Merhaba aranıza yeni katılıyorum kabloyu ve proğramı aldım öncelikle yardımlarınız için teşekkür ederim. Sizinle telefon görüşmemizden sonra aracın ecu sunu sıfırladım akşamdan akü kutup başını çıkardım sabah taktım ve şu an benzinde biniyorum fakat araç gaz verdikten sonra bırakınca rolantiye çok geç düşüyor düşüncede bin devrin üstünde kalıyor gaz telini kontrol ettim telde bir takılma yok neden olabilir acaba çözümü nedir
aynı şekilde 15dk kutup başını çıkarıyorum sonra benzinde çalıştırıp 10-15 dk rolantide çalıştırıyorum doğrumudur başka işlem yapmam gerekiyomu teşekkürler
Evet doğru bu şekilde yapacaksınız. Sürenin sonuna doğru elektirikle çalışan elemanları tek tek 30-60 sanıye çalıştırın. En sonunda hepsini birlikte aynı süre çalıştırın ve benzinde kullanıma devam edin. Lpg ye almadan kalibrasyon işlemi yapmalısınız.
anladım bu süre zarfında aracı lpg ye almadan bilgisayara bağlasam sıkıntı olurmu bide yaptığımız her ayardan sonra kalibrasyon yapmamız gerekiyormu
Merhaba Aracınıza pc bağlamanızın bir mahsuru yok. Yaptığınız her değişiklikten sonra kalibrasyon yapmanız yerinde olur. Özellikle enjektör özelliklerinde yapılacak değişikliklerde zorunludur.
merhaba ustam sizin dediğiniz şekilde düzenli bir şekilde sıfırlama yaptım ve benzinde yürüdüm ilk 10 dk iyiydi düşüyordu 1100 ddk. sonra yine aynen bozuldu vites geçişlerinde bağıra bağıra geçiyor acaba atladığımız bişey mi var yoksa bilgisayar üzerinden düzelte bilirmiyiz.
Merhaba Benzinde bu şekilde olması normal değil. Arıza kaydı varmı diye cihaza bağlatmanızda fayda var. Lpg ile alakalı bir durum değildir.
bize verdiğiniz bilgisayar proğramından bahsetmiyorsunuz değilmi benim arabada 97 model daewoo herhangi bir soket girişi yok cihaza bağlanabilirmi
Evet bizim kablo sadece lpg sistemine müdahele içindir. Enjeksiyonlu araçların tamamında obd bağlantısı mevcut. Cihazla bağlanılabilir.
Evet bizim kablo sadece lpg sistemine müdahele içindir. Enjeksiyonlu araçların tamamında obd bağlantısı mevcut. Cihazla bağlanılabilir.
hocam merhaba bugün iyi bildiğim bir motor ustasına gittim bana cihaza bağlatmana gerek olmadığını tüp sistemi varsa bu arabada yanılta bileceğini ve bu ilçede kimsenin o cihazı doğru dürüst kullanmayı bilmediğini söyledi peki ne yapacaz dedim sorunumu söyledim baktı rolanti düzenleyicisinde sorun olduğunu söyledi kelebek kısmını yağladı fakat yinede yüksek çalışıyordu temizlemeyle %30 oranında düzelme olur dedi ve olmassa parçayı tedarik edip değiştireceğiz dedi şimdilik rolanti düzenleyicisinin fişini çekti araba düzeldi böyle bin dedi bu parçanın önemi nedir araba şuan rolantisi düzgün yorumlarsanız sevinirim.
Merhaba Rolanti motoru (isc) aracın sıcak-soğuk,klima açık-kapalı gibi pozisyonlarda rolanti seviyesini ayarlayan bir aygıttır. İptal ettiğinizde sabah ilk çalıştırdığınızda rolanti yüksek çalışmaz,direksiyonu çevirdiğinizde rolanti yükselmez, klimayı açtığınızda devir düşer... Stop etme durumları yaşanabilir. Özetle değişik koşullara göre aracın rolantisini düzenliyor. Önemlidir. Arızayı gidermenizde fayda var.