Merhaba arkadaşlar aylardır nozul değişim işini bekletiyordum sonunda vakit bulup değişim işlemini gerçekleştirdim. Biraz zamanımı aldı çünkü enjektörler çok ters biryerde. Kalibrasyon yaptım ve resimleri ekliyorum. Basıncı biraz daha açıp ms 4 ün altına indirebilirdim ama desteğin açtığı konuda aeb ecuların 1.20 den sonra sıkıntı çıkardığını okuyunca hiç ellemeden bıraktım. Ama kalibrasyon tek seferde kısa sürdü ve haritaya hiç dokunmadan bıraktım. Sadece 8 ms satırını altlara kopyaladım. Arabanın gerçekten rahatladığını hissediyorum. Ustalarımızdan yorum bekliyorum Bu resim eski hali Bunlarda değişim sonrası haritam
önemli kriterlerden biri tam gazda 14-15 ms altında kalmaktı. eğer tam gazda performansından memnunsanız (benzine kıyasla), o zaman uygun ayarı buldunuz demektir.
Pek fark hissetmedim benzinle arasında. Murat hocam asıl sormak istediğim bugün tam gaz ms bakayım diye bilgisayara başlayınca 4.30 olan gaz ms 4.5 olmuştu. Bide lpg biraz fakirde görünüyordu map1 komple seçip %8 arttırmak zorunda kaldım benzin ms eşitlemek için. Bu değişiklik neden oldu acaba? İyi mi ettim yakıtı arttırarak yoksa olduğu gibi mi bırakmalıydım!!!
gazın sıcaklığı nedeniyle yoğunluğu çok değişiyor. sürelerin değişmesindeki esas neden bu oluyor. bir diğer nedende basıncın +/- olarak oynaması. çok büyük problem değil.
Murat hocam bende malum atiker regülatörün basınç dalgalanmasından kaynaklandığını düşünüyordum. Peki ben boşuna mı %8 arttırdım eğer öyleyse geri mi alayım?
herhangi bir sıkıntı yoksa, kalsın derim. bir süre böyle kullanın, sonra tekrar bakarsınız, nede olsa kablonuz var, işi bilmeyenlere muhtaç değilsiniz
Valla aynen öyle sayenizde öğrendik. Tşk ederim herşey için dediğiniz gibi şimdilik böyle kullanacağım duruma göre bilgi veririm. İyi günler
Murat Bey son bir sorum olacak dikkat ettiğim kadarıyla arabanın kendi enj süreleri biraz bozulmuştu o yüzden akü kutup başını 15 dk söktüm. Bu durumda ne kadar benzinde kullanıp yeni daha stabil bir kalibrasyon yapabilirim? Yani hiç gaza almadan ne kadar benzinde binmeliyim?