emrahbayar00, Jun 9, 2017.

  1. emrahbayar00

    emrahbayar00 New Member

    Joined:
    Jun 9, 2017
    Messages:
    1
    Likes Received:
    0
    Öncelikle merhaba ,

    foruma bugün üye oldum. Tam 1 yıl olacak arkadaşımla beraber araçlarıımıza lovato obd 2 kit taktırdık.
    benim aracım 2008 pejo 207 1.4 90 bg arkadaşımın skoda fabia 1.4 85 bg 2013 model nozzle çapı ne olmalıdır.?
    bunu nasıl öğrenebilirim. dik rampada durup kalkarken ikimizinde aracı stop etme noktasına geliyor çok yüksek bir gazlama ile kalkabiliyoruz.
    26 lt gaz ile 300 km gidiyoruz değerler sizce normal mi ?
     
  2. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Merhabalar,

    Sorunuzun cevabı
     

    Attached Files:

    leoncu and RomanoyaAyarVerenAdam like this.
  3. Barış b

    Barış b LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Oct 3, 2017
    Messages:
    51
    Likes Received:
    21
    Tabloyu nasil yorumlayacaz? Tam cozemedim? Yardımcı olabilir misiniz?
    1240 cm3
    60 kw
     
  4. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    2 mm
     
    Barış b likes this.
  5. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    aracınız kaç silindir marka model bilgisi nedir? Valvematik valvetronic multiair gibi çeşitlerden mi
     
  6. Barış b

    Barış b LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Oct 3, 2017
    Messages:
    51
    Likes Received:
    21
    Fiesta 1.25 4 silindir duratec motor
     
  7. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    4 silindir ise 1240/4= 310 cm3 oluyor silindir başına, satırlar buna göre , sütunlar yine silindir başına güce bakarsınız...60/4=15 Sizde bu değerlere göre C görünüyor.
     
    Barış b likes this.
  8. Barış b

    Barış b LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Oct 3, 2017
    Messages:
    51
    Likes Received:
    21
    Demek dogru yorumlamışım. Ustunde A var C çıkınca yanlış mi yapıyorum diye düşünmüştüm.
    Tsk ederim yardımlarınız icin.
     
  9. MURAT YILDIZ

    MURAT YILDIZ LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Sep 17, 2017
    Messages:
    126
    Likes Received:
    125
    Yalnız bu dökümanda rölantide msler kesinlikle 4,5 altına düşmesin yazıyor. Biz 4,5 ms altına inmeye çalışıyoruz ısrarla.
     
  10. Barış b

    Barış b LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Oct 3, 2017
    Messages:
    51
    Likes Received:
    21
    Aynen
    İn iddle condition never shoul be under 4.5 ms

    Sanirim bu lovatoya ozgu bir şey.
     
  11. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Bu konuda bilgim yok maalesef
     
  12. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Lovato K tipi enjektör için.
    Sıcak motorda LPG de rolantide çalışırken 1 bar regülatör basıncında 4.5 ile 6 ms arasında olmalı.6 dan büyük ise nozül küçük,4.5 den düşük ise nozül büyük. Sizde şu anda kaç bu değer?
     
  13. Barış b

    Barış b LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Oct 3, 2017
    Messages:
    51
    Likes Received:
    21
    5.5 ms degerlerinde geziniyordu ayar yaptirirken. Basinci hatirlamiyorum kablo istedim gelince kontrol edebilme imkanim olacak
     
  14. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Kablonuz geldiğinde hem değerlere hemde basınca bakarsınız. Daha garanti olur.
     
    Barış b likes this.

Share This Page