Herkese Merhaba, Forumu uzun zamandır takip ediyordum, ama kabloyu almak geçen haftaya nasip oldu. Forumdan oğrendiğim kadarıyla enjek tör memelerini 1.8 mm de 2.0 mm ye yükseltip regulatör basıncını da 1 bar yaptım. Ayarlarla ilgili fikrinizi almak için resim çektim ekleyeceğim, Fakat ayar yaparken bir şeyi farkettim, regulatör basıncım , araç benzindeyken gaza bastıkça 1.0 dan 1.87 bara kadar dalgalanıyor. Gaza geçtiğinde tekrar ayarladığım 1.0 ile 1.07 arasında dolaşıyor. benzine alınca bazen artıyor bazen artmıyor.. Bu bana normal değil gibi geldi. Video da çektim ama yükleyemedim Bir arızamı var yoksa normal bir durum mu? Fikirlerinizi, tavsiyelerinizi bekliyorum. Şimdiden teşekkür.
Peki aracın ecusunu resetledigim halde benzinde ilk 3-4 km 0 olan ltft değeri, neden sonra -3 ila -10 arası dalgalanir. Toplam 10 km yol yaptım benzinle ecu resetlendikten sonra. Normalde bir yerde sabitlenmesi gerekmiyor mu? Benim araçta sürekli -3 den başladı şimdi -10 a çıktı. Şu an benzinde de zengin yakıyor galiba, sebep ne olabilir.
Bozuk lpg ayarı aracın normal çalışma düzenini bozabilir. Bir süre benzinde kullanıp durumu takip edebilirsiniz.
Teşekkürler, zaten öyle yapıyorum şu anda yavaş yavaş düşüyor. - 5 LTFT . Hafta sonuna kadar benzinde kullanacağım, hafta sonu duruma göre yeni bir kalibrasyon yapacağım. Birşey daha soracağım, Aracım 1.5R 107 hp impreza enjek törleri 2 mm @ 1 bar yaptım ama sanki 2.2 yapmam gerekiyor diye düşünüyorum. benzinde 2.3 ms Lpg 4.5 ms ne dersiniz. Yeni kalibrasyondan sonra resim atsam yorumlaya bilirmisiniz.