Arkadaşlar Atiker Gold kit ilk takıldığında aracın benzin -lpg yada tersi geçişini hissetmezdim. AFR ayarı yapıldıktan sonra geçişlerde bi silkelenme var. Haritada ilk değer rolantide 140 idi sanırım AFR ayarından sonra ki değer 170. Yani ciddi farklı. Kendim kalibre edincede 132 lerde bi değer çıkıyor. Fakat tabi araçta üst devirlerde gitmiyor doğrusu. AFR den sonraki haritayı yükleyince gidiş çok iyi ve yakışta normal. Bana sanki rolantideki değerleri sadece azaltsam olacak gibi geliyor. Fikri olan varmıdır.
Lpg geçiş hangi devirde haritadaki hangi hücrelerde oluyorsa onu iyice gözlemle yani geçiş anında topun gezdiği noktaları eski haline getir ve dene.tabi öncesinde yedek almayı unutma. Afr ayarıyla yolda sürüş ciddi düzeltiliyor ama bazı noktaları atlıyorlar maalesef. E6653 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aynı problemi ben de AFR ayarından sonra yaşadım, AFR ayarından önce geçiş problemi vs yoktu hiç. Ayar yapan arkadaşa bir türlü anlatamadım bunu. Yok illa senin kitle bu kadar olur diyor, daha iyi kite geçmen lazım diyor. Bir de kit satmaya çalışıyor. Şu anda da Atiker Fast kit var. Basınç ve sıcaklık düzeltmesiyle bu problemi aştım. Sizin kitte böyle bir ayar var mı bilmiyorum ama göz atmanızda fayda var. Problem yaşamadığınız ayarlardaki 1400 devire kadar olan değerleri AFR ayarından sonraki haritaya kopyalayın. LPG geçiş devrini de 1200-1400 civarına yükseltin. Bir de LPG'ye geçiş ısısını 5 derece daha yükseltip gözlemleyin bakalım durumu.