İyi günler. Aracım 1.2 aveo 16 valf. Yeni aveonun bir önceki kasa. Fast programdaki sağ alttaki enjektör aktif kısmından enjektörleri kapattığım zaman benzin enjektörleri devreye girmiyor. Eğer 1 tane enjektör kapatırsam araç aşırı şekilde titriyor. 2. kapattığımda stop ediyor. Durum böyle olunca kalibirasyon yaparken araç yarıda stop ediyor. Birde Lpg de gaz basınca bazen devir saati biraz aşağıya düşüyor sonra yükseliyor. Bu trafikte tam kalkarken devir düşerse aracı istop ettiriyorum. Zaten lpgde gaza bastığımda önce farlar biraz cansızlaşıyor sonra hemen parlıyor. Benzinde ise böyle bir problem yok. iyi forumlar.
Motorlarımızın (aveo, cruze) emme manifoltlarında her silindire karşılık 2 adet yakıt gözü bulunmaktadır. Aşağıdaki resimde görülmektedir. LPG için buralara dipten giriş tek taraflı olunca bir taraf yakıt alırken diğer taraf yakıtsızlıktan dolayı kuru kalıyor ve yüksek ısı sebebi ile egzoz supapları cortluyor =) aracınız çok yakıyor, gitmiyor, stop ediyor, arıza ışığı yakıyor vs.. Map sensörüde eksik ölçüm yapıyor doğal olarak.. saygılar sevgiler =) http://www.mscsi.net/destek/attachments/13221586_10156814218055136_1994260460245224140_n-jpg.2159
Cevabınız için teşekkürler fakat benim aracımın motoru S Tec II yeni aveolardaki ecotech motorlar değil.
Aracımda daha önce otomatik adaptasyonu acmıstım. Oto adaptasyon Rpm düzeltme sayfasında rolanti devirlerini hep eksi değere düşürmüş. Bu rakamları yukarı cıkartında gaz yememe rolanti gibi sorun ortadan kalktı. Fakat hala programdaki sağ alttaki enjektör aktif kısmından enjektörleri kapattığım zaman benzin enjektörleri devreye girmiyor. Eğer 1 tane enjektör kapatırsam araç aşırı şekilde titriyor. 2. kapattığımda stop ediyor, bu sorunuma henüz çözüm bulamadım.
Böyle bir olay mı var? İlginç, oradan lpg enjektörü kapatınca benzin enjektörü devreye girip sadece orada benzin yakacağını ilk defa duydum.
ECU ya reset derken fabrika ayarlarına dönmekse onu birkaç sefer yaptım ama sonuç değişmedi. Hala LPG enjektörü kapatınca benzin devreye girmiyor. Acaba elektirik tesisatıyla alakalı birsey olabilir mi ?
Hmm hocam ecotec motorların hepsi mi böyle? 2004 chevrolet rezzo 105 hp aracımız var ona da dönüşüm yaptıracağız neye dikkat etmek gerekiyor acaba
Arkadaslar sorun cozuldu. Lpg enjektorlerinin siralamasi ters siralanmis. 1 2 3 4 yerine 4 3 2 1 olmus. Durum boyle olunca 1 enjektoru kapatiyorum ama 4 uncu benzin enjektorune yakit gidiyor.
Arkadaşım çok teşekkür ederim aynı sorun bende de vardı. Sıralamayı düzelttim artık kalibrasyon rahatlıkla yapılabiliyor.